瑞虎7车低铺什么颜色好看(新款瑞虎7什么颜色最好看)

瑞虎7车低铺什么颜色好看

它为生活带来的改变显而易见，会自动查找附近美食，会自动调节空调到最合适的温度。同样也也是一台安全的SUV，瑞虎7拥有超同级的智能安全设备，让我在车流涌动的环境下倍感安全。万水千山，我们一起走过。前脸的锋格式的设计将瑞虎7点缀的凶悍许多，换而言之，瑞虎7并不是徒有其表。

老婆的专属座驾，红色瑞虎7，在4S定现定的，不过到车很快，别的颜色老婆一律不要，就是任性，顽皮 星辰前格栅，logo很大，销售说，这是奇瑞的自行，奇瑞在彰显企业自信 ，我信了 侧面看感觉非常好，所以拍车侧面的同时我也给老婆拍了一下侧面，总结来说，侧颜都很高。

最明显的例子就是瑞虎5与瑞虎7这两个车型，按照正常的车型命名规则，按理说瑞虎7定位应该在瑞虎5之上，也就是说无论外形尺寸，动力，配置，等方面应该都要比瑞虎5要高，可实际情况是，瑞虎7居然比瑞虎5还要小，动力系统一样，区别是变速箱多了DCT双离合。

车身颜色也是奇瑞全新瑞虎7吸引人的另一大亮点，新车提供5种车身颜色（珍珠白、烈焰红、星空蓝、曜石黑、碧玉蓝、）+3种的双色车身颜色（共有上曜石黑下珍珠白、上曜石黑下烈焰红、上珍珠白下星空蓝三种双色车身）。而我提的这款车颜色是我认为最为好看也是最骚气的碧玉蓝。

即使在这样的路面行使，也能感觉瑞虎7的底盘很整，不会有散架的感觉，作为一台10万元左右的车，能有如此的行使品质，我个人还是很满意的。

车身颜色也是奇瑞全新瑞虎7吸引人的一大亮点，新车提供7种车身颜色（珍珠白、烈焰红、星空蓝、曜石黑、碧玉蓝、钛金灰、旭日橙）+3种的双色车身颜色（共有上曜石黑下珍珠白、上曜石黑下烈焰红、上珍珠白下星空蓝三种双色车身）。而我提的这款车颜色是我认为最为好看也是最骚气的碧玉蓝。

奇瑞全新瑞虎7春节用车体验颜值好看邻居说它值20万!

其次就是新款瑞虎7的前脸设计，新款瑞虎7的前脸设计是不同于瑞虎8的，它是比较圆润的不像瑞虎8那样棱角分明，但也是十分好看了，可以说有不一样的美。内饰上新款瑞虎7大部分采用黑色，黑色的内饰看上去简直不要太有质感，我个人是比较喜欢的。

全新一代瑞虎7的车身颜色确实是一个比较好看的颜色，红色的车身一眼看上去确实就是十分醒目。红色本身就是一个比较亮眼的颜色，一眼看过去就是会在车群中注意到它，可以说是有一种“鹤立鸡群”的感觉。 就我个人还是很喜欢我选择的这款红色全新一代瑞虎7的，因为这款车子确实高颜值又有好品质的呀。

首先全新一代瑞虎7的颜值确实是比较高的，车子的前脸是不同于其他车子的前脸那样的棱角分明，但也是有足够的美感的呀。就我自己用车这么长的一段时间以来，我觉得虎子不仅仅就是颜值较高，虎子动力表现也是非常不错的。

拿到奇瑞全新瑞虎7实车时，完全可以用惊艳来形容，太新太好看了，如果不看LOGO你完全看不出来这是一辆奇瑞，奇瑞全新瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式设计打造的首款SUV车型，也代表了奇瑞汽车Life in Motion 0全新设计理念的进化，以后奇瑞的其他车型会继续沿用这种理念。

虽然全新瑞虎7上市时间短，价格调整不大，官方优惠加置换补贴划算。总体来看，对于奇瑞车主，尤其是现有车主，购买瑞虎7是值得的。如果能等待，预计未来会有更大优惠，11万多的127900元劲Pro版在价格下降后，会更具吸引力。

我选择的这款全新一代瑞虎7，我个人觉得还是很满意的。首先全新一代瑞虎7的外观设计确实是那种会在你第一眼看到它的时候，就被它深深吸引的。黑色的车身颜色，虽然不是比较出众的颜色，但绝对是一个比较沉稳的颜色，一眼看上去还是比较舒服的。

第一辆奇瑞汽车瑞虎7老婆非常喜欢颜色选定偏爱至极!

