摩托车还有发展前景吗(摩托车还有发展空间吗)

摩托车还有发展前景吗

正常发展，销售量会下降。因为市场只能依赖中小城市和农村及出口，现在农村摩托车也较多。中小城市又有电动车。

摩托车作为一种交通工具，它的用途会随着社会的发展而发生变化。在早期，摩托车仅仅是一个简单的代步工具，随着人们生活水平的提高和使用环境的变化，摩托车逐渐从代步工具向玩乐性工具转变。因此，摩托车产业不可能成为夕阳产业。

前景一般吧，这个行业赚不到大钱，如果当不禁摩，经营的差不多养家糊口还可以。不管社会多么发达，总还会有买不起、用不起或因各种原不能用汽车的人，即使国外比中国发达得多的国家，摩托车也是有市场的，所以在一定程度上来说也是事在人为，或许将来国内的摩托车也能解禁也是有可能的。

有前途。因为摩托车仍是现代不可或缺的交通工具，特别是农村出行的农民，老百姓，家家都有，所以是有前景的。摩托车的使用成本比汽车低，发动机功率不大，使用的油耗小，而且保险维修的费用低廉，很受大家喜欢。

汽车非常普及了，肯定会影响摩托车业，但摩托车不会淘汰。未来，买摩托代步的会越来越少，买摩托的人是一种喜好、是玩、是文化和品味。所以，中国的摩托也会向 方向发展，小摩托会越来越少，会向大排量、高性能方向发展。其实，现在已经开始了这种趋势。

摩托车前景如何我对摩托车感兴趣想开个卖摩托车的店也带卖电动车

你准备进多少辆车再算下需要多少资金，还要准备一些配件再就是电池要准备5000，维修工具要搞齐全1000左右，最好要自己会修。租金，税收其余一些杂费你自己算这点我帮不了。我跟别人一起接的这个店总共花了16万。光是配件就有7万。

随着市场进一步下沉，行业有向各种大中小型综合卖场变革的趋势。未来，一定会发展成为类似国美苏宁那样的综合性卖场。所以，当下左师傅在针对摩配及动力行业做“赋能线下店铺”的价值重构，帮助区县及乡镇渠道老板们扩展经营品类和范围，赋能老板们打造“摩配及动力版苏宁、国美”，抢占市场竞争优势。

你要是以前从事电动车相关零售行业，如 自行车 摩托车等，做上电动车就会有一定的消费群体，可以操作。小投入可以操作，如店面费用低 连修带卖，可以挣小钱；把店开到县级和乡镇级都是稳赚不赔的，大投入、大手笔可以操作，有一定资金实力，开大店，大肆宣传，不断炒作，体现实力也可成。

只要你技术过硬，生意好，修摩托车是赚钱的。摩托车还很多，十年内都不会消失。电动车修复是赚钱的，但是也得要有技术啊，随着电池技术的提高，电动车的整车性能的提高，华天公司已推出具备修复保护功能的数码3G铅酸电池。

前景一般吧，这个行业赚不到大钱，如果当不禁摩，经营的差不多养家糊口还可以。不管社会多么发达，总还会有买不起、用不起或因各种原不能用汽车的人，即使国外比中国发达得多的国家，摩托车也是有市场的，所以在一定程度上来说也是事在人为，或许将来国内的摩托车也能解禁也是有可能的。

30岁了学修摩托车有前景吗

有前途。因为摩托车仍是现代不可或缺的交通工具，特别是农村出行的农民，老百姓，家家都有，所以是有前景的。摩托车的使用成本比汽车低，发动机功率不大，使用的油耗小，而且保险维修的费用低廉，很受大家喜欢。

你好，30岁的男人是可以学开车的 《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定的申领驾照的年龄条件：申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上。

怎么也得开个比亚乔吧

30岁，一切都不晚，没有技术可以学习技术，最重要的千万不要放弃自己。我推荐以下几份工作。海员。上手快，特别是水手，船上厨师等工作，去远洋船上干一般都要一个月拿1000美金，几年之后一个月2万块钱不在话下，唯一的缺点是耐得住寂寞，跑远洋非常的无聊，也非常的辛苦。有得必有失。

摩托车行业未来的发展趋势如何

没有了吧 好多城市都禁摩了 以后越来越多的城市会禁摩的 摩托车太快 不安全

生产集中度高，国内摩托车产销量前15名摩托车厂市场份额占全国69%，并有进一步扩大趋势。剩下的近百家小厂生存空间狭窄，以低价为主要竞争手段，产品需求多元化。随着市场进一步下沉，行业有向各种大中小型综合卖场变革的趋势。未来，一定会发展成为类似国美苏宁那样的综合性卖场。

多元化、个性化正在成为其主流发展趋势。无论是 进口品牌，还是本土自主品牌，都将目光和资源投入其中。在行业转型升级的关键时期，在企业高喊“差异化”口号的基础上，高端大排必然也必须是中国摩托车行业未来的发展方向，是企业提升市场占有率、扩充利润空间的“蓝海”。

摩托车未来发展前景如何

未来，买摩托代步的会越来越少，买摩托的人是一种喜好、是玩、是文化和品味。所以，中国的摩托也会向 方向发展，小摩托会越来越少，会向大排量、高性能方向发展。其实，现在已经开始了这种趋势。以前中国没有250以上的摩托，现在就有了钱江黄龙600和春风650。

综合来看，摩托车市场在2018年上半年面临挑战，增速放缓，但仍有部分领域保持增长，整体发展前景仍需进一步观察 环境和市场变化。企业需适应市场调整，提升产品竞争力以应对未来可能的波动。

针对钱江摩托车的销售前景，我们可以通过举办各种促销活动来提升品牌知名度，并与销售部门紧密合作。例如，可以考虑提供免费机油更换服务，吸引顾客参与并增加产品体验。 近年来，钱江不断推出新产品，占据了广阔的市场份额。

摩托车会被淘汰吗

车辆损坏严重的，车型已被淘汰，无配件来源的。燃油消耗量超过标准规定值20％的，经修理和调整仍达不到国家助动车运行安全技术条件要求的，经修理、调整或采用排气污染控制技术后，排放污物或噪音仍然超过国家和本市规定排放标准的。轻便摩托车、助动车达到报废年限后，必须报废。

针对行驶里程，轻型摩托车、轻型三轮摩托车以及累计行驶达到10万公里<！–的两轮摩托车和侧三轮摩托车，以及行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，都将面临淘汰。摩托车依据驾驶风格划分为两类：一类是基础型摩托车，另一类则是高端车型，如本田的带有双离合自动变速箱<！–的摩托车。

到了13年，所有摩托车必须强制报废。对于累积行驶里程达到10万公里的轻型摩托车、轻型三轮摩托车、双轮摩托车和边三轮摩托车，以及使用年限达到10年的同类车型，必须淘汰使用年限已满9年的正三轮摩托车。