model3有电动尾翼吗(2021款model 3电动尾门)

model3有电动尾翼吗

车尾部分，贯穿式赤羽尾灯将科技感与高级感进行了完美融合，点亮之后辨识度极高，另外这台车还配备了可升降电动尾翼，进一步提升了运动氛围，感觉开着这台车跑在路上，回头率要比BBA或者特斯拉高得多。

为什么model3都买性能版？以下是几个原因：首先，性能版是性价比最高的车型，价格相对其他车型较为亲民。其次，性能版配备了四轮驱动系统，提升了路面附着力的操控能力，让驾驶更加稳定可靠。

相比较标准版价格Pro版是贵了3万元，买这个配置值不值？多了一颗激光雷达、2颗毫米波雷达，以及电池组升级到宁德时代提供的容量为93kWh神行电池，CLTC纯电续航830km。同样这个配置在4月30日前完成大定也有免费升级配置权益，相比较标准版多了电动尾翼。

来到特斯拉Model 3车尾我们可以看到一个小尾翼搭配下方特斯拉车标，两侧为LED后尾灯组，下方采用黑色包围设计，整个车尾看起来重心比较高。而尾灯则采用双色灯腔处置，示廓灯、转向灯、刹车灯等照明结构有明显的分区。另外，C柱的曲线带来了比较大尺寸的后风挡，而与固定全景天窗融合的玻璃车顶天幕也是较为通透的。

特斯拉Model3的车身尺寸为：4694*1850*1443mm，轴距为2875mm，定位纯电动中型轿车。轮毂方面，后轮驱动版使用了18英寸轮毂(235/45R18)、Performance高性能全轮驱动版使用了19英寸轮毂(235/40R19)。车尾部分，后尾门上点缀有熏黑小尾翼，并且后尾灯也采用了类似长方形造型设计。

迷恋过奔驰考虑过特斯拉最终决定选它回头率高更有面子

动力上奥迪Q5L全系搭载0T缸内直喷发动机，40T版本发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，45T高功率版发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，唯一比较遗憾的是这奥迪Q5L依旧没有配备混动车型，混动车型的燃油经济性也比较高，目前新能源汽车的受众率还是比较高的。

抱着这种想法，我先去试驾了特斯拉Model 3，30万左右这个价位里面，特斯拉Model 3的知名度是毋庸置疑的，而这台车给我的感受更像是一个电子产品，各方面表现都不错，但是却少了一些人车交流感，另外做工也还有很大的提升空间。

所以，奔驰和特斯拉，就像摩托罗拉、诺基亚和苹果，成为未来时代的两种选择。 那么，是选择豪华的高级感还是潮流的科技感，对于自主品牌来说，虽然都想要，但终究是“To be or not to be”般的路径选择，站在未来的分叉路口，风往哪个方向吹呢？ 豪华的背后 高端化，代表着产品更高的售价和溢价。

而如果你更加在乎的是提速能力，那么纯电车型一定是你的菜。特斯拉Model Y不仅外观足够帅气、运动，更拥有着纯燃油车型无法比拟的动力表现。

用着放心，这和在有融网的体验是一毛一样的。理财，就享自在是我们的品牌口号；让融粉享受自在理财，是我们的愿景。安心，自在，这也是我们选择特斯拉作为大奖的原因。最后，拥有一辆特斯拉，你就是化身环保节能大使了。

其电动汽车和可再生能源技术已经成为全球汽车制造业和能源行业的重要趋势之一。此外，特斯拉的发展也为美国创造了大量的就业机会和经济利益。因此，特斯拉是否会拉特朗普下台并不是简单的问题。毕竟， 力量和经济利益之间的关系相当复杂。未来的局势也难以预测。我们只能等待和观察。

我媳妇同事放弃特斯拉Model3选择了小米SU7

小米SU7对比Model3，最大的优势是续航。据雷总宣传，小米SU7标准版起步就是700公里，小米SU7 Max更是达到800公里，成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。反观Model 3，最长的续航仅有664km，不敌小米SU7。

综上所述，小米SU7作为科技大厂的首款车型，在多个方面都展现出了不俗的实力和潜力。虽然与特斯拉Model 3相比仍有一定的差距，但只要小米能够在价格、服务、用户体验等方面下足功夫，相信它一定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的青睐和认可。

上面这句话是角师傅媳妇的同事，他给自己媳妇最终选定了小米SU7。事情是这样，他媳妇此前一直向往特斯拉Model 3，而他本人觉得纯电车买个10万以下的代步就行了。他媳妇觉得还是特斯拉Model 3有气场。

