宝骏510自动挡怎么开(宝骏510自动挡怎么开暖风)

宝骏510自动挡怎么开

宝骏510自动挡车型的E/S档位操作简易明了。E档代表普通模式，S档则为运动模式键，根据驾驶者需求切换，旨在提升驾驶乐趣。宝骏510搭载的5L自然吸气发动机，最大输出功率为112马力（82kW），峰值扭矩达到147牛・米。

510宝骏自动挡的驾驶指南： 启动车辆：首先接通电源，但不启动发动机。接下来，踩住刹车，将挡位从P挡挂到N挡，然后点火启动。启动后，再将挡位从N挡挂到D挡，松开手刹，抬起脚刹，即可起步。 等待红灯：在等红灯或短时间停车时，正确的操作是拉上手刹，将挡位挂到N挡，而不是P挡。

510宝骏自动挡的开启 ：起步时正确的开车方式：先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；等红灯时正确的开车方式：等红灯或短时间停车等待时，正确的 是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。

宝骏510自动模式和手动模式是可以的行驶过程中进行自由切换的，E就是经济模式，S是运动模式，主要在超车时使用。一般是默认经济模式。手动挡：靠离合器的分离来实现换挡。靠人自己操作。

宝骏510d挡左边的+-的使用：在自动挡车型上，换挡是由TCU控制的，出厂就设定好了。只要挂上D档，开车的司机只需要踩油门即可，变速箱tcu模块会根据发动机负载，当前转速，当前时速自动选择合适的挡位，不需要驾驶员费神搞什么档速匹配，非常傻瓜式操作。

从P档起动时，务必踩下制动器，待车辆移动后，切换到N档再点火，然后挂入D档行驶，以防止不必要的R档反向冲击对变速箱造成冲击。 临时停车： 如果只是短暂停留，可以选择N档或D档，但如停车时间超过半分钟，推荐挂N档并拉起手刹，以保护变速箱。

宝骏510自动挡起步

宝骏510的挡把旋钮式设计使其与普通自动挡有所不同，但其实使用 并无太大区别。只需将旋钮旋转至对应的字母，即可表示对应的挡位，如R代表倒挡、D代表前进挡、N代表空挡、M代表手动模式。

挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，这不仅会费油，而且对车辆也有损害。此外，宝骏510自动挡起步时需要注意以下两点：忌空挡滑行，因为这样会损害变速箱。自动变速箱内需要润滑，如果行驶时挡位在N挡，油泵将无法进行润滑，导致变速箱内高温造成损害。

对于宝骏510自动挡的启动，有几点关键操作需留意：起步步骤： 首先，将换档杆置于P或N位置，确保刹车踩下，同时手刹拉起。挂入D档后，松开刹车，逐渐增加油门力度，让车辆平稳起步。切勿猛踩油门，这会导致油耗增加且可能对车辆造成损害。 换档规则： 挡位切换需谨慎，车辆只能在P档和N档起动。

宝骏510d挡左边的+-怎么用

N（空挡）：该挡位允许发动机起动。车辆启动前如果挡位不在N挡，需先换至N挡。行驶时不应使用N挡。遇到交通堵塞汽车停下时，挂入N挡，踩下制动踏板或拉起手刹。如果行驶中熄火后想重新起动，必须先挂入N挡。汽车被牵引时应使用N挡。

关于宝骏510定速巡航的使用教程：首先，启动巡航是关键步骤。通过按下带有圆圈标识的按钮，启动功能即刻生效，仪表盘上会显示相应的指示。若需关闭，再次按下此按钮，仪表显示会随之消失。接着，设置巡航速度是必不可少的。使用SET键调整，每次按下会增加或减少1公里/小时的速度。

首先，启动巡航：按下带有圆圈标识的按钮，定速巡航开始工作，仪表盘会显示激活状态。此时，您可以松开油门，车辆会自动保持当前速度。其次，调节车速：若需加速，轻按“+”键，每次增加设定速度；减速则按下“-”键，每次减少一定速度。但请注意，车速调整有上限，一旦超过，巡航系统将自动退出。

