传祺GS3车咋样
缺点座椅硬,包裹性差 传祺GS3的座椅偏硬,包裹性也不好,而且没有腰部支撑调整,对于长途驾驶的车主来说是难以忍受的。此外,后悬架偏硬,也影响了后排乘客的舒适性。
传祺GS3的座椅比较硬,包裹性也不太好,而且没有腰部支撑调节,对于长途驾驶的车主来说是难以忍受的。此外,后悬架偏硬,也影响了后排乘客的舒适度。
总的来说,传祺GS3在性价比方面具有一定优势,但在一些关键性能和细节上存在短板。在决定购买前,务必充分了解并权衡其起步加速、悬挂硬度、车身尺寸以及内饰品质等方面,以找到最适合您的小型SUV选择。
传祺gs3全系车型有两款发动机可以选择,分别是3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机,匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。相比涡轮增压发动机,gs3的自然吸气发动机表现一般,起步加速时有点肉,低速时换挡有轻微的顿挫感。
3T版本<!–的传祺GS3,其综合油耗为7L/100km,市区驾驶时的油耗为4L/100km,而在郊区的驾驶环境下,油耗可降低至7L/100km,显示出相当不错的省油性能。对于5L车型,其综合油耗为9L/100km,市区则为7L/100km,郊区则为9L/100km,同样展现出了优秀的油耗表现。
外观设计上,传祺GS3给人一种强烈的安心感,车辆结构用料的坚固性不容小觑。这意味着即使在日常通勤或者接送小孩的场景中,也能提供足够的安全保障。其内部空间设计也充分考虑了实用性,足以满足日常的使用需求。
准备买车接送小孩放学用传祺GS3安全配置怎么样
以2019款传祺GS3为例: 传祺GS3全系标配的安全配置有以下几个: 防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。 也就是说,以上这些配置全部车型都配备,包括乞丐版。
据传祺官方介绍,这款车型的安全配置非常全面,包括:主副驾驶座安全气囊,胎压监测系统,ISOFIX儿童座椅接口,ABS防抱死制动系统,制动力分配系统,制动辅助系统,牵引力控制系统,以及车身稳定控制系统。部分高配版本还额外配备了前排侧气囊和前后排头部气囊,进一步提升了车辆的防护性能。
以2019款传祺GS3为例,全系标配的安全配置包括防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。以上这些配置全部车型都配备,包括乞丐版。
广汽传祺gs3缺点
一些车主反映,制动行程过长也是其缺点之一。因此,对于这些敏感点,购车时需仔细权衡。除了起步加速和悬挂问题,传祺GS3还有其他不足。例如,车身尺寸相对紧凑,可能无法满足追求大空间的消费者需求。内饰设计较为简洁,做工和用料方面略显不足,可能影响到车内的舒适度和整体品质感。
第四,GS3的迎宾功能鸡肋。只要遥控打开车门,收音机或音乐就会自动播放,无法关闭,很多车主认为这个功能实用性不大,还耗电烦人。第五,GS3的质量问题主要表现在电瓶亏电。很多车主反映车辆放一两天就会出现电瓶亏电,无法打开车门或启动发动机。希望广汽传祺能够解决这个问题,给车主一个满意的复。
关于传祺GS3的常见问题探讨:虽然GS3并非满载通 ,但部分用户对其性能和舒适度方面提出了反馈。首先,起步加速的迟缓是不少车主注意到的一个小缺点。这可能会在日常驾驶中带来短暂的不便,特别是对于追求速度感的驾驶者来说,可能会感受到明显的差距。其次,座椅的硬度问题也引起了部分用户的关注。
广汽乘用车传祺GS3油耗多少传祺GS3省油吗
对于传祺GS3的油耗性能,根据小熊油耗的数据显示,搭载3T,137马力L4发动机的车型,匹配6挡手自一体变速箱版本,其平均油耗为82升/百公里。这个数据来源于参与测试的240位车主,油耗范围在62至101升/百公里之间。
传祺GS3在C-NCAP碰撞测试中获五星安全评级,总得分为56分。据工信部油耗申报现显示来看,传祺GS3 3T油耗为7L/百公里。
总的来说,对于传祺GS3来说,正常的油耗范围应在每百公里8-10升左右。如果发现油耗异常,应检查驾驶习惯、车辆保养情况以及行驶环境,以确保车辆正常运行。同时,合理驾驶和节能措施也是降低油耗的有效途径。
关于广汽传祺GS3的油耗,车主们普遍反馈其实际行驶里程的油耗大约在2L/100km<!–左右。以下是一些可以有效降低油耗的方法:轻柔驾驶<!–:在汽车低速启动时,尽量采用轻踩油门的方式,避免转速过高,这样能够显著降低油耗,实现节能。
