13代皇冠改装案例(13代皇冠改装案例图)

13代皇冠改装案例

最近，我对我的13代导航版5万公里皇冠进行了全面保养，以下是详细的费用和作业情况：在上次45，000公里保养后，我察觉到换挡有所困难，怀疑是由于4S店未彻底清洁变速器油。因此，我决定进行一次深度维护，这次保养间隔了8，400公里。

丰田皇冠14代导航安装流程：我们拆下车上的中控面板有几个内饰板扣着螺丝把内饰板翘下来就能看见螺丝了；用T20把固定面板上的四颗螺丝拿下来当心这个过程中小心螺丝掉落进车里；螺丝拆掉以后轻轻的把控制面板拿出来后面有两个插头掰开卡子把线束和中控机分离开来；在安装导航机以前我们应该先。

<！– 到了2013年的第十三代半皇冠，其外观设计和前格栅网、尾灯部分与2010年的13代皇冠有所区分。不过，除了个别配置有所调整外，大部分硬件和功能基本保持一致。这段改写后的文章使用了HTML标签，将关键信息以粗体（）强调，并分段展示，符合要求。注意，改写后文字数已超过1000字。

操控来看，比起来12代 13代，底盘也更扎实，有不再像以前的船一样，忽忽悠悠的，在山路上驾驶，侧向支撑，入弯出弯，还是有一定的驾驶乐趣的。皇冠车百公里油耗时常在7个上下，加上走走停停的城市拥挤道路，也就是平均不到10个油，同比锐志来说，已经算省油了。

使得12代皇冠的产品力近乎完美，在当年的销量甚至超过了同级别的奥迪A6和宝马5系。 可是，这一切到了13代皇冠就戛然而止。

都说12代之后再无皇冠那13代半的"伪皇冠如何

此外，全新的中控设计、标配的一键启动无钥匙进入系统、以及桃木内饰等配置，不仅提升了车辆的豪华感和科技感，也使得驾驶更加便捷、舒适。在空间方面，13代半皇冠相比12代皇冠有了更大的提升。车内空间更加宽敞、实用，无论是前排还是后排乘客，都能够享受到更加舒适的乘坐体验。

空间方面，13代半皇冠比12代皇冠更加实用。总之，13代半皇冠是一款非常出色的车型，无论是外观还是动力都值得一看。

对于情怀车迷来说，拥有131512代、13代中的任意一辆，都是梦想成真。虽然有人说12代之后再无皇冠，这种说法虽有偏颇，但也反映了12代皇冠在多方面的出色表现。无论是追求姿态还是性能，12代皇冠都表现出色。然而，作为交通工具，无论是改装还是收藏，最终都会被遗忘和替代。

这台皇冠09年8月出厂，09年上牌的5版本 有句话这么说，十二代后再无皇冠，这句话好像真的有那么点意思，你看十三代十四代，好像就没那么耀眼了，你品你细品。内饰特别经典的米色配色，桃木装饰，方向盘皇冠标，扫风空调出风口等等，象征着上个10年的经典。

丰田皇冠13代半开着不错：随着13代皇冠入市，丰田过于自信，希望抢夺D级市场，出了一款3LV8的旗舰版，定价896万。

第13代丰田皇冠的挑战与困境：随着第13代皇冠的上市，丰田怀揣着雄心壮志，试图冲击D级市场，为此他们不惜推出了配备3LV8引擎的旗舰车型，标价高达896万。然而，第13代皇冠并未能打破12代的框架，其产品力并未实现显著提升。

50000公里13代导航版2.5皇冠保养作业及费用

其实皇冠的50000公里大保养的话 尽量到4S店去做 ，因为这包括对车体所有部件的检查工作，一般的维修厂是没有4S专业的，平时的小保养可以到小的维修店做，一般换换机油 机滤 空滤之类的 都是一样东西， 机油自己要好点就行啦。

二手皇冠17年的0t运动版车型行驶5万公里，该车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体在24万左右 还需要结合车子实际车况来看。

皇冠50000公里保养费用参照之前常规保养时的价格1100元左右。因为在这个里程里面，除了其他额外的维修费用支出外，保养项目的重点是依旧是机油以及三滤（机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器）的更换，以及其他常规检查项目。50000KM时，注重一下内饰的清洁和易损耗零部件的更换，以免年久烙下异响的 根。

用全合成的机油1万公里保养没有问题的，建议是用品牌的。

最后一次45，000的保养，在4S。没多久我就觉得有时候换挡有点让人沮丧。据估计，4S波浪箱中的油没有清洗干净，只更换了一个桶。现在3万公里距离上次保养还有8400公里。今天果断搞定。进入维护列表：嘉实多多极运动版5W-30总共是6升。原始油舱3桶原装波盒油，每桶4升，共12升。