宝骏510乐享车子档位功能D＋—号是车子自动挡档位升档和降档的意思，＋代表升档，—代表降低档位。

宝骏510自动挡自动和手动模式怎么切换

宝骏510的挡把为旋钮式，其实使用方式与普通的自动挡并无二致，只是挡把的样式有所不同。将旋钮旋转至对应的字母，即可表示对应的挡位。R代表倒挡，D代表前进挡，N代表空挡，M代表手动模式，可使用换挡拨片。例如，将旋钮扭至N，即表示处于N挡，也就是前进挡，此时只需踩油门即可行驶。

换挡旋钮转到M位置选择手动模式。在手动模式下，如果车速过低，变速器自动切换到低挡位。发动机转速升高时，不会自动切换到高挡位。升挡拨片（+）：把拨片朝方向盘拨动一次（1秒内松开），则提高一个挡位。如车速过低，系统将不执行升挡指令，同时仪表发出声音提示。

宝骏510的挡把为旋钮式，其实使用方面与普通的自动挡一样，只是挡把的样式不同。把旋钮旋转到对应的字母，即表示对应的挡位。R是倒挡、D是前进挡、N是空挡、M是手动模式，可以使用换挡拨片。例如，把旋钮扭到N，表示此时处于N挡，也就是前进挡，踩油门走就可以了。

宝骏510新款自动挡怎么开

宝骏510自动挡ES的使用 如下：E挡位是普通模式，是日常驾驶中最常用的模式，电脑会根据预设数据自动换挡，这是最经济的模式；而S挡位则是运动模式，电脑会允许变速箱在更高的发动机转速下换挡，以提供更大的牵引力，从而提升车辆的加速性能。

–，应选择L档位，它会在1至2档间自动切换，控制车速，防止溜坡。停车时同样需拨至P档，但务必注意防止滑动。倒车时使用R档，车辆会自动进入倒车模式，此时务必保持警惕，留意周围环境。总的来说，宝骏510新款自动挡的驾驶相对直观。

首先，确保挡靶子放在P挡或N挡上。起步时，需要注意刹车、手刹和油门的配合。挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，这不仅会费油，而且对车辆也有损害。此外，宝骏510自动挡起步时需要注意以下两点：忌空挡滑行，因为这样会损害变速箱。

宝骏510自动挡es档位如何使用

E是经济模式，高速行驶可以使用此模式，会比较省油，电脑会按照原先设定的数据进行换挡，而S是运动模式，在想要超车或快速行驶的情况下可以使用此模式，但会比较费油。汽车的三大模式 运动模式：汽车在运动模式下油门会更加灵敏，换挡会有延迟。使用此模式，会让汽车悬架更硬，车身变低。

宝骏510自动挡ES的使用 如下：E挡位是普通模式，是日常驾驶中最常用的模式，电脑会根据预设数据自动换挡，这是最经济的模式；而S挡位则是运动模式，电脑会允许变速箱在更高的发动机转速下换挡，以提供更大的牵引力，从而提升车辆的加速性能。

方向盘右侧可控制音响系统，包括音量调节按钮，S RC 按下可切换歌曲或者频道。接听/挂断 按钮则在连接手机蓝牙时使用。多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘，多功能方向盘包括音响控制，空调调节，车载 等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

宝骏510自动挡车辆启动后，默认为E挡。按S键切换运动模式。当S挡挂挡时，可以自由切换档位，但换挡时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，增加车辆的动力。一般用于超车。电子文件是正常模式，也是最常用的模式。自动挡的优点 自动挡驾驶简单，换挡平顺，无需换挡。

510宝骏自动挡怎么开

旋转换挡旋钮选择挡位。变速器的挡位通过换挡旋钮旁的图标背景灯点亮情况或组合仪表的挡位显示来判断。换挡时，请使换挡旋钮旁的红点对准挡位标识，而不要停留在中间位置，否则会导致换挡过程出错。M（手动模式）：换挡旋钮转到该位置选择手动模式。

D（前进挡）：换挡旋钮转到该位置选择自动模式，变速器自动在5个前进挡中进行选择。该挡位适合所有正常驾驶条件。车辆启动并挂入D/R/M挡后，如果驾驶员侧车门未关好，组合仪表将发出长鸣提示音。

宝骏510d挡左边的+-的使用：在自动挡车型上，换挡是由TCU控制的，出厂就设定好了。只要挂上D档，开车的司机只需要踩油门即可，变速箱tcu模块会根据发动机负载，当前转速，当前时速自动选择合适的挡位，不需要驾驶员费神搞什么档速匹配，非常傻瓜式操作。