本田思域中间双排气(思域排气是双边双出吗)

本田思域中间双排气

你好，这是改了的。

然后直接转到重点——车尾。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格，后保险杠的和下端扰流板的动感造型，再配上圆形中置双出排气，俨然就是翻版的Type R。我想绝大多数朋友不会想动尾部造型了。

该车采用中置双出排气布局，不仅声浪要比三厢版好听，看起来也要比那个方口排气顺眼许多。红色的车漆，也让尾部的车标成了“红标”，让人有一种思域Type R的错觉。从我个人的角度来看，本田思域两厢版的颜值，要比三厢版高了一个档次，也更符合年轻消费者。

手动挡比自动挡贵7000元本田思域两厢版值得买嘛

| 手动挡比自动挡要贵7000元？在我们的印象中，自动挡的车都会比同款手动挡的配置要贵。但在2021款本田思域的四个配置上，其手动挡车型成为了次顶配，199万元的官方指导价领先两款入门级的CVT自动挡车型的139万元以及129万元。本田思域能有这样的底气，主要出于更注重驾驶操控乐趣的车身定位。

本田思域两厢版，除了价格比较高，需要加价以外，还有一个地方，也引起了许多消费者的注意。那就是手动驾趣控版本跟CVT潮酷控版本相比，虽然配置稍微多了一点，但是价格也足足贵了7000元。按照以前的正常逻辑，手动挡版本应该会比自动挡便宜1—2万元，即便是加了一点配置，也不会出现反而比自动挡贵的情况。

驾趣控是最值得购买的车型。首先它是手动挡，对于两厢思域来说，手动挡是可以为情怀增加一些费用的。实际上，敢将手动挡车型卖到199万元，紧凑级轿车中也就只有两厢思域了。但它不只卖情怀，它还有配置。贵的7万元换来的配置非常多。首先Honda SENSING有了，我们的心里也就舒坦了。

预算充足的话，建议购买自动挡车型。5t的自动豪华版会更好，因为匹配CVT变速箱，稳定性也很好，一般油耗在7个油。 如果需要省心的驾驶体验，建议购买自动挡车型。5t的车型动力更好，自动挡对于新手使用来说也更简单。

欧版十代思域两厢版为什么有的版本是中间双出排气而有的版本是隐藏式…

从外表上看，两厢版思域前脸部位的汽车大灯及其关键点层面设计方案得较为年青、具备活动气场，车体侧边两厢思域构建出生动的大掀背的造型设计，再配搭上整车很多健身运动模块及其车辆尾端的中置双出排气管，速度感一下子暴发到完美。车内饰层面则并_有很多的转变，设计方案上与两厢思域并_有什么不同。

海外两厢版本的思域跟国内版稍有不同，车头主要的区别在于下方位置，保险杠呈三段式的处理，中间是蜂窝状填充，两侧雾灯区也带有装饰件，底部带有前唇，整体运动感十分强烈。上格栅则依然是熏黑式设计，两侧LED车灯组与之相连，使车头看起来更为宽扁，非常犀利。

从曝光照片来看，思域两厢版最大的亮点是尾部采用了Hatchback两厢掀背尾门设计，相比三厢版车型造型更加紧凑运动。同时，原厂自带的中置双出排气管、大尾翼和炸裂感的运动包围，这些都是年轻车迷们最喜爱的设计。而大尺寸的黑色运动轮毂，也为新车增添了几分霸气感。

搭载0T和5T两种动力系统。在外观方面，国产思域两厢版有望保持与海外版本高度一致性。相较于现有的轿跑版本，两厢版车型的显著特点是采用了后掀背式设计，这种设计无疑为车辆增添了更为时尚和动感的元素。而中间配备的双出风口排气布局，更是增添了强烈的战斗气息，展现出其独特的运动性能风貌。

实拍本田思域两厢版!中置双出排气原厂改装运动氛围浓烈!

侧面线条非常流畅，顶部采用溜背式设计，后车窗尾部线条收紧，上提的腰线营造出很强的伏地感。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型，细节上还进行了熏黑处理，以契合其运动定位。两厢思域还使用了双尾翼设计，配合底部的扩散器、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围，妥妥的就是一副性能车的姿态。

本田思域，销量非常牛的运动型A级家轿，6月份就卖出了26696辆，将一众挑战者甩在后面。或许是增加细分领域的竞争力，也或许是提高思域的销量水平，两厢版思域来了，今天密探君就和大家聊聊实车，双圆筒的中置排气可真够劲儿。

具体来说，思域两厢版本的下包围设计更为激进，两侧雾灯区域开口更大，视觉效果更加凶狠。此外，两厢版思域车顶还加入了鲨鱼鳍天线，这是三厢版本所没有的，有效增加了运动感。而在车尾部分，后窗顶部还加入了镂空设计的扰流板，后窗上也加入了雨刷，一眼就能看出和三厢版本的区别。