艾瑞泽8逸落地价
艾瑞泽8-6TGDI逸,上市指导价为199万元。这款逸版本的车型在入门版车型的基础上 了 了360°高清全景影像以及全速ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等辅助驾驶功能。
艾瑞泽8目前只有预售价,共四款车型,分别是:2022款6TDCT尚,预售价14(万元)2022款6TDCT逸,预售价12(万元)2022款6TDCT雅,18(万元)2022款6TDCT臻,预售价15(万元)【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】全新推出的艾瑞泽8全系标配同级最大全景天窗。
但售价上升到159万元,这个价位已然是同级合资车的入门价格,因此竞争力并不强,在此不作推荐。所以综合来看,如果您正在关注奇瑞艾瑞泽8车型,那么6T DCT 逸车型值得您优先考虑。【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
目前艾瑞泽8提供6T和0T两种动力的车型可以选择,大多数用户考虑的也都是6T版本的车型。根据当前成都地区的报价来看,艾瑞泽8的6T车型在终端市场有着1万的优惠幅度,起步裸车价在10万以内,的确有较强的吸引力。
如果是全款的话就是贵了,如果是分期的话一点都不贵。
艾瑞泽8
打开车门,你会发现艾瑞泽8整个内饰风格比较简洁。车内皮革以及木纹装饰板的使用,也很好提升了质感。平底式方向盘、双13英寸联屏等设计,也带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口设计,进一步拉升了车内的视觉宽度。而在配置方面,艾瑞泽8也是给足了诚意。
优点方面,艾瑞泽8的外观时尚美观,内饰豪华舒适。它提供了许多高科技功能,比如倒车雷达、自动泊车等等。此外,它的动力系统十分强大,加速快速平稳,行驶过程中的噪声也非常小。然而,艾瑞泽8也存在一些缺点。首先,它的后排座位空间相对较小,可能不够舒适。
艾瑞泽8的致命缺点主要在于其内饰材质和细节处理,以及悬挂系统表现。首先,谈及内饰,艾瑞泽8虽然整体设计现代,但在材质选用和细节处理上却显得不够精细。部分塑料部件的质感不佳,给人一种廉价感。例如,中控台的塑料按键,在使用中可能会发出异响,影响驾驶体验。
现如今的新车颜值都不低,艾瑞泽8也是如此,不过颜值是见仁见智的东西,不同人有不同意见。相比之下,更多人看重的是车辆是否有气场、档次感。这方面艾瑞泽8的表现确实不错,它使用的Artinmotion设计理念足够大气,甚至有种奥迪车型的既视感。
艾瑞泽8的致命缺点是其后排腿部空间相对较小。艾瑞泽8,作为一款中型轿车,虽然在设计和配置上都有一定的竞争力,但在空间布局上却存在明显的短板。尤其是在后排腿部空间上,与同级别车型相比显得较为局促。当后排乘坐身材较高的乘客时,他们会明显感觉到膝部空间的不足,长时间乘坐可能会感到不适。
艾瑞泽8值得入手吗现在行情怎么样多少钱入手合适
奇瑞艾瑞泽8的整车设计、智慧座舱、动力驾控,都达到了这个级别应有的水平。而且十万元出头就能买,是大部分消费者能买得起的价格。综合来看,艾瑞泽8的素质很强,值得购买。
为什么不建议买艾瑞泽8?不建议购买艾瑞泽8的原因有三个:隔音一般、触摸式按键和价格没有优势。首先,隔音一般。在大部分路段,车内噪音的控制都比较一般,只有开音乐才能降低风噪和胎噪。不过,考虑到这个价位的车型,噪音控制算是这个价位的水平。其次,触摸式按键也是一个问题。
艾瑞泽8是一款定位大紧凑级轿车,售价区间为189万-129万元。作为奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车,它承载着奇瑞品牌年轻化和品牌向上的使命。车身设计采用了奇瑞最新的“Artinmotion”设计理念,前脸棱角分明,大尺寸前格栅采用放射状线条,搭配镀铬条延伸至前大灯内部,视觉效果非常出色。
