瑞虎9百公里加速几秒(瑞虎80-100加速)

瑞虎9百公里加速几秒

8秒。根据查询汽车之家 显示,瑞虎9提供了5秒内完成光速开机,并在5秒内对用户的语音指令做出响应的智能座舱,油耗表现较为稳定,具有较高的节油性能,百公里加速只需要8秒。

瑞虎9百公里加速几秒(瑞虎80-100加速)

12秒以内。根据查询奇瑞汽车 显示,奇瑞瑞虎9燃油版官方测试百公里加速时间为16秒达到100公里一小时的速度,因此测试百公里加速在12秒内算正常。

动力方面,新车搭载0TGDI+爱信8AT的鲲鹏动,最大输出功率为192千瓦,峰值扭矩为400牛·米,采用爱信8AT变速箱。并提供混动版车型鲲鹏e+动力可选择,百公里加速5秒,综合续航1300公里,充电18分钟,电量可以从30%到80%。值得一提的是,瑞虎9部分车型将配备CDC电磁悬架,在同级别车型中较为罕见。

不过当我们换了起步方式后,瑞虎9两驱版跑出来的加速成绩还勉强可以,最快零百加速8秒3,在时速0-10km/h期间的加速g值达到36,是所有加速段中g值最大的。开起来以后,该车的动力系统配合得比较默契,几乎没有顿挫的出现,整体表现可以称得上一台平顺的机器。

抛开信仰加持不谈瑞虎9对比红旗HS5谁是真豪华

红旗HS 瑞虎9、唐新能源、荣威RX9这四款中型SUV都具备大空间、高品质的优势,并且动力足、配置丰富,是中型SUV市场中非常符合家用的车型。

瑞虎9的长宽高分别为4820*1930*1699(或1710)mm,轴距2820mm,定位于中型SUV,直接竞品为燃油版长安UNI-K、红旗HS 传祺GS荣威RX魏牌摩卡等车型。

相比新款红旗HS5来说,瑞虎9沾上“ 贵族血统”后,要比瑞虎8更显精致。 瑞虎9:同价位配置碾压 同样的道理,结合瑞虎9的定价信息(指导价129-299万元)来看,这款车的外观虽然失了传承,多了些 “混血”,但就从颜值分析,看点不亚于新款红旗HS5,而且在配置上,也是同价位的瑞虎9更占优势。

后视镜显示范围小 一汽红旗HS5虽然有较为宽大的车身,但后视镜却配的很小,比例很不协调。后视镜面积小,自然显示的范围就小,盲区就会变大。而在车内的中央后视镜采用了流媒体后视镜,不过同样的,显示出来的范围一样很小。

瑞虎9实车预售16万起4.5s破百!还有电磁悬架

2月27日,奇瑞火星架构-超级混动平台正式发布,同时亮相的还有平台下的首款车型,也是奇瑞家族的旗舰车型——瑞虎9。瑞虎9将于二季度正式上市,目前可进行盲订,起售价16万元,盲订权益包括3999元现金红包,2万App积分,以及100%中奖的至高万元科技产品礼包。

此外新车搭载CDC悬架,通过悬架软硬度无级调节。有消息透露,瑞虎9将在后续推出瑞虎9 C-DM车型,混动车型拥有全场景智控四驱系统。 0-100km加速时间为5s,其综合续航1300km+,充电18分钟,电量从30%到80%。小编有话说:竞品方面,长安UNI-K、传祺GS比亚迪护卫舰07等存在竞争。

作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型,瑞虎9的确展示出了奇瑞在新能源和高端领域的努力,更大气与豪华的外观,更舒适的驾乘体验,以及更丰富的智能科技,为奇瑞品牌向上提供了助力,16万起的预售价格也让人看到了奇瑞的诚意。【本文来自易车号作者千寻玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

瑞虎9燃油版测试百公里加速几秒钟算正常

另外,我们还可以挑选同级的一些纯电SUV的动力进行一下简单对比,例如零跑C11 EV后驱版电机最大马力为272匹,零百加速9秒;问界M5“纯电后驱版”电机最大马力也是272匹,零百加速1秒。

动力方面,新车搭载0TGDI+爱信8AT的鲲鹏动,最大输出功率为192千瓦,峰值扭矩为400牛·米,采用爱信8AT变速箱。并提供混动版车型鲲鹏e+动力可选择,百公里加速5秒,综合续航1300公里,充电18分钟,电量可以从30%到80%。值得一提的是,瑞虎9部分车型将配备CDC电磁悬架,在同级别车型中较为罕见。

增程版预售价199万,也在预售之中;其纯电续航里程是200公里,综合续航里程1120公里,耗油量略比C11低一点;百公里加速最好成绩只要7秒,加上后驱也是会很有些驾驶乐趣的。车身尺寸为4750*1930*1620mm,轴距2900mm,详细参数暂时没有确定,但在瑞虎9上市后的第二天就要下线了。

此外新车也有插电混动版本提供,搭载蓝鲸5T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统,NEDC工况下纯电续航里程135km,综合续航里程超过1000km,匮电油耗5L/100km,综合油耗9L/100km,支持直流快充,30%-80%充电只需要30分钟,0-100km/h加速1秒。

瑞虎9百公里加速几秒

不过当我们换了起步方式后,瑞虎9两驱版跑出来的加速成绩还勉强可以,最快零百加速8秒3,在时速0-10km/h期间的加速g值达到36,是所有加速段中g值最大的。开起来以后,该车的动力系统配合得比较默契,几乎没有顿挫的出现,整体表现可以称得上一台平顺的机器。

12秒以内。根据查询奇瑞汽车 显示,奇瑞瑞虎9燃油版官方测试百公里加速时间为16秒达到100公里一小时的速度,因此测试百公里加速在12秒内算正常。

瑞虎9是奇瑞火星架构-超级混动平台的首款车型,目前上市的均为燃油车,在未来自然会推出混动版车型,也就是瑞虎9C-DM车型,它将拥有全场景智控四驱系统,据称其百公里加速仅26秒、综合续航超1400公里、纯电续航165km、馈电油耗2L/100km,这些数据单独拎出来都是比较出色的。

至于动力总成方面,车辆统一使用鲲鹏0T涡轮增压发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N.m,百公里加速8秒级。此外,车辆根据匹配变速箱不同拥有两驱和四驱配置,四驱车型匹配使用爱信8AT,并且加入了全场景智控四驱系统,两驱车型采用麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器。

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