奥迪霍希模仿奔驰迈巴赫(霍希什么时候创办奥迪公司)

奥迪霍希模仿奔驰迈巴赫

现在,奔驰复活了停产多年的“迈巴赫”,带来了迈巴赫的S级和迈巴赫的GLS级,赋予了这些旗舰车更高的地位和身份,从而获得了意想不到的效果。对于奥迪来说,似乎更难缩小与奔驰在豪华方面的劣势。此时,开明的奥迪似乎受到了奔驰“迈巴赫”复兴的启发,想起了自己家里藏着一个“宝藏”——霍奇品牌。

奥迪霍希模仿奔驰迈巴赫(霍希什么时候创办奥迪公司)

而且,号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例,其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快4秒。3396mm的轴距也比A8霍希创始人版长出接近14厘米。在舒适性与内饰豪华感营造上迈巴赫也保持了奔驰一贯的品质。

而这款霍希版奥迪A8L,是基于中期改款的A8而来的,所以官方图曝光之后,很多网友都吐槽说没什么变化,换着法子割中国有钱人韭菜,跟奔驰学坏了等等,这种观点着实不敢苟同,作为D+级旗舰轿车,奥迪A8L Horch是准备和梅赛德斯迈巴赫竞争的,直接越过了奔驰S级,所以和普通版本的奥迪A8L还是有很大的区别的。

全新迈巴赫S级完美延续了W223代奔驰S级开启的内饰新篇章,13英寸全液晶仪表盘,可支持裸眼3D效果;中央触控屏的尺寸更是达到了18英寸,配备了第二代的MUBX车机系统,整体色彩显示更鲜艳,废除贯标式显示仪表,相比较W222代迈巴赫S级,显示区域大了64%。

以霍希之名硬刚迈巴赫S级

市场热度非凡,觉得有抢占市场的价值。但是如果将迈巴赫S级计算在奔驰S级之内的话,其实奥迪A8跟奔驰S级还是有很大差距的。所以,即便是中期改款的奥迪A8努力造势,复活了宾利同款的W12发动机以及用超豪华品牌 Horch霍希版加成,但是在国内市场的认可度上,奥迪A8差了奔驰S级一大截。

今天聊的就是纪念他而生产的奥迪A8L Horch创始人版。奥迪A8L的创始人版本,是为了将A8L车型增加一款更豪华,正如奔驰S级有迈巴赫一样。但相比于迈巴赫来说,霍希并未在奥迪旗下形成独立品牌,而是直接被划分到了A8L车型的一个加长版本中,这与“迈巴赫”的路线有所不同。

车身侧面,两台车都足够大气,迈巴赫S480是“行云流水”的雪茄型车身设计,B柱为镀铬装饰的是迈巴赫S级轿车的独有,车身长度达到了5477mm,接近5米的水平,轴距达到了3369mm;A8L霍希版在普通A8L基础上将车身和轴距加长了130毫米,车长达到45米,和47米长的迈巴赫S级相当,对于空间表现上。

易车讯 日前,奥迪官方宣布,奥迪A8L霍希(Horch)版将于10月29日全球首发。从此前谍照来看,该车看起来将会拥有更长的轴距,更大的后排空间,同时W12发动机也可能会出现在产品序列中。新车上市后竞争对手锁定梅赛德斯-迈巴赫S级,未来会 中国市场销售。

而且,号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例,其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快4秒。3396mm的轴距也比A8霍希创始人版长出接近14厘米。在舒适性与内饰豪华感营造上迈巴赫也保持了奔驰一贯的品质。

便宜近20万的奥迪A8霍希对比迈巴赫S级该怎么选

在普通版A8L使用的是0升涡轮增压V6发动机,霍希版车型的动力要比普通的A8L更强这是毋庸置疑的。

2024款奥迪A8LHorch创始人版是奥迪为纪念霍希先生而打造的 版车型,全球只有999台。这款车在外观上与普通版A8L有所区别,主要体现在前格栅、轮毂、后尾标等细节上。内饰方面,座椅材质升级,中控台和门板增加了Horch字样和四环标志的金属贴纸,后排中央扶手上增加了一个独立的触摸屏控制器。

豪华轿车选择解析:在家庭自用场景下,宝马74奥迪A8和奔驰S 350各有千秋。宝马740以其强劲的动力和豪华的内饰,尤其是人性化设计,为驾驶者带来出色的驾驶体验;然而,由于车重增加,底盘舒适性虽有提升但仍需留意。

而且,号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例,其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快4秒。3396mm的轴距也比A8霍希创始人版长出接近14厘米。在舒适性与内饰豪华感营造上迈巴赫也保持了奔驰一贯的品质。

霍希版和普通版区别在哪

与普通A8区分开,A8霍希创始人版在进气格栅上采用六边形垂直镀铬格栅。在雾灯装饰罩与反光镜上都采用了镀铬设计。C柱三角窗H标志与前轮旁的Horch都显示着这台车不凡的身份。A8霍希创始人版的轮毂采用致敬初代A8的圆盘大轮毂。

2024款奥迪A8LHorch创始人版是奥迪为纪念霍希先生而打造的 版车型,全球只有999台。这款车在外观上与普通版A8L有所区别,主要体现在前格栅、轮毂、后尾标等细节上。内饰方面,座椅材质升级,中控台和门板增加了Horch字样和四环标志的金属贴纸,后排中央扶手上增加了一个独立的触摸屏控制器。

首先,从前脸去对比,虽然两款车都采用了极具辨识度的奥迪家族设计语言,但是在很多细节的处理上,还是有明显的区分的,譬如,霍希版虽然也采用了六边形中网,但是中间的进气格栅采用的是直瀑式和横条相结合的方式,此外,包围六边形的也不是简单的银色镀铬饰条,而是横切的条板。

区别在于内饰与豪华感、价格、性能与操控。内饰与豪华感:霍希版车型在内饰豪华性方面有很大提升,无论是材质的选择还是设计的细节,都表现出更高的品质。这使得霍希版在豪华感方面有了质的飞跃,对于追求品质和舒适度的消费者来说,霍希版无疑是一个更好的选择。

奥迪A8“霍希”版是奥迪A8车型的特别版之一,命名为“A8LW12霍希版”。该车在外观设计上保留了A8的基本元素,但加入了更多的豪华范儿。它采用了特别版的22英寸轮毂、豪华真皮座椅、可调节 座椅等高级配置,内饰则采用了碳纤维和铝合金等高档材质。

区别有:外观不同,前脸设计不同。外观不同:霍希创始人版是普通A8L的加长版,长度和轴距在原先基础上分别增加了10公分,而普通A8L车长较短。

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