奇瑞瑞虎7plus的动力还是比较强劲的，因为这款车型采用的是5T的涡轮增压发动机，无论是在加速能力方面，还是在末端加速能力方面，都是比较出色的，而且这款车的驾乘感受也非常好，毕竟这款车的座椅采用的是真皮包裹，而且坐垫采用的都是记忆海绵，所以给驾乘人员的驾乘感受还是非常不错的。

考完第二科，结果老婆摇号中了，迫不及待就去买车，从没有看过什么 汽车 之家，或者车评网，啥都不懂，就去买，就跟买衣服一样东瞧瞧，西瞧瞧，人家销售说什么，我和老婆都特别害羞，生怕出丑，最后看重这辆，落地8万多，刚刚好，那个欢喜，回家恨不得睡在车里，可以看着车什么都不干。

车身颜色也是奇瑞全新瑞虎7吸引人的另一大亮点，新车提供5种车身颜色（珍珠白、烈焰红、星空蓝、曜石黑、碧玉蓝、）+3种的双色车身颜色（共有上曜石黑下珍珠白、上曜石黑下烈焰红、上珍珠白下星空蓝三种双色车身）。而我提的这款车颜色是我认为最为好看也是最骚气的碧玉蓝。

对于一辆SUV来说，爬坡能力是个重要的指标。我看过别的SUV爬坡，爬到一半就显得尤为吃力了。瑞虎7搭载了一台动力十足的发动机，即使爬陡坡也豪无压力。瑞虎7在各个方面的表现都让我感到了物超所值。

老婆的专属座驾，红色瑞虎7，在4S定现定的，不过到车很快，别的颜色老婆一律不要，就是任性，顽皮 星辰前格栅，logo很大，销售说，这是奇瑞的自行，奇瑞在彰显企业自信 ，我信了 侧面看感觉非常好，所以拍车侧面的同时我也给老婆拍了一下侧面，总结来说，侧颜都很高。

祝福奇瑞，奇瑞一定会成功。 我的第一辆车就是奇瑞，14年的瑞虎5开了7万多公里，就左大灯灯泡换了两次，其他没有任何问题。坦白讲说奇瑞车好必须要有一个前提，那就是同价位同档次的车作对比，否则没有什么意义。另说奇瑞车好，应该主要指发动机、变速箱等三大件比较省心吧！奇瑞隔音、内饰、设计感真心一般。

试驾奇瑞全新瑞虎7PRO10万级 家用SUV就该是这样

近日，全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO正式上市，让人惊讶的不只是完全不同于上一代瑞虎7的外观设计，更在于其99-109万元的指导价，相较前两代，不仅配置更高且价格更亲民，不得不称赞奇瑞的厚道。

写在最后：经过试驾后，全新一代瑞虎7的整体表现刷新了汽车商评对国产紧凑型SUV车型的认知，全新一代瑞虎7可以说将奇瑞品牌出类拔萃的工艺体现的淋漓尽致，结合其69-159万元的预售价来看，汽车商评相信其有着爆款的潜力。新车预计2月18日正式上市，届时汽车商评将在第一时间做出报道，敬请关注。

实际加速也是非常快的，而且感觉开新虎7比开同级的SUV都要操控更灵活些，方向盘指向也很准，如果你注重操控，注重驾驶感受，我觉得就10万块钱的自主品牌来说，新虎7没什么对手，这个不吹不黑，操控的体验不是一两句话能说明白的，反正新虎7确实有功底。

在过去的2019年里车市总体都在下滑，奇瑞能做到逆势增长就能看出之前积累的技术终于开花结果。全新一代瑞虎7作为奇瑞在2020年的开年大戏，必然是要承担整个品牌的销量重任，通过这次试驾可以看出全新一代瑞虎7是一辆几乎没有短板的优秀车型，让我们共同期待2020年它能在10万级SUV领域取得怎样的辉煌成绩。

瑞虎7到底缺失了什么让他无法与H6博越RX5竞争

也就是说，吉利博越相比较哈佛H 奇瑞瑞虎7、荣威RX5(虽然定位是中型SUV，实际上就是紧凑型)、长安CS75等，并没有什么突出的优势和劣势，算是半斤八两的水平。这种没有明显实力差距的均衡状态，最终就导致了噱头、营销以及颜值、空间等外在因素成了区分这些车型的最大的考量。

还是要去分别试驾一下，毕竟是买车，看的多不如去亲身体验一番 三款车都是比较火的紧凑型SUV，就你说的这几点。第一款车可以，她的顶配是纳帕真皮座椅，高科技配置比如自适应巡航和车道偏移系统都在炒作上很安全，性价比不错。

瑞虎七和热销的H6，RX5，相比GS4，电源内部有两个明显的短板，基本上老虎七动力在主流SUV是老虎的底部，七的六速干式双离合器落后于荣威的七速双离合器。对瑞虎七辆汽车的主要优点是轻，手感好，油耗低，本实用新型配置非常高，适合家庭使用。不要追求强大的力量而选择老虎七。

让人略感遗憾的是，瑞虎7在上市后未能成功跻身主流车型之列，其销量相比哈弗H 吉利博越、荣威RX5等热销车有不小差距。

然而，瑞虎7 CVT变速箱的劣势<！–尽管如此，瑞虎7的CVT变速箱并非完美无缺。换挡速度相对较慢，对于追求极致驾驶体验的驾驶者来说，这可能是个遗憾。再者，由于采用了液压系统，其维护成本相对较高，需要定期更换液压油，增加了车主的经济负担。

不过，虽然奇瑞的不作为加剧了瑞虎7的衰落，但究其原因，产品力的因素才是瑞虎7没落的根本原因。产品力·内外皆失，竞争力弱 瑞虎7确实不错，尤其动力表现上。其发动机十分可靠，国内恐怕没有一个厂家敢放出百公里的质保承诺，而且超过37%的热效率也让它站在国产品牌的第一梯队上。