不回避不轻薄不盲从做有立场的皇冠车主

第二个问题，做工很粗糙，线束做的不行，并且接线方式有问题，幸好我及时发现，不然很可能短路，引发火灾。同时还浪费我一对后门板，原因是开孔开大了，最后也不给我解决。

你有没有发现你二十岁以前比较可爱一点啊，吃到好吃的会开心，听蝉叫，不忧愁的脸。后来就不同了，你看见山和日丽不高兴，高山流水不高兴，读万卷书不高兴，行万里路不高兴。 不期待突如其来的好运，只希望所有的努力终有回报。

立领，领口和袖口都有薄薄的淡紫色 ，软软的 像一层轻薄的 糖一样缠缠绕绕在衬衫上面。胸前还带着圣樱贵族学院的四叶草胸针。收腰，下端是半圆形收口，有着法国的浪漫气息。下身配了一条黑色的中裙，纱制，有纤细的银色丝线。

这个基本不涉及品牌，其实讨论车，可以更多的聚焦于品牌，往往一个品牌一个调性，想更深入一点，则可以聚焦于车型，同一品牌的不同车型，也会有很多有意思的区别，如果能聚焦于年款，哪往往都是真爱粉。

这就是代步车存在的价值提现！ 首先说外观： 当时能够购买博越就是因为看着它的外观好看，酷酷的，比较硬朗的那种感觉，再加上我一眼就喜欢上这个灰色，后来当然是选择了这个战斗灰色，现在是越看越酷哇，个人认为博越深色比浅色要更酷一点，所以我选择灰色，如果再年轻一点肯定选择中国红色了。

13代皇冠导航安装流程

丰田皇冠14代导航安装流程：我们拆下车上的中控面板有几个内饰板扣着螺丝把内饰板翘下来就能看见螺丝了；用T20把固定面板上的四颗螺丝拿下来当心这个过程中小心螺丝掉落进车里；螺丝拆掉以后轻轻的把控制面板拿出来后面有两个插头掰开卡子把线束和中控机分离开来；在安装导航机以前我们应该先。

安 代皇冠的导航系统需要细致的操作。首先，要小心拆下车内的中控面板，这通常由几个内饰板支撑，用T20螺丝刀谨慎地卸下固定螺丝，防止它们滑落车内。然后，轻轻地将面板移除，注意有两个插头，需要用适当的力量掰开卡扣，以便分离线束和中控机。

13代皇冠aux接口在扶手箱内电源接口处。一般汽车aux插口在点烟器接口上面，找到后将aux音频线的一端插到AUS插口，另一端则插到手机耳机插口，将手机和汽车连接。点开汽车中控设置将汽车媒体播放器的模式调整为AUX模式将手机导航打开即可投放到中控。注意AUX音频线可不是数据线。

对于想要提升丰田皇冠13代导航体验的车主，以下是一系列详细的升级步骤：步骤1：识别待升级的导航组件首先，你需要明白车载DVD导航系统主要由主机和SD卡构成。升级时，我们只需更换SD卡，主机部分通常无需干涉。但在升级前，务必检查导航硬件的相应信息。

13代皇冠的AUX接口位于扶手箱内的电源接口处。 通常，汽车的AUX接口位于点烟器接口上方。 找到接口后，将AUX音频线的一端正确插入AUX插口，另一端插入手机的耳机插孔。 将手机与汽车连接后，需要在汽车中控系统中设置，将媒体播放器模式调整为AUX模式。

十三代皇冠与十三代半区别是什么

国产的第13代皇冠是基于海外版皇冠MAJESTA车型打造而来，长宽高达到了5005mm×1810mm×1500mm，与上一代国产皇冠相比分别增加了150mm、30mm、20mm；而轴距则达到了2925mm，比上一代国产皇冠长出75mm。

丰田皇冠13代半是一款源自丰田TNGA-A后驱平台的全新车型，其外观与日版皇冠保持一致。该车采用了大面积的倒梯形前脸进气格栅，并搭配两侧犀利造型的前大灯组，下方的镀铬饰条横向贯穿，将左右雾灯相连，整体视觉效果非常出色。细长的镀铬饰条也提升了前脸的档次感。

十三代皇冠在2010年进行了全车系中期改款，外观方面，前杠、尾灯等方面各自有明显改变。至于不同代号之间的同版车，在外观样式上没有区别处理，可能只是轮毂有所不同。在动力和变速箱方面，十三代和十三代半没有显著差异。但是在外观和内饰方面，两者存在一些区别。

2009年第十三代皇冠则在中国市场进行了全面 ，以适应中国的高级车市场、目标用户、道路状况和气候条件。而2014年推出的第十四代全新皇冠更是在尺寸和性能方面进行了升级，车长达到5020mm、车宽1805mm、车高1480mm，轴距为2925mm，最高时速为230km/h，零到百公里的加速时间仅为7秒。

版的13代半皇冠<！–在2008年<！–首次亮相，而国产版则稍晚于它一年，于2009年<！–进入中国市场。作为日本丰田汽车品牌的重要车型，皇冠经历了长达半个世纪的演变历程，直至发展至第十三代。