为什么都不建议买GS3广汽传祺GS3缺点是什么
传祺GS3在动力表现上较为平庸,车内存在异响问题,因此不建议购买。该车搭载3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机,配备6AT变速箱和5挡手动变速箱。然而,其自然吸气发动机在起步加速时表现较为缓慢,低速换挡时也存在轻微的顿挫感。
有异响,整体配置一般。发动机在某些情况下可能易于熄火,而空间问题<!–也不容忽视,后排空间狭小,空间布局紧凑,这些都是影响购车体验的关键因素。综上所述,购买传祺GS3之前,消费者应充分考虑到这些存在的缺点,并考虑其他车型作为替代选择。只有解决了这些问题,车辆才能真正满足用户的需求和期待。
98万元,两车价格相差不大。相信大部分消费者在购车时更倾向于选择定位更高的GS4,所以GS3的竞争力略显不足。总的来说,传祺GS3存在一些缺点,如加速性能不佳、减震效果差、座位硬、迎宾功能鸡肋、质量问题和价格偏高等。然而,每款车都有其缺陷,只要能满足我们的出行需求,这款车还是值得购买的。
缺点减震实际效果差 传祺gs3全系列标准配置扭力梁式非单独后悬架,对比同等级别的车里的连杆式独立悬架,显著规格型号低了许多,可能广州丰田传祺是想把gs3和gs4的精准定位略微区别开。可是gs3的后悬架校准的很不理想化,后排座晃动感十分明显。
缺点动力加速较为迟缓 传祺GS3全系列车型有两种发动机可供选择,分别是3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机,搭配6AT变速器和5挡手动变速器。相比涡轮增压发动机,GS3的自吸发动机表现一般,动力加速时较为迟缓,低速时换挡有轻微的抖动感。
缺点避震效果差 传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂,相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂,明显规格低了不少,估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想,后排颠簸感非常明显。
为什么都不建议买gs3影速
首先,其5L自吸发动机在起步加速上表现欠佳,与3T涡轮增压发动机相比,存在明显的动力不足,低速换挡时还会有轻微顿挫。其次,车辆的避震效果令人失望,采用扭力梁式非独立后悬挂,相比同级多连杆独立悬挂,乘坐舒适性大打折扣,后排颠簸感明显。
最为明显的差别是上手后,转向手感的不同。影豹阻尼变化明显,有着显著的运动风格,而影速阻尼变化并不显著,从中间位置到极限角度,阻尼的增益都不是很大,回正力适中,对于广大消费者来说,我们一般称其为“轻便”。便于日常驾驶,也能节省很多转向所花的力气。
不建议购买GS3影速的主要原因是其性价比不高,同时存在一些质量和设计上的问题。首先,从性价比的角度来看,GS3影速相较于同级别的车型,价格偏高而性能表现并不突出。在相同价位段,消费者可以找到性能更优越、配置更丰富的车型。
传祺GS3缺点
缺点: 车内减震效果较差 传祺GS3采用了扭力梁悬挂,减震能力较弱,遇到减速带或大坑洼时后悬挂减震效果不佳,后座会传来冲击感,舒适性一般。 胎噪和风噪较大 传祺GS3在隔绝路噪和风噪方面表现不足,当车速达到80公里以上时,主驾驶和副驾驶前的A柱会传来明显的“呼呼”声。
缺陷一:加速不够快 传祺GS3全系车型有两款发动机可供选择,分别是3T涡轮增压发动机和5L自然吸气发动机,搭配6AT变速器和5挡手动变速器。相比于涡轮增压发动机,GS3的自然吸气发动机表现一般,加速时有些肉,低速换挡时有轻微的抖动感。
传祺GS3提供了两种发动机选择,分别是3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机,匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。自然吸气发动机的起步加速表现一般,低速换挡时可能会有轻微顿挫感。座椅偏硬且包裹性不佳,缺乏腰部支撑调节,长途驾驶可能会不太舒适。
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