1650匹GTR

1650匹GTR

帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车，2007年在日内瓦车展首次亮相，搭载来自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的0L V12自然吸气引擎。经重新调校及改造后，可输出最大功率750马力/7，500rpm，扭矩峰值710Nm。经过帕加尼(Pagani)的深度改进和调校，发动机的动力输出已经压榨到极致，拥有顶级的工程设计、顶级的材质和顶级的性能表现。

皇冠还有其他经典车型，例如第十二代皇冠，以及雷克萨斯的ls40丰田锐志、雷克萨斯的老款is、 r34 gtr等。这些经典车型都备受改装车爱好者的喜爱，如果您对这些车型感兴趣，可以考虑购买来玩一玩。总之，皇冠并没有停产，而且仍然在销售。如果您想了解更多信息，可以去丰田4S店内咨询或者查看相关资料。

配备22英寸佳通赛事GTR2轮胎，赛事级制动配置，专属设计制动系统散热通风管道，顶级碳陶制动系统，并配备PTM0全域热管理系统。拥有前10活塞后4活塞大尺寸AP RACING制动卡钳和布雷博碳陶制动系统，可承受超过1650摄氏度高温，寿命也是普通版的5倍以上。

皇冠还没有停产，最新上市的皇冠是2018款。皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车。新款皇冠配备了0升涡轮增压发动机。新皇冠0升涡轮增压发动机的代号是8AR-FTS。这台发动机最大功率173kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200 ~ 5800 rpm，最大扭矩转速1650 ~ 4400 rpm。

皇冠目前还没有停产，最新在售的皇冠是2018款。皇冠是丰田旗下的中大型车。新皇冠搭载0升涡轮增压发动机。 0升涡轮增压发动机的代号为8AR-FTS。这款发动机最大功率173kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5200至5800rpm，最大扭矩转速1650至4400rpm。

巨石SRD尾鼓：与Aspec价格相近，性能略胜一筹，净改就能提升15~17匹马力.DEX 尾鼓：性能紧追接近Aspec，价格便宜一半，性价比高，净改就能提升9~12匹马力 — 避震：(不建议安装万元级以下的绞牙避震，.因为牺牲了很大的舒适性，一般乘客会很难受，有时自己都觉得难受，我自己一开始换了套绞牙避震。

一千马力的极氪001800千瓦充电桩!

极氪除了在智能化上奋力向第一梯队靠拢，在补能体系的打造上，也在蓄力打造自己的核心优势。 在进化日上，极氪发布了极充 V3 充电桩，是目前单枪输出功率最高的充电桩 —— 最高功率 800 kW，最大输出功率 1，000 V，最大输出电流 800 A。

极氪在布局充电桩时，是先于行业普遍技术而行的，在目前绝大多数充电桩最高只有120KW时，极氪早在2021年就开始布局360KW的充电技术，直到这次的单枪峰值功率800KW的V3极充技术，可实现1000V的最大输出电压和800A的最大输出电流，无疑这又大幅提升了用户的补能体验。

单枪800千瓦功率的极充V3充电桩 极氪还发布了800V的极充V3充电桩，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，官方宣称其为单枪输出功率最高的充电桩，远高于特斯拉、小鹏、蔚来和理想等。

丰田皇冠停产了吗

一汽丰田是2005将第十二代皇冠引进国产，2020年宣布停产，其中经历了十二代、十三代、十四代车型——尽管目前的消息指出一汽丰田不会再引进第十五代皇冠（一汽丰田的产品序列内也确实没有皇冠的位置了），不过不得不说这其中也有不少高光时刻。

近日，最后一台第十四代丰田皇冠的国产车型下线，同时这也宣布着一汽丰田版的皇冠车型正式在华停产，而未来全新的第十五代车型也不会再引进，采用前驱平台的亚洲龙将接替皇冠成为一汽丰田的旗舰轿车。 而一汽丰田官方也正式为皇冠举办了停产仪式。在一汽丰田引进并国产皇冠期间，总计实现累计生产483679台。

就在今年的4月28日晚，伴随着最后一辆第14代皇冠下线，丰田皇冠正式在国内停产，从此国内再无丰田皇冠。第二款是丰田锐志，锐志于2005年正式进入国内，与同一年国产的丰田皇冠共用生产线和底盘。

一汽丰田两款著名车型确定年内停产，暂别中国市场。根据媒体消息，4月28日晚随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线，一汽丰田皇冠车型正式停产，意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。一汽丰田皇冠退出中国市场的消息在2018年底已经传出，最终厂家并没有将其完全停产停售，而是小批量或按订单式生产。

丰田皇冠已经停产。2020年4月28日，一汽丰田正式宣布国产皇冠停产的消息。2020年11月，丰田也宣布了第15代皇冠也在 停产的消息。中日停产后，标志着这款车彻底退出历史舞台。皇冠丰田集团是一个中大型汽车品牌。以皇冠2018款0T尊享版为例。

除了皇冠停产，丰田曾经引以为傲的“高大上”产品普锐斯、兰德酷路泽、锐志已经尽数停产、退市，淡出中国消费者的视野。受国内燃油限制 限制，普拉多7L车型已于2017年10月份停产。同时，在国六排放的影响下，普拉多5L车型将于今年6月份停产。对于钟爱硬派越野SUV的消费者来说，买车要抓紧了。

皇冠停产了吗

丰田皇冠已经停产。2020年4月28日，一汽丰田正式宣布国产皇冠停产的消息。2020年11月，丰田也宣布了第15代皇冠也在 停产的消息。中日停产后，标志着这款车彻底退出历史舞台。皇冠丰田集团是一个中大型汽车品牌。以皇冠2018款0T尊享版为例。

