24款艾瑞泽5底盘低吗(24款艾瑞泽5底盘低吗 )

24款艾瑞泽5底盘低吗

艾瑞泽5前悬架采用时下应用最广泛的麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。

对于驾驶员的安全至关重要。针对奇瑞艾瑞泽5，其较低的底盘设计并非偶然，而是针对中国复杂路况精心策划的。低底盘设计有助于车辆轻松通过减速带和坑洼路面，降低底盘损坏风险，同时提升车辆稳定性，减少风阻，进而提高燃油效率。

艾瑞泽5的底盘高度达到157mm<！–，在小型车领域处于领先位置<！–。其设计使其在复杂路况下也能稳健应对<！–，足以满足日常使用。前悬架采用麦弗逊式独立悬架<！–，其响应性和操控性表现出色，凭借结构简单、空间紧凑、成本低和重量轻的特点，适合搭载大型发动机于小型车型。

奇瑞艾瑞泽5底盘怎么样(艾瑞泽底盘为什么那么低)

–，其响应性和操控性表现出色，凭借结构简单、空间紧凑、成本低和重量轻的特点，适合搭载大型发动机于小型车型。然而，遇到颠簸路面时，车轮容易自行转向，驾驶员需要适当调整方向盘，以保持行驶方向。在强烈冲击下，支柱可能变形，影响转向性能。尽管加装稳定杆有所改善，但问题并未彻底解决。

总结来说，奇瑞艾瑞泽5在悬架结构、外观设计和科技配置上都展现出了不俗的实力<！–，对于重视智能互联的消费者，它无疑是一个值得考虑的选项。

奇瑞艾瑞泽5车质量很不错。空间宽敞 身高72米的乘客坐进后排，腿部空间充足，头顶不会有压抑感，后排坐满3名乘客的话，横向空间也让人满意，虽然空间表现还是不能和更高级别的车型相提并论，但确实要比吉利远景、荣威i5以及大众新桑塔纳等车型更宽敞，另外后备箱容积也够大。

与吉利车型相比较，艾瑞泽5在动力和底盘 上占优，外观内饰更加时尚，配置更为丰富。然而，如果你追求更大的空间和更舒适的乘坐体验，吉利车型无疑是一个值得考虑的选择。综上所述，虽然奇瑞艾瑞泽5的性价比高，但在油耗、噪音控制、空调性能和空间方面还有提升空间。

更重要的是，低底盘增强了车辆的操控性能，使得艾瑞泽5在驾驶时更加灵活和易于掌控，提升了驾驶者的体验。总的来说，艾瑞泽5的底盘设计体现出了奇瑞汽车对用户需求的深刻理解，以及对汽车技术持续创新和提升的追求。通过精心设计的低底盘，车辆在提供良好驾驶体验的同时，也确保了更高的行驶安全。

艾瑞泽5底盘高度多高艾瑞泽5底盘结构解析

艾瑞泽5前悬架采用时下应用最广泛的麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。

在奇瑞艾瑞泽5中，底盘经过了严谨的德国运动底盘调校，特别关注了驻车和低速行驶时的转向力，以优化底盘性能。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四大关键部分构成，它们共同支撑着发动机和相关组件，塑造了车辆的整体结构，承载动力，确保平稳行驶。

艾瑞泽5的底盘结构，特别是底盘高度，对于车辆稳定性至关重要。艾瑞泽5的底盘最小离地间隙达到了157mm，在同类小型车中处于领先地位。这意味着它在应对颠簸路面时表现出色，足以满足日常使用需求。以前的行业标准规定最小离地间隙在15到16cm之间，然而，如今这一标准并非硬性要求。

艾瑞泽5底盘怎么样艾瑞泽5底盘扎实吗

与吉利车型相比较，艾瑞泽5在动力和底盘 上占优，外观内饰更加时尚，配置更为丰富。然而，如果你追求更大的空间和更舒适的乘坐体验，吉利车型无疑是一个值得考虑的选择。综上所述，虽然奇瑞艾瑞泽5的性价比高，但在油耗、噪音控制、空调性能和空间方面还有提升空间。

艾瑞泽5在高速行驶的表现如何，稳定性如何呢？<！– 当艾瑞泽5以120公里/小时的速度行驶时，整体表现稳定，车身表现出良好的稳定性。搭载的5T手动豪华版发动机，最大功率达到108KW，最大扭矩为210Nm，配合5速手动变速箱，动力响应虽然直接但涡轮介入平顺，涡轮迟滞不明显。

对于奇瑞艾瑞泽五的专业评价，市场反馈良好，销量可观。发动机、变速箱和底盘的整体性能受到认可。然而，有部分车主反映存在较为普遍的异响现象。在汽车领域，个例问题难以避免，正如一句老话所说：“一分钱一分货”。艾瑞泽五的价格亲民，如果对完美有过高期待，可能需要重新考虑期望值。

动力够用、底盘扎实 奇瑞艾瑞泽5搭载的是一台5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实际开起来动力表现中规中矩，输出平顺线性，而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位。