深蓝s7怎么样值得买吗(深蓝s7怎么样值得买吗知乎)

深蓝s7怎么样值得买吗

除了后排空间值得称赞之外，深蓝S7的后备箱空间也是给了笔者不小的惊喜。因为当天要换到另一个酒店入住，所以我们一车四人的行李全都塞进了后备箱，四个行李箱加上几个大大小小的包，深蓝S7非常轻松地容纳下了，实用性还挺高，电动尾门设计也是相当的贴心，完全超出了笔者的预期。

首先，续航里程存在大幅缩水隐患，虽然官方宣传续航里程为520km或620km，但参考深蓝SL03在续航里程上出现的问题，深蓝S7的续航里程可能并不如宣传的那么美好。其次，入门版车型配置 严重，除了纯电续航里程从200km降低到121km外，还削减了许多配置，使得入门版车型并不值得购买。

长安自主品牌老客户增/换购享2000元电卡补贴、赠送6年或12次免费基础保养（限31前订车用户）等等。如果您最近想要购买一辆纯电中型SUV的小伙伴，可以重点关注一下刚刚上市的深蓝S7。【本文来自易车号作者王晓辰YC，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

续航配置全面碾压深蓝S7对比特斯拉ModelY

但G6无论三围尺寸还是轴距，和Model Y相比只有几毫米的差别，这就相当有趣了。 不过抛开尺寸上的极度相近，G6在核心技术上，基本上可以说是“碾压性”胜出Model Y的。尽管现在的国产Model Y即将全面应用特斯拉压铸技术制造，车身强度相比前款Model Y会有明显提升，但小鹏G6与之抗衡的，是800V整车高压系统。

诞生于EPA1平台的深蓝S7在空间表现方面有着明显优势，其中定位中型SUV的它具体长宽高分别为4750×1930×1625 mm，轴距则为2900mm，在关键的车长和轴距方面对比同级的特斯拉Model Y等车型来说要大上不少。

深蓝S7和Model Y配备后驱的驱动形式，其中深蓝S7的车身拥有接近50：50的前后轴重量分配，驾驶乐趣层面更好。大家比较关注的车辆续航上，深蓝S7拥有520km和620km两个CLTC纯电续航版本，而后轮驱动版本的Model Y仅有545km一个版本。

长安深蓝s7缺点

总体来说，深蓝S7作为长安汽车推向市场的新产品，具备车辆外观动感时尚，车身空间宽敞，动力性能优异，以及丰富的功能配备和高度的主动安全配置。此外，更加令人感到贴心的是，长安汽车为深蓝S7提供了全国覆盖的售后服务，消费者可以享受到天然气发动机维修服务、5年或10万公里质保、5年免费保养等权益。

此外，后排座椅无法调节也是深蓝S7的一大遗憾。无论是电动还是手动调节的缺失，都使得乘客无法根据自身需求调整坐姿，降低了乘坐舒适性。最后，深蓝S7的底盘调校偏向运动风格，路感清晰但舒适性有所欠缺。细碎震动和颠簸路面的悬架表现都可能让乘客感到不适。

动力方面，深蓝S7搭载了5L增程动力，零百加速为6s，CLTC综合续航可达1040mm，性能比前两款车型强，续航能力差了点，但也够用。缺点方面，深蓝S7内饰设计得比较激进，车内基本没有物理按键，驾驶员盲操多少会有些不便，同时深蓝S7车机系统会有一些BUG，另外还有风噪略大、底盘质感偏软的情况。

虽然售价相比预售价下探2万元，但仍然存在一些缺点。首先，续航里程存在大幅缩水隐患，虽然官方宣传续航里程为520km或620km，但参考深蓝SL03在续航里程上出现的问题，深蓝S7的续航里程可能并不如宣传的那么美好。

缺点五：底盘调校不够舒适 深蓝S7的底盘调校更偏向于运动风格，路感清晰，但对于乘客来说可能不太舒适。细碎震动会明显传递进车内，颠簸路面悬架的表现又相对较差，晃动较大。因此，对于对此比较敏感的人来说，建议选择标配的19寸轮毂和轮胎扁平比为55的轮胎，以获得更好的乘坐舒适性。

另外，在新能源汽车的弊端方面，深蓝S7的表现也是无可挑剔，不论是增程版车型还是电动版本，其续航表现、操控性都可以说是无可挑剔。有一说一，在传统大厂面前，新势力的实力还真的稍逊一筹。尤其是增程版深蓝S7的预售价也让人眼前一亮。

深蓝S7试驾报告比造车新势力还超前卖点太多超预期

6月25日，深蓝汽车超感驾趣电动SUV，深蓝S7正式公布售价。新车共有5款车型，包括增程版和纯电版，官方指导价199万元—229万元。深蓝S7启程发布同时，深蓝汽车推出超感品质礼、超感充电礼、超感智联礼、超感焕新礼、超感定车礼，超感管家礼等超感六重礼优惠福利。

而长安深蓝南京智慧工厂正式走向大众面前，也让用户对于深蓝S7的智能个性化产品可靠性有了充分了解。

今年1-6月，深蓝汽车SL03实现交付4万余辆，跻身新能源中级车第2名。 今年7月，上市快一个月的S7预计实现1万辆销量，创造首月销量过万的成绩。 今年，成立短短一年时间的深蓝汽车将向年销20万辆的目标迈进。按照目前的销量数据，旗下SL03和仅仅上市只有半年时间的S7将各自肩负起一半的任务，拿下20万辆的首战目标。

曾几何时，邓总这句话引起了很大的争议，但时间证明了一切。今年4月28日深蓝SL03迎来第50000辆在上海交付，作为仅仅成立一年的造车新势力品牌，凭借一款车交出50000辆的成绩，实属不易。随着深蓝SL03的热销，深蓝汽车也趁热打铁推出了第二款车型，那便是深蓝S7。

在这里需要强调的是，为了加强整车的智能交互，深蓝S7增程版还采用了造车新势力普遍采用的8155车规级芯片，可以轻松实现人脸识别，语音交互、触屏反馈，软件升级等一切智控操作。

除了后排空间值得称赞之外，深蓝S7的后备箱空间也是给了笔者不小的惊喜。因为当天要换到另一个酒店入住，所以我们一车四人的行李全都塞进了后备箱，四个行李箱加上几个大大小小的包，深蓝S7非常轻松地容纳下了，实用性还挺高，电动尾门设计也是相当的贴心，完全超出了笔者的预期。