宋PLUS自动泊车全系标配吗
在智能驾驶辅助功能上，宋PLUS 冠军版在不同版本车型上搭载智能领航控制、车道偏离辅助、车道偏离抑制、预测性碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车门开启预警、后方交通穿行制动、自动泊车等功能，进一步提升驾驶便利性，安全性也是值得信赖。
展现出卓越的能效表现，宋PLUS新能源的又一大亮点是智能系统的配备。搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统、全景影像系统以及全自动泊车系统，极大地提升了用户的驾驶体验，让驾驶变得更加轻松和安全。
此外，2025款宋PLUS DM-i在智能化方面也进行了显著升级。它搭载了智能座舱高阶版-DiLink100，并采用了全新的UI设计，提供了更智能、便捷的车机交互体验。
总而言之：宋PLUS DM-i荣耀版这款车的最大优势就是把必要配置尽量全系标配，也就是入门版已经能满足日常所需大部分功能，实在没有必要为了一些舒适、高端的配置而掏更多腰包。结语技术方面，比亚迪一直在深耕三电系统的稳定性和成本控制；市场方面，比亚迪很了解家庭的第一辆车应该什么样。
宋PLUS冠军版的安全配置标配水平很高，6安全气囊、车身稳定系统、防侧翻系统、低速行车警告等都是全系标配。
哪款最值得买比亚迪宋PLUS冠军版购车手册
6月19日晚，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，DM-i售价为198-198万元，EV售价为198-298万元。即便正式售价已经比预售价便宜了一万，在直播间内仍有不少朋友大喊“太贵了”。或许是因为秦PLUS冠军版把价格压得太狠了，使得消费者对于“冠军版”的期待值拉得太高。
宋PLUS EV冠军版分别为520KM豪华型、520KM尊贵型、520KM旗舰型和605KM旗舰PLUS四种配置。宋PLUS EV冠军版520KM豪华型：售价198万元，推荐指数：★★★ 宋PLUS EV冠军版的基础安全配置以及舒适性配置和DM-i版基本一致，只是在这辆入门版车型上少了电动后备箱，但是遥控泊车则是EV车型的全系标配。
因此在购车预算不太紧张的情况下，在宋PLUS DM-i冠军版四款车型中，指导价198万的150KM旗舰PLUS版是更值得的选择。宋PLUS DM-i冠军版的竞品非常非常多，但比较热门的有两款：吉利银河L7以及哈弗枭龙MAX。
首先在硬件层面，宋PLUS DM-i冠军版搭载的是比亚迪家族化的可旋转大屏，放在今天，算是比较传统的新能源车型了，而银河L7和枭龙MAX除了中控屏之外，还分别搭载了一块12英寸和13英寸的副驾专属 屏，长途行车时，副驾驶的人机交互体验更好。
而比亚迪作为新能源汽车 ，所推出的宋PLUS冠军版，就是这一市场的代表产品。相关数据显示，宋PLUS冠军版(含DM、EV )车型7月份销量32458辆，2023年累计销量突破20万辆，这样的销量数据，同行看了都会“红眼”。
自宋PLUS EV推出市场以来，便凭借着高颜值触动着消费者的购买欲望，而此次推出的冠军版车型，外观设计更加运动新潮，前脸的样式延续了“海洋美学”的家族基因，给人的感觉与比亚迪海豹如出一辙。
能够打败宋PLUS的只有宋PLUS冠军版
如果对行驶品质有追求，宋PLUS DM-i冠军版150公里版本会是首选，其标配FSD频率可变阻尼减振器，根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况。至于颜值外观，是宋PLUS冠军版肉眼可见最大的变化。
首先，比亚迪对于宋PLUS的“冠军版”升级，是基于自身对于技术的追求、以及对于产品的自信作为整个升级的出发点，来进行推进的。因而，宋PLUS冠军版车型首先是一款真正在产品力上，依靠在技术、安全与颜值三个方面进行切实的提升、进阶，来实现产品全面跨越式升级的产品。
冠军版还配备了自动泊车入位功能，但取消了自适应远近光、转向辅助灯和前大灯雨雾模式。 价格方面存在差异。宋PULS的价格相对较低，而宋PLUS EV的价格则相对较高。总结来说，宋PULS和宋PULS冠军版在尺寸、续航、配置和价格等方面存在明显差异，消费者可以根据自身需求和预算作出选择。
比亚迪宋l和宋plus对比
比亚迪宋是一款汽车品牌，"；Plus"；表示该车型相对于原来的宋车型有升级和改进，"；5T"；表示该车型采用了5升涡轮增压发动机，提高了车辆动力表现，"；L"；通常代表长轴版，表示该车型的轴距相比标准版更长，车身更宽敞，更适合家庭使用。
在SUV细分市场，比亚迪凭借DM-i的技术优势长期霸榜，宋家族成了当之无愧的王者。因为比亚迪有王朝网和海洋网，所以宋也有不同的版本，王朝网的宋Pro DM-i，刚刚推出了2023年新款车型，而海洋网的宋PLUS DM-i新款车型也已经预售，6月19日上市。此外，王朝网还有更高一级的宋L，有望在年底前上市。
宋和宋PLUS的主要区别体现在车型定位、设计细节、配置水平和技术应用上。首先，从车型定位来看，宋是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它以其经济实用和稳定的性能在市场上占有一定的地位。
2025款宋plusdmi配置
2025款宋PLUS DM-i内饰整体设计基本延续了在售车型，但增加了全新的内饰配色供选择。此外，新车还对车机系统进行了升级，全系标配DiLink100。其余配置方面，新车基本与在售车型保持一致，依然搭载自适应悬浮式中控屏、液晶仪表、HUD抬头显示、手机无线充电、杯架等。
宋plusev2025款无疑会继承并发扬宋PLUS系列的设计语言，可能会在细节上进行优化，以符合未来几年的审美趋势。比如，车身线条可能会更加流畅，前脸设计可能会更加犀利，以突显现代感和科技感。内饰方面，也可能会采用更加环保和舒适的材料，同时增强智能驾驶和互联网功能，以满足消费者对高科技配置的需求。
2025款比亚迪宋PLUS DM-i的动力表现很出色的，新车采用比亚迪第五代DM混动技术，其中5L发动机输出最大功率74千瓦，最大扭矩为126牛·米；驱动电机输出最大功率160千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里加速时间为7秒，NEDC亏电油耗为9L/100km。
绕不过去的宋PLUSDM-i荣耀版哪个配置最值得选
动力上，唐DM-i荣耀版依旧搭载骁云5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，峰值扭矩231牛·米。电池方面，唐DM-i荣耀版配备了混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，NEDC纯电续航分别为112km和200km，综合续航分别为1050km和1100km。
荣耀版车型价格更低，配置有所升级，性价比更高。宋PLUS DM-i荣耀版的起步价直接来到了198万元， 入门版71km豪华型，成为全系纯电续航最短的车型。其余车型继续对标冠军版，全系价格同步下探2万元。
在动态体验上，宋PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术，0-100km/h加速时间根据不同续航版本在9s到5s之间，动力表现出色。EHS电混系统保证动力切换平顺，NVH表现优秀，驾驶感受安静且平稳。底盘调校以舒适为主，转向有舒适和运动两种模式，满足不同驾驶需求。
简单过了一遍宋PLUS DM-i荣耀版110km旗舰PLUS的配置表。
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