帕萨特能跑50万公里吗(帕萨特能跑50万公里吗 )

帕萨特能跑50万公里吗

我的跑了8W了(04款的8T的).车况良好.经常维护维护涡轮，经常保养.开车习惯良好跟行驶区域良好的话20W公里之内应该没什么大问题。

你好！对于帕萨特领驭这款车型来说，一般正常跑到50万公里左右是没有问题的，但是这个要看一下你自己的保养情况才能确定，保养的好，使用的寿命就长一些。

关于大众帕萨特8t手自一体的行驶里程，一般来说，正常情况下可以行驶约50万公里，但这主要取决于您的保养维护。保养得当，车辆的使用寿命会相应延长。车主您好，对于新领域的涡轮增压发动机，它并非易损件，正常使用情况下可以达到15万公里左右才可能出现故障。希望我的对您有所帮助。

60万公里。我国对于私家车的报废年限是没有规定的，只有车子行驶够60万公里以后要强制报废，所以帕萨特跑60万公里报废。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。

帕萨特（查成交价|车型详解）只要车子正常定期保养，车子开30万公里一般是没有问题的，一般像帕萨特这样的合资车，使用寿命在60万公里是没有问题的。

帕萨特正常开使用寿命是多长

15年以上。帕萨特作为一款质量较好的中高级轿车，如经过适当的保养和维护，定期更换机油、滤芯、刹车油和变速箱油等润滑油品，并保持发动机冷却系统的正常运行，合理驾驶并避免事故，使用寿命应可以达到15年以上。

对于06年帕萨特这样的非营运私家车，如果年检能够通过，且行驶里程未达到60万公里，理论上是可以一直使用的，没有年限限制。汽车的使用寿命是指从出厂开始，经过长期使用和磨损，汽车性能逐渐下降，直至无法继续使用为止的连续行驶里程或使用时间。

帕萨特车的寿命通常可达到50年的长久期。作为中国市场早期的引入者，每次的迭代升级都引领着时代的潮流<！–。20款的上汽大众帕萨特于4月20日正式登场，共有8款车型供选，官方指导价区间为159-229万。

关于大众帕萨特8t手自一体的行驶里程，一般来说，正常情况下可以行驶约50万公里，但这主要取决于您的保养维护。保养得当，车辆的使用寿命会相应延长。车主您好，对于新领域的涡轮增压发动机，它并非易损件，正常使用情况下可以达到15万公里左右才可能出现故障。希望我的对您有所帮助。

09年30万公里的帕萨特还能开。一般像帕萨特这样的合资车，使用寿命在60万公里是没有问题的。帕萨特这款车工艺技术出色，定期保养维护，一般很少出现问题，但是后期油耗会比较高。

帕萨特领驭1.8t手自一体能跑多少20万公里吗

2011款大众帕萨特领驭8T自动尊品型在行驶20万公里时，需要进行常规保养。

wang 帕萨特新领域8t的涡轮增压器正常保养的话，能使用15-20万公里左右。涡轮增压器是发动机上一个比较特殊的部件，不仅转速可以高达几万转，而且工作温度能达到1000℃左右。

在2009年，一款名为帕萨特领驭的车型已经跑了20万公里，依然在市场上具有一定的吸引力。这款车型凭借其先进的技术、领先的工艺和优良的装备，展现出极高的性价比。它真材实料，性能稳定，且享有热情周到的服务。

07年的帕萨特领驭8t手自一体跑了17万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万七八左右，具体看实际车况。

2011款大众帕萨特领驭8T自动尊品型在20万公里保养时需要进行一系列的保养项目。

你好！对于帕萨特领驭这款车型来说，一般正常跑到50万公里左右是没有问题的，但是这个要看一下你自己的保养情况才能确定，保养的好，使用的寿命就长一些。

帕萨特领驭1.8t能跑多少公里就要报废

因为是排气驱动，排气都是高热的气体所以涡轮增压器的润滑很不好保证，一般的话是5-10万公里出问题更换！价格楼上说的对！那是针对 有排量限制的举措，不超标.以后修车就可以随便花钱没有控制的。

发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。

－行驶里程：通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15~25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。

帕萨特跑多少公里报废

根据帕萨特的当前里程，它还有大约49万公里的剩余寿命，假设每年平均行驶2万公里，剩余的使用寿命约为24年左右。因此，对于一辆仅仅行驶了11万公里的帕萨特，如果价格适中并且车况良好，确实是一个值得考虑的购买选择。购买时，除了里程数，车况检查也至关重要。

对于12年车龄、行驶14万公里的车辆，如果价格合适，可考虑，前提是对车辆状况有深入了解。若车辆无大事故，手续齐全，未泡水，7万左右的价格较为合理，还需根据实际状况决定。帕萨特领驭作为2009年的车型，已行驶20万公里，私家车虽然没有强制报废年限，但超过60万公里建议报废。

能。帕萨特行驶了二十万公里还是可以买的，私家车没有强制报废年限了，只是在车辆行驶六十万公里国家引导车主报废车辆。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。

帕萨特80万公里的车不能开。帕萨特车子正常定期保养，使用寿命在60万公里。车子行驶够60万公里以后要强制报废，没有年限设定，现在多少年的车子是每年上线检查一次就可以。

不同类型的车辆报废规定不同。对于非营运车辆，家用5座位轿车以及7座位的SUV等小、微型汽车没有使用年限，当行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废。此外，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也没有使用年限限制。对于营运车辆，报废年限则根据车辆类型不同而有所差异。

60万公里。我国对于私家车的报废年限是没有规定的，只有车子行驶够60万公里以后要强制报废，所以帕萨特跑60万公里报废。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。

帕萨特最多可行驶几万公里不大修

5万公里大修那是肯定不可能的，发动机什么时间大修这个也是因车和因人而异，不能一概而论，同样的发动机就要看驾驶人对车的维护与保养作的好不好，驾驶习惯好不好了。

我的跑了8W了(04款的8T的).车况良好.经常维护维护涡轮，经常保养.开车习惯良好跟行驶区域良好的话20W公里之内应该没什么大问题。

应该需要了。这种里程确实没法确切，驾驶员，路况，更换机油的频率，地区等都影响发动机烧机油的时间，正常的话一般大修一次能跑20到25万左右。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher直译为 ，意为冲击者。

可以。大众帕萨特已经行驶了16万公里，需要进行保养，保养时候只要没有出现过大修或者严重的机械故障，那么该车就可以继续跑长途。