得益于此，SU7成为目前全球风阻最低的车型，风阻系数达到195Cd。尽管看起来整车并不显得很大，但它的车身尺寸实际上已经接近5米，车长为4997毫米，比特斯拉Model 极氪007和小鹏P7i都要大，轴距达到了3000毫米。

新车发布后雷军曾透露，小米SU7的价格实际上是在3月27日晚上才最终确定的。“我们昨天（3月27日）7点开始讨论，讨论到了8点就决定了，只用了一个小时。”雷军表示，小米SU7参考了特斯拉Model 3的盈亏点，该车目前的起售价为219万元（保险补贴8千），而其盈亏点是23万元。

为什么model3都买性能版

【太平洋汽车网】特斯拉model3总共有4个不同版本。参数上整车重量1875kg、百公里加速4秒、续航595公里、车长4694mm、轴距2875mm、整车质量保证4年或8万公里、电池驱动质保8年或19万公里。性价比非常高。

一般而言，在入弯速度和线路一定时，刹车点越靠后，意味着通过弯角的用时越少。在这个问题上，Model 3性能版有着独到的优势——除了传统的机械制动，它还可以利用能量回收系统进一步提升制动效率，充分后移刹车点，顺便多攒一些电量以供随后使用。

从侧面观察，Model 3和小鹏P7都采用向后滑行的流线型设计<！–，线条流畅。小鹏P7显得更为修长，而国产Model3则更为饱满。尾部设计上，两款车都选择了圆润饱满的风格，但小鹏P7凭借其层次感更丰富的线条和配色，视觉效果更为丰富。

纯电还是燃油特斯拉MODEL3对比宝马3系和奥迪A4L

特斯拉Model 3是一款中型纯电动轿车，与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、大众帕萨特、大众迈腾等同级别车型竞争。Model 3拥有两个配置版本：长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版，它们都是双电机车型，动力强劲，加速迅猛。

在当前的汽车市场中，纯电动车与燃油车的较量一直备受关注。特别是特斯拉MODEL3，尽管纯电动车的接受度相较于燃油车较低，但Model3却能与宝马3系和奥迪A4L这样的传统燃油车抗衡，这或许正是特斯拉的独特魅力所在。

特斯拉Model 3属于中型轿车，与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、大众帕萨特、大众迈腾、大众CC等同级别车型。这款车是一款纯电动汽车，性能出色。进口版Model 3有两个配置，分别是长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版。长续航全轮驱动版车型是双电机车型，电动机总功率为258kw，总扭矩为527牛米。

特斯拉价格变化表

新款特斯拉Model 3悄然上市，价格上调。与之前猜测的20万元左右相比，新款Model 3的实际售价让人意外。后轮驱动版售价299万元，长续航版售价259万元，均较老款上涨了两万多元。新款Model 3采用了全新生产工艺，外观变化明显，前脸从圆润过渡变为犀利的棱线，前大灯造型更加狭长。

5月5日，特斯拉官方宣布Model S及Model X全系车型售价上调19000元<！–。调整后的价格如下：Model S起售价为889万元，Model X起售价为889万元<！–。蓝牌特斯拉的售价大约在60万~90万元之间，这主要因为早期进口的蓝牌特斯拉中，Model X售价高达80~90万元，而Model S的价格则在60~70万元<！–。

特斯拉Model Y将于2022年推出三种不同配置车型，价格区间在219万元至399万元之间，原价区间则涵盖289万元至379万元。然而，到了2023年1月6日，特斯拉发布了价格下调的计划。特斯拉中国官方网站发布的公告显示，自2月17日起，国内特斯拉Model Y车型的长续航和高性能版本的价格均降低了2000元。

特斯拉近期宣布了降价措施，全系Model Y及Model 3车型售价下调，幅度在4万至7万元不等。回顾特斯拉价格历史，降价作为促销手段屡见不鲜，特别是在Model 3和Model Y在国内实现规模化量产之后。以Model 3为例，其价格从最初的359万元降至最新的299万元，累计降价幅度高达21%。

特斯拉的充电很快，拥有超充，基本上充电30分钟可以跑300公里，也就是说差不多1分钟可以跑10公里。

特斯拉中国 近日更新了国产电动汽车价格表，其中Model 3的起售价调整为299万元，Model Y的起售价为299万元。值得关注的是，特斯拉还发布了新款Model S双电机全驱版和Model S格子三电机全驱版，售价分别为799万元和1099万元，但预计交货时间为2023年第二季度。