2025款途观什么时候上市(途观l2022款什么时候国内出)

2025款途观什么时候上市

预计上市时间：2024年初 新车亮点：延续海外车型设计，搭载最新的MIB4第四代 系统 前不久上汽大众全新途观的申报图已被曝光，根据申报信息来看新车将被命名为途观L Pro，未来可能会与现款途观L同堂销售。

目前在国内市场，大众汽车将会推出10款传统车型的插电式混合动力和纯电动车型，已经上市的车型包括朗逸纯电、帕萨特插混、途观L插混、迈腾GTE、探岳GTE、宝来纯电、高尔夫纯电等7款国产车型。

2025款大众ID.7旅行车 预计到2024年，大众ID.7旅行车将亮相，这将进一步拓展大众ID家族的产品线。据悉该车将由2019年亮相的大众ID.Space Vizzion概念车打造而来，上市后将成为纯电SUV的低趴替代品，拥有类似的实用性。

据外媒报道，第三代大众途观（2024 VW Tiguan）将于2023年9月在欧洲正式全球首发，这标志着该德 牌的最后一款燃油动力紧凑型SUV即将推出。根据最新发布的预告片，新车迷整理了有关新车的所有相关信息。

新一代大众途观信息汇总!新款大众高尔夫既视感9月首发

日前据海外媒体报道称，大众将在2020年内发布全新第八代高尔夫的更多衍生车型，包括GTI、GTD、GTE、R及旅行版等，同时公布了重点车型在欧洲首发的月份，详见下文。 第八代高尔夫已经于2019年10月正式发布。新车依然基于MQB平台打造，但外观和内饰进行了全面的升级，造型更加时尚的同时，内部的科技化配置也更加丰富。

而第一代大众高尔夫也开创了掀背车型的概念，为它46年的历史奠定了坚实的基础。由于第一代车型取得了不错的销量，大众集团就顺水推舟于1983年研制了第二代车型。前脸造型变化不是很大，无论是大灯、中网、前杠、前机盖、甚至是前翼子板的腰线，都能看出上一代车型的影子。

今年的大众展台将会格外有看点，高尔夫作为一款延续了四十多年的经典车型，每一代车型总能让喜欢它的人产生共鸣，而全新一代高尔夫（MK8）GTI和GTD车型将会在2020年日内瓦车展上正式亮相，此外还会有新款Tiguan和全新途锐R等重点新车。话不多说，先带您提前尝尝鲜。

大众ID家族放大招计划2026年前推出10款纯电新车

3月16日，大众ID.2ALL概念车首发亮相。作为大众MEB Entry前驱平台首款车型，2025年发布起价低于5万欧（约130万元）的量产版本，2026年上市。

日前，大众首席执行官托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）对外宣布：大众汽车计划到2026年，推出10款新电动车。同时接下来推出的所有纯电车型都将基于全新的MEB Plus平台，相较于2019年发布的MEB平台，会在续航里程、安全性、智能技术以及车辆性能等方面进行升级。

为了推动电动汽车的未来发展，大众计划在2030年前，使欧洲80%的交付量实现纯电动汽车化。到2026年，一系列新车型将加入大众电动汽车阵容，包括一款定价低于25000欧元的纯电动汽车ID.2，以及二代ID.运动型ID.3 GTXID. Buzz 长轴距1和旗舰全电动ID.7。这将显著丰富大众的电动汽车产品线。

ID.Roomzz 2022-2023年，则会发布了ID.Roomzz量产版和Space Vizzion量产版。其中ID.Roomzz量产版（代号：Lounge SUVe）定位于中型纯电SUV，白车身已于今年4月份正式下线，并计划于2022年率先在中国量产推出。

日前，大众首席执行官托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）表示，到2026年前，大众将推出10款纯电新车。这些新车均为基于MEB平台打造的ID家族车型，不过，这当中并不全是全新车型，还有部分年度改款新车，以及高性能版变体，来看看它们都有哪些看点。

CEO卸任一周亏损20亿欧元!大众接下来要放大招了!

自他接手大众以来，大众进行了一系列大刀阔斧的革新。迪斯不仅砍掉了持续亏损且投入巨大的辉腾业务，还一直推动削减成本，以帮助支付对电动汽车和自动驾驶汽车的340亿欧元投资，以及500亿欧元的电动汽车电池采购。

作为大众品牌CEO，迪斯拥有不可推卸的责任，这也使得大众监事会极为不满。被迫卸任大众品牌CEO被看作迪斯权利被架空的表征，他和监事会的矛盾可能将是不可调和的。因为就在刚刚宣布迪斯不再担任大众品牌CEO一职的后一天，大众集团 上发表了一则声明，标题为《监事会接受赫伯特·迪斯的道歉》。

在5月29日，大众汽车(中国)投资有限公司与安徽省相关 机构正式签署《合作意向书》，以10亿欧元获得江汽控股50%的股份，同时增持江淮大众股份至75%，拥有合资公司管理权。这对于发展境遇并不是很好的江淮汽车来说，实属甘露。

德国媒体6月14日报道，德国布伦瑞克检察院6月13日针对大众汽车公司柴油车尾气作假案做出罚款10亿欧元的决定。这是德国对企业数额最高的一次罚款。大众汽车当天表示认罚，并承担相应的责任。

这就是一度沸沸扬扬，影响持续至今的大众“排放门”事件。大众因此遭到了总计超过300亿欧元的巨额罚款，同时在多地被消费者发起诉讼。时任CEO马丁·文德恩，也因此在短短数日后就引咎辞职。

2024合资重点新车前瞻普拉多领衔还有纯电GL8

别克ELECTRA E5采用了新一代纯电产品设计语言——「PURE Design」。前脸采用全新别克飞檐展翼设计，双飞翼LED日间行车灯能提供流光律动点阵灯语功能，能够营造出更有温度的交互体验。

据悉别克GL8插混版将在4月25日北京 车展首日发布，有望搭载5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，综合续航或超1000km。从此前的预告图和谍照来看，别克GL8插混版将采用大嘴式进气格栅与分体式大灯，整体设计风格与别克世纪类似。舒适性将是别克GL8插混版着重提升的重点。

2023年， 汽车市场将迎来一系列重头新车发布，其中包括本田雅阁<！–、皇冠Sedan<！–、现代索纳塔<！–、丰田普拉多<！–和埃尔法<！–等多款备受瞩目的车型。这些车型覆盖轿车、SUV和MPV领域，大部分新车将在中国市场实现国产或进口销售。

易车原创 进入2023年，以丰田、本田、现代为首的 系品牌将会持续发力，为消费者们带来多款重磅换代新车，其中包括本田雅阁、皇冠Sedan、现代索纳塔、丰田普拉多和埃尔法等产品，这些都是各自品牌旗下在轿车、SUV和MPV领域的热门选手。同时，对中国消费者而言，其中绝大部分新车都会国产，部分会进口销售。

在前几期的前瞻中，我们为大家梳理了一下2024年最重磅的豪华品牌新车和自主品牌新车，其中不乏一些现象级的产品，而在今天的合资品牌前瞻中也有不少拥有爆款潜质的车型，其中包括了全新国产普拉多以及江铃福特烈马的，甚至纯电动版本的别克GL8也很有可能在今年上市，所以今天我们就来看看。