20万的新能源suv
之前很多人说,过去一段时间内,20万以内的新能源SUV性价比很不错的一个选择是零跑C11。单月销量最高破万,累计销量已经超过16万台。最近参加完零跑C16的试驾会,我的感受是,C11的性价比的名片,恐怕要被同门师兄C16摘走了。第一印象 零跑C16的外观设计外观设计优雅,线条平直。
插电式混动选奇瑞汽车,旗下产品了选择性实在太多了,瑞虎8 PLUS鲲鹏e瑞虎8 PRO新能源、捷途大圣i-DM售价都在20万以内。如果说性价比,捷途大圣i-DM(指导价:199-199万元)肯定是首选,内部乘坐空间大,配置高。
2022成都车展虽然目前已经暂停举办,但仍然有不少新车趁着车展开幕期间完成了上市。今天,我们主要聚焦三款新能源SUV,分别是2023款AION V Plus、领克01 EM-P和 art精灵#1 BRABUS版,它们主销车型的价格都在20万以上,适合追求高品质车型的消费者。
追求高性能+长续航20万级新能源SUV选购指南
用20万的价格去买一台新能源SUV,更会看中产品的什么属性?续航?空间?还是颜值?放在这个价位当中,可以说有很多选择,也可以说真正有实力走上擂台的却寥寥无几。然而,今天就选来几款在这个20万这个价位内已经是顶配的车型供大家选择。
新车全系支持快充,其顶配车型最高支持800V超高压5C闪充,充电10分钟可获得续航450km。 极越01 售价299万元-399万元 极越01是吉利与百度联合打造的一款全新中大型纯电SUV。该车于2023年10月上市,共推出三款车型:售价299万元的Max版,售价249万元的Max长续航版以及售价399万元的Max Performance版。
飞凡R7的2024款进阶版指导价仅为199万元,它的CLTC标准纯电续航已经做到了570公里、电动机更是可以输出340匹马力、450牛米扭矩,百公里加速性能可以做到8秒,性能相当的够看。
比亚迪护卫舰07的厂商指导价为228-398万元,这款插混中型SUV外观造型采用了“海洋美学”设计理念,造型前卫且不失运动氛围,容易受到年轻家庭用户的青睐。比亚迪护卫舰07 在车身尺寸方面,比亚迪护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。
eπ008定位家庭智能大型SUV,车长超过5米,轴距超过3米,采用6座布局,拥有堪比MPV级别的豪华舒享空间。同价位的唐DM-i也是以大空间著称,消费者该如何选择呢?接下来,我们通过双车对比的方式,为大家找出案。
随着限行 的日益严苛,越来越多的城市用户将目标锁定在新能源车型上,而拥有超长续航里程的纯电SUV是这部分消费者重点关心的车型。在15-20万价格区间,分布着众多高品质纯电SUV,我们接下来要推荐的奇瑞蚂蚁、 威马EX5-Z和埃安V就是其中比较有代表性的车型。如果你近期有购车打算,不妨考虑看看。
续航1000公里以上5款20万以内插电式混动SUV推荐
自主插电式混动SUV,比亚迪宋Pro新能源肯定是推荐的首选车。1-3月宋Pro新能源累计销量38589辆,其销量排在SUV车型中的第六名,其销量好,就足以证明它非常受消费者欢迎。
玛奇朵DHT PHEV 官方售价:168-178万 玛奇朵DHT PHEV是魏牌出品的一款紧凑型插混SUV,尺寸4520x1855x1665mm,轴距2710mm,比宋Pro DM-i还略小一点。玛奇朵DHT-PHEV搭载的是长城柠檬混动DHT系统,由5L混动专用发动机+DHT100动力总成。
对于20万左右的油电混动车型,市场上有很多选择,本文将为您推荐几款性价比较高的车型。首先推荐的是丰田凯美瑞混动版,官方指导价为298-298万。这款车型一直以来都是中型车销量第一,双擎油电混动版是其主要销售车型。虽然2022新款刚上市不到半年,但大部分地区的优惠幅度已经达到了2-3万元。
长安UNI-K iDD也是今天唯一的一款中型SUV,但是价格却和玛奇朵DHT-PHEV是比较接近的(长安UNI-K iDD在今年4月份上调了6000元),也可以看出大家在混动技术的成本上还是有一些差距。作为长安iDD混动系统下的首款车型,长安UNI-K iDD其实也收获了不错的市场反馈。
比亚迪唐DM 价格区间:268-268万元 比亚迪在新能源汽车领域起步较早,目前位居国内新能源领域的领头羊位置,市值也在自主品牌中居首,旗下新能源车型众多, 唐DM则是其最具代表性的插电混动SUV,今年11月销量达到3007辆,位居插混SUV销量榜第一。
领克01 PHEV采用了领克家族式设计,分层式的前脸搭配分体式大灯组使得这款SUV有了别具一格的前脸风格。这款SUV内饰部分的造型,也与燃油版车型保持了高度一致,采用了偏向驾驶者一侧的设计,做工和用料都保持了较高水准。
零跑C1620万内新能源SUV高性价比之选
提到20万以内适合家用的电动SUV,估计不少人会想到比亚迪唐新能源,这款车中型SUV提供6座和7座两种座椅布局,起步价却仅为198万,加上比亚迪的口碑和技术加持,会得到很多消费者的认可并不奇怪。不过在6月28日,20万以内的家用SUV市场中,又迎来了一款全新的6座SUV可供消费者选择,那就是零跑C16。
除了零跑C16,东风奕派eπ008也是近期一款热度颇高的车型,尺寸超过5米,全系6座,两种动力规格并且外观设计完全一致,冰箱彩电大沙发齐备,预售价20-25万元区间,可以说同样是集齐了爆款的潜质,eπ008将于6月14日正式上市。
以前,我没得选;现在,我要选一款真正的好车。国产车主导的新能源时代到来, 了很多人对汽车的认知。燃油车时代,你花个十七八万,可能连本田CR-V都买不到;现在,你花个15万出头就能买一款6座中大型SUV。6月28日上市的零跑C16,起售价只有158万元。
相对而言,在日常的使用的时候,零跑C16的实用性好一点点,毕竟它的空间要大一些,二者的对比就像是买房,零跑C16可以“偷”的面积更多,得房率更大。在过年回乡的时候或者节假日出行,零跑C16可以带上更多的东西,如果日常去商超购物的话可以装的更多,甚至在搬家的时候可以拉一些大件的家具或者电器。
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