骏捷cross改装(骏捷wagon改装)

骏捷cross改装

不得不说，由意大利著名车身设计公司宾尼法利纳设计出的中华骏捷Wagon，外观上丝毫没有给旅行车丢脸，而空间表现也同样优秀，绝对算得上中 牌自主研发车型中，相当成功的一款车，但这款车的命运没有出乎意料，虽然后期又推出Cross跨界版骏捷Wagon也没能改变它的发展。

不可以。加了大包围年审肯定过不了，可以加行李架。贴花不可超过车体或车窗的1/4。 你如果不想拆包围的话，可以到当过的车管所改下外观。现在你的外观和行使证上面的不一样，如果出现事故的话保险是不给理陪的。

除了三菱戈蓝，奇瑞东方之子和东方之子Cross、华晨金杯、尊驰和骏捷、比亚迪f长城哈弗、长丰猎豹、江铃全顺、华泰特拉卡、福田、双环、飞碟……….可以说，几乎每个用户都驾驶或者乘坐过搭载该系列发动机的车型，多年来，在车主中，形成了简单可靠、便宜皮实、维修保养费用低的良好口碑。

大家都选SUV你是否想过拥有一辆诱人的大 旅行车

陈绮贞有首歌叫《旅行的意义》，“我想对于很多人来说很简单，就只是，世界那么大，我只想去看看”。

当年广州标致505 SW8在国内的出现绝对算得上人们意识中的“高档车”，它和桑塔纳根本不是一个级别的车，谁家要是能买一辆505 SW8，别人看你的眼光相当于现在买辆奔驰S，甚至还要另眼相看，毕竟当年能买私家车的还是少数。

关于空间 个人不太看重空间，只是喜欢旅行车的造型，后排不是很宽敞，建议看中的人去4s店感受一下，后备箱 大。 关于舒适性 空气悬挂很舒服，车辆过陡桥，没有了“裆下一紧的感觉”路面接缝也处理的很干净，另外由于空气悬挂，过弯侧倾建议试驾感受一下，有点大。

旅行车在德国汽车销量中占比不到20%，在瑞典，超过30%的买家会选择旅行车。 在我们中国人眼里，奥迪AA6和宝马3系5系、奔驰C级E级都是有头有尾的三厢，这样才像个正经的豪华车，但在欧洲的街头，你看到的大 旅行版会更多。

三菱4g63s4m发动机是什么时期的产品

4G63S4M是源于三菱，沈阳东安发动机生产的国产发动机。ACTECO-SQR484FG是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌，更是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、 化的汽车发动机品牌。

地提高了发动机的性能 2001年沈阳航天三菱发动机有限公司以技术 的形式将4G63引进国内生产。

4g63s4m发动机是单凸轮轴顶置的发动机，比4g69s4n要更好用些，特别在稳定性和耐用度上，毕竟是技术工艺都更为成熟，全新的0L发动机，这台发动机代号4G63S4N，这套系统可以同时实现正时及升程可变，为发动机在各个工况下提供更合理的配气量，使燃料更充分的燃烧，提高了发动机的工作效率。

中华骏捷frv改装成骏捷CRoSS可以年审吗我只加个行李架和大包围

再者，发动机防盗功能在骏捷Cross 6L自动豪华型上成为标配，而5L手挡豪华型和骏捷FRV 5L手动豪华型则不具备此功能。

实际上，骏捷Cross与骏捷FRV豪华型在安全配置、功能性装备和便利性装备上差异不大。骏捷Cross 6L自动豪华相比5L手动豪华多了一个发动机防盗功能。消费者可根据个人需求和喜好选择适合的车型。

不可以。加了大包围年审肯定过不了，可以加行李架。贴花不可超过车体或车窗的1/4。 你如果不想拆包围的话，可以到当过的车管所改下外观。现在你的外观和行使证上面的不一样，如果出现事故的话保险是不给理陪的。

不过4A15贵在成熟，比4A91S更可靠些。cross比FRV还多了一项配置，就是 16寸的铝合金轮毂、205的宽胎（FRV仅为15寸轮毂和195宽胎）。总体说来，它们其实并没有什么差别，因为不仅底盘、发动机、变速箱都一样，而且连车重也一样。所以FRV的性价比更高，cross只是卖个外形。我建议您买FRV。

中华骏捷FRV改装是完全可行的，但改装时需要注意一些关键要素，并遵循一些基本原则。改装前，车主需要明确改装的目的和预算。中华骏捷FRV作为一款经济型家用轿车，原车性能已经相对均衡。因此，改装的目的可能更多是为了提升驾驶体验、个性化外观或是增加某些实用功能。预算则会决定改装的规模和深度。