330和380是多大排量(330还是380)

330和380是多大排量

330和380都是表示扭矩等级。以下是汽车330tsi和380tsi的区别：排量方面：大众途昂330tsi是8T排量扭矩峰值为280-300nm属于低功率版；而380tsi是0T排量峰值扭矩为350-380nm属于高功率版。

330低功率发动机和380高功率发动机数据区别还是挺大的，虽然实际装车后的动态表现难以一概而论，不过可以从静态数据中窥探两者之间的差异。不管是330低功率发动机还是380高功率发动机，都是0L排量四缸涡轮增压发动机。

280tsi相当于4升排量，330tsi相当于0升或8升排量，而380tsi则相当于0升排量。排量是衡量发动机性能的重要指标，它表示每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，通常情况下，排量越大，发动机所释放的能量就越大，也就是动力性越好。

大众车型中，330tsi<！–和380tsi<！–分别对应0L或8L的排量，而280tsi<！–则代表4L的规格。排量，即每次冲程或循环中引擎吸入或排出的液体体积，通常情况下，排量越大，发动机在单位时间内释放的能量越多，即动力更强劲。tsi标识着涡轮增压缸内直喷技术，这是发动机性能的关键因素。

330tsi380tsi分别是多大排量

380指的是0T排量，峰值扭矩为350-380nm 330指的是8T排量，扭矩峰值为280-300nm380TSI、330TSI所代表的意义是：该车型配备的发动机是【扭矩等级为380牛·米、330牛·米的TSI发动机】。330TSI是大众汽车上常见的标注符号，330代表的是发动机的近似扭矩值，这是一款8TSI的发动机。

280tsi相当于4L排量，330tsi相当于0L或8L排量，380tsi相当于0L排量。排量是指每个冲程或循环吸入或排出的流体量。通常排量大，发动机单位时间释放的能量（即燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力”好。2833380tsi是大众旗下车型使用的尾标。

280tsi和330tsi的排量分别为4L和0L或8L，而380tsi的排量则为0L。排量是指每个冲程或循环吸入或排出的流体量，它通常与发动机的动力性能直接相关。一般来说，排量越大，发动机单位时间内释放的能量就越大，也就是“动力”越好。

以途观为例，330指的是8T排量，其扭矩峰值为280-300N·m；而380则指的是0T排量，峰值扭矩达到350-380N·m。车辆配备TSI发动机的情况下，其标识分别为：180TSI、230TSI、280TSI、330TSI、380TSI。

大众330和380开起来差别大吗

【太平洋汽车网】大众330和380开起来差别大，差别主要在于动力方面的表现。由于330采用的发动机型号为EA888-DPL而380采用的是EA888-DKX，两者都为0T的发动机，而一个是低功率版本一个则是高功率版本。另外大众的330一般都只是前驱的配置，而380则是全时四驱的配置。

大众330和380车型之间的差别主要在于发动机功率，330和380都是指大众旗下的0T车型。其中，330指的是0t发动机的低功率版本，330TSI是0t低功率186马力；而380指的是0t发动机的高功率版本，380TSI是0T高功率220马力。

差别大。330低功率发动机和380高功率发动机数据区别还是挺大的，虽然实际装车后的动态表现难以一概而论，不过可以从静态数据中窥探两者之间的差异。不管是330低功率发动机还是380高功率发动机，都是0L排量四缸涡轮增压发动机。

数值越大，表明发动机扭矩就越高，也就意味着发动机排量会更大，车辆等级更高，价格更贵。大众330的排量一般是0L或8L的，330对应的扭矩区间为300-350N·m，搭载8TSI高功率或0TSI低功率发动机；而380对应的扭矩区间为350-400N·m，搭载 0TSI高功率发动机。

大。大众的330与380车型开起来差别最大的在于动力方面的表现。由于330采用的发动机型号为EA888-DPL而380采用的是EA888-DKX，两者都为0T的发动机，而一个是低功率版本一个则是高功率版本。另外大众的330一般都只是前驱的配置，而380则是全时四驱的配置。

280330380tsi相当于多大排量

因此，我们可以得出结论：280tsi的排量为4L，330tsi的排量为0L或8L，380tsi的排量为0L。

280tsi通常对应的是4升的排量。这种发动机每个工作循环吸入或排出的液体体积大约为4升，它以优秀的燃油经济性和动力输出见长，适用于日常的城市驾驶环境。至于330tsi，它可能对应0升或8升的排量，具体取决于车型和发动机配置。

传统燃油汽车尾标200tsi的表示2T，230tsi表示4T低功率，280tsi表示4T高功率，330tsi表示0T低功率，380tsi表示0T高功率，途观有个300tsi表示老的8T发动机。再老一点的大众尾标只有TSI字母的看字母颜色看排量，I红色表示4T，SI红色表示8T，全红表示0T。

280tsi相当于4升排量，330tsi相当于0升或8升排量，而380tsi则相当于0升排量。排量是衡量发动机性能的重要指标，它表示每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，通常情况下，排量越大，发动机所释放的能量就越大，也就是动力性越好。

280代表的峰值扭矩为250-300牛米，330代表的峰值扭矩为300-350牛米，380代表的峰值扭矩为350牛米，280代表4T高功率发动机，330则代表8T高功率和0T低功率发动机，380则代表0T高功率发动机。

汽车330tsi和380tsi是什么意思

330tsi和380tsi是大众汽车发动机技术参数的简写，它们之间的主要区别在于动力和扭矩。扭矩等级是大众汽车对汽车发动机扭矩值的划分，这些等级之间的间隔是50N·m。目前大众已经划分出了五个阶段，分别是182328330和380。

汽车330tsi和380tsi是指不同扭矩等级的车型。具体而言，330tsi是指搭载8T发动机，峰值扭矩在280-300nm之间的低功率版本，而380tsi则是搭载0T发动机，峰值扭矩在350-380nm之间的高功率版本。在排量方面，两者的区别也十分明显，330tsi是8T排量，而380tsi则是0T排量。

330tsi和380tsi是大众汽车发动机技术参数的两种不同标识，它们主要代表发动机的动力和扭矩特性。大众汽车发动机扭矩值（N·m）被划分为若干个“扭矩等级”，每个等级间隔50N·m，目前已有182328330和380五个等级。

330tsi和380tsi是汽车扭矩等级的两种标识，分别代表了不同的动力性能。在排量上，330tsi通常指的是8T的排量，其峰值扭矩范围在280-300nm之间，属于低功率版本；而380tsi则代表了0T的排量，峰值扭矩可以达到350-380nm，显然属于高功率版本。