尽管丰田汽车皇冠这款车型目前已经停产多年，但是在日常生活中仍然能看到它的身影，许多不了解丰田皇冠的年轻人对这款车非常感兴趣。那么，接下来就一起来看看丰田皇冠属于什么档次？丰田皇冠属于中高档的高档轿车。

虽然丰田皇冠已经停产多年，但在日常生活中仍然可以看到它的身影。对于不了解丰田皇冠的年轻人，它引起了很大的兴趣。最近，有网友想知道这款车的档次。那么，让我们来看看丰田皇冠属于什么档次。首先，从价格上看，2018款丰田皇冠的指导价为208万-348万，中高配车型的价格不亚于宝马3系和奔驰C级。

近日，最后一台第十四代丰田皇冠的国产车型下线，同时这也宣布着一汽丰田版的皇冠车型正式在华停产，而未来全新的第十五代车型也不会再引进，采用前驱平台的亚洲龙将接替皇冠成为一汽丰田的旗舰轿车。 而一汽丰田官方也正式为皇冠举办了停产仪式。在一汽丰田引进并国产皇冠期间，总计实现累计生产483679台。

除了皇冠停产，丰田曾经引以为傲的“高大上”产品普锐斯、兰德酷路泽、锐志已经尽数停产、退市，淡出中国消费者的视野。受国内燃油限制 限制，普拉多7L车型已于2017年10月份停产。同时，在国六排放的影响下，普拉多5L车型将于今年6月份停产。对于钟爱硬派越野SUV的消费者来说，买车要抓紧了。

皇冠停产了吗

丰田皇冠已经停产。2020年4月28日，一汽丰田正式宣布国产皇冠停产的消息。2020年11月，丰田也宣布了第15代皇冠也在 停产的消息。中日停产后，标志着这款车彻底退出历史舞台。皇冠丰田集团是一个中大型汽车品牌。以皇冠2018款0T尊享版为例。

丰田皇冠在2020年4月正式停产，停留在第十四代。停产的原因主要是市场表现力不足，销量惨淡。此外，生产线调整也是停产的原因之一。作为一汽丰田唯一一款后驱车型，皇冠无法在当前一汽丰田TNGA前驱平台进行生产。皇冠自1995年第一代诞生以来，一直备受市场欢迎，直到2003年进入中国市场。

近日，最后一台第十四代丰田皇冠的国产车型下线，同时这也宣布着一汽丰田版的皇冠车型正式在华停产，而未来全新的第十五代车型也不会再引进，采用前驱平台的亚洲龙将接替皇冠成为一汽丰田的旗舰轿车。 而一汽丰田官方也正式为皇冠举办了停产仪式。在一汽丰田引进并国产皇冠期间，总计实现累计生产483679台。

尽管丰田汽车皇冠这款车型目前已经停产多年，但是在日常生活中仍然能看到它的身影，许多不了解丰田皇冠的年轻人对这款车非常感兴趣。那么，接下来就一起来看看丰田皇冠属于什么档次？丰田皇冠属于中高档的高档轿车。

求助!!三菱翼神的改装问题

三菱翼神改装成EVO是可行的，但需要一定的技术和专业知识，并且改装后的车辆可能面临合法性和安全性问题。三菱翼神和三菱EVO在外观设计上有一定的相似之处，因此理论上可以通过一些改装措施使翼神在外观上更接近EVO。例如，可以更换EVO款式的前后保险杠、侧裙、后视镜等外观件，以及使用EVO的轮毂和轮胎等。

第二个问题 可以不换包围，找一个改装店帮你打磨一下就行。然后是第三，不用改装进气，如果你刷了ECU或者改装了全段排气，就得改装进气了。

对于三菱翼神的改装，主要涉及到以下部件，费用如下： 前保险杠： <！–大约需要花费约2000元。 侧裙：<！– 改装费用约为700元左右。 轮毂：<！– 价格在500元左右。 进气格：<！– 大约400元左右。 方向盘：<！– 由于小店通常不包含此项，大店报价可能有所不同，预计3000元左右。

改装轮毂的话，如果轮毂的尺寸不改变，则如果使用更加轻量化的铝合金轮毂能够减轻轮上重量，在一定程度上降低油耗并且提升一点操控性。但是如果增加轮毂的尺寸，则会增加轮上的重量，音响车子的动力性，油耗也自然会有相应的增加。

布加迪EB16.4威龙法拉利Enzo保时捷CarreraGTSallenS7宾利Azure…

林肯、雪佛兰、道奇、吉普、悍马德国-奔驰、迈巴赫、宝马、奥迪、保时捷法国-雷诺、雪铁龙、标致意大利-法拉利、阿尔法.罗密欧、玛莎拉蒂、兰博基尼、菲亚特、瑞典-沃尔沃 -本田、丰田、凌志、马自达、三菱、斯巴鲁韩国-现代世界名车排名布加迪EB14威龙法拉利Enzo保时捷CarreraGTSallenS7宾利Azure。

布加迪EB14威龙 法拉利Enzo 保时捷CarreraGT SallenS7 宾利Azure终极系列 迈巴赫62 PaganiZonda跑车 蓝博基尼Murcielago 劳斯莱斯幻影7 1奔驰SLR 1AstoMartin征服

整备质量(kg)： 1600 油箱容积(L)： 120 发动机型式： W16(由两个V8发动机组合而成) 气缸数：16 每缸气门数：4 增压方式：4涡轮增压 发动机位置：中置 驱动方式： 四轮驱动 最大功率(Kw)/rpm：736/6000 最大扭矩(Nm/rpm)：2200-5500 最高车速(km/h)：407 百公里加速时间(S)：5 变速器形式：7档双离合变速箱。

法拉利Enzo———62万美元 最贵理由：生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！ 保时捷CarreraGT———43万美元 最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼“美女”。