艾瑞泽8好,值得买。动力性能:艾瑞泽8配备了6T+7DCT的动力组合,无论是扭矩还是马力都算得上是一线梯队,作为一台主打舒适家用的车型,能够做到5S左右的破百成绩,确实很不错。
另外外后视镜支持电动调节、电动折叠和加热功能,当锁车时会自动折叠,倒车时会自动下翻。总结:奇瑞艾瑞泽82022款6TGDIDCT臻是一款性价比较高的汽车,售价为129万,它的综合表现可以说是比较出色,具有一定的竞争力。虽然本身依然存在一些小缺陷,但它具备的优点会比这些缺点更加突出。
奇瑞艾瑞泽8落地价格
奇瑞艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型,官方售价区间189万-129万元。它的落地价格是需要加上裸车价格百分之十的购置税,8000。车船税420元,上牌费500元,交强险950元,商业保险3000元左右,总价格需要增加1w元左右。
2022款奇瑞艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力6TGDI+7DCT动力组合,共推出5款车型:艾瑞泽8-6TGDI优,上市指导价189万元艾瑞泽8-6TGDI尚,上市指导价129万元艾瑞泽8-6TGDI逸,上市指导价199万元艾瑞泽8-6TGDI雅,上市指导价159万元艾瑞泽8-6TGDI臻。
总体来看,个人认为奇瑞艾瑞泽8是10万价位少有诚意值拉满的车型,同样的价格区间下,要想寻找一款产品力能与之匹敌的车型是真的很难,毕竟它的质感、空间、动力都是越级,甚至是比之奥迪A宝马1系这些20万级的BBA家轿更加舒适。
奇瑞艾瑞泽8的价格并不高,入门级车型的起售价只要189万,我入手的是顶配6T DCT臻车型,指导价也才129万。我拿下这款车之后,没有产生太大的经济压力,也没有影响到我的日常生活品质。当然,我会选择奇瑞艾瑞泽8,并不仅仅是这款车的价格接地气,更重要的是这款车的产品力很出众。
而且十万元出头就能买,是大部分消费者能买得起的价格。综合来看,艾瑞泽8的素质很强,值得购买。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】奇瑞艾瑞泽8车长4780mm、车宽1843mm、车高1469mm、轴距达到了2790mm,车身尺寸在同价位车型中有明显优势。
推荐1.6TDCT逸奇瑞艾瑞泽8购车指南
奇瑞艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型,官方售价区间189万-129万元。它的落地价格是需要加上裸车价格百分之十的购置税,8000。车船税420元,上牌费500元,交强险950元,商业保险3000元左右,总价格需要增加1w元左右。
奇瑞艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型,官方售价区间189万-129万元。它的落地价格是需要加上裸车价格百分之十的购置税,8000。车船税420元,上牌费500元,交强险950元,商业保险3000元左右,总价格需要增加1w元左右。
动力方面,奇瑞艾瑞泽8与艾瑞泽5 GT一致,均搭载了奇瑞鲲鹏动力6T发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,并配备专属运动驾驶模式,为新车注入更多运动基因。车型配置亮点及推荐 对于一台A+级轿车而言,奇瑞艾瑞泽8的起售价下探到10万元区间,可谓非常亲民。
奇瑞艾瑞泽8全系均搭载了一台6T发动机,拥有145kW(197Ps)的功率设定和290N·m的扭矩表现,匹配7DCT,从起步阶段开始,积极的油门响应与运转足够平顺的发动机完美契合,能提供充沛线性的动力输出,7DCT在动力衔接上也颇显顺滑,需要急加速时只需加大油门深度,车身会迅速做出反应完成提速过程。
今天,咱们就来对比一下奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸、 轩逸这三台车型,来看看孰优孰劣。
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