4系敞篷和硬顶哪个好(4系硬顶敞篷好吗)

4系敞篷和硬顶哪个好

总体而言，此款敞篷车颜值吸引年轻用户，提供浪漫驾驶体验，价格相较于硬顶版高出10万元。

硬顶敞篷机构相比于软顶的耐用度高、材料老化速度相对较慢，但硬顶重量更重、占用空间大、结构更复杂。相比之下软顶机构的优势就很明显了，占用空间小、实用性特别高，而且可以减轻重量，降低重心。

宝马4系是硬顶敞篷。在产的这个尺寸的主流平台敞篷车中，只有这一个是硬顶敞篷的。虽然这个硬顶可能只是前一代3系敞篷的某种偶然的延续，但却给这个车系加上了一个特别的的Differentiator。

此外，相比起硬顶敞篷减重约40%。在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程。车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。在敞篷状态下，全新4系敞篷版的行李箱容积比上一代多了80升。

下一代宝马4系将采用软顶敞篷设计硬顶和软顶哪个更有范儿

宝马敞篷车硬顶和软顶的区别如下：空间方面：敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间，使后备箱容量更大。安全性方面：硬顶敞篷车相比软顶更具安全性。硬顶敞篷车的车身设计更加结实，能够在发生意外事故时提供更好的保护。

值得注意的是，相比上一代车型的硬顶设计，新一代车型采用了软顶造型，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力完美融合。此外，相比起硬顶敞篷减重约40%。在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程。车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。

据了解，这是2021款的宝马4系敞篷版，和之前的主要区别就是敞篷结构的改变，这次全部采用了软顶结构。更换了车顶结构后，车顶重量可以降低4成左右，降低了车身自重，同时也提升了车内的空间，有利于降低车的重心，无形中也加强了车的稳定性和操控性，可谓是一举多得。

日前，宝马官方发布了全新一代4系敞篷版双门跑车的官图，作为 宝马4系？的衍生车型，全新一代4系采用了软顶敞篷的结构，相比上一代硬顶敞篷版车型的结构，全新4系软顶敞篷版看起来更有敞篷车的味道。外观方面，全新4系采用最新家族设计风格，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。

硬顶车的售价和后期维护费用可能更高，但它们在气派、风阻和安全性方面更具优势。 软顶车使用的上等牛皮需要定期打理，而硬顶车的折叠机构复杂，这也会增加后期维护成本。此外，硬顶车没有后备厢。 软顶车的价格可能更高，如果你选择软顶车，你需要考虑是否有车库，因为下雨天可能会漏水。

马4系敞篷硬顶比软顶的好。宝马4系敞篷车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick（霍夫迈斯特弯角）组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素。

宝马4系都是硬顶敞篷吗

全新宝马4系敞篷版在广州车展上市，售价区间为488-588万元。该车采用软顶敞篷设计，外观与最新一代M3/M4相似，带有激光大灯和M运动套装，内饰延续了3系风格，配备13英寸全液晶仪表和125英寸触控中央显示屏。内饰包括M高性能方向盘、前排安全带递送装置和颈部暖风系统。

宝马4系是一款在售的2门4座硬顶跑车，整车质量为1685kg，长宽高为4773*1852*1395mm。在同级别车型中，奥迪S4-2022款整车质量为1775kg，奥迪A4(进口)2022款为1665kg。这款车型拥有M运动曜夜套装和敞篷M运动曜夜套装两款车型，配备0L涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱。

宝马4系硬顶敞篷车因其出色的耐用性，正常使用和恰当保养下，可达15年的无虞使用期。然而，一旦可转换机构受损，维修是必要的。宝马4系作为宝马中型车系列的一员，实际上是3系双门版的衍生车型。自第六代开始，3系主要为四门硬顶车型，而双门车型则被独立为4系，包括硬顶和敞篷两种。

宝马4系的车身采用了掀背式设计。这款车也分为硬顶敞篷车和硬顶跑车。动力方面，该车搭载0升涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩350Nm。相比宝马m4，宝马4系的车身外观更加中庸，但也体现了这款车的运动气质。宝马m4的外观比较张扬，因为是高性能跑车，所以对这款车的认可度也很高。

总的来说，宝马4系硬顶敞篷车型的寿命是很长的，但需要注意敞篷机构的维护和保养。宝马4系搭载了两款发动机，匹配的都是来自zf的8at变速箱，这款变速箱换挡逻辑好、速度快，可靠性耐用性也非常高。

日前，宝马官方发布了全新一代4系敞篷版双门跑车的官图，作为 宝马4系？的衍生车型，全新一代4系采用了软顶敞篷的结构，相比上一代硬顶敞篷版车型的结构，全新4系软顶敞篷版看起来更有敞篷车的味道。外观方面，全新4系采用最新家族设计风格，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。

敞篷比硬顶贵10万实拍宝马4系敞篷版

作为宝马旗下的轿跑车型， 4系一直是年轻人最爱的宝马车之一，这款车也拥有敞篷车型，之前的敞篷主要是可折叠的硬顶结构。新款敞篷4系推出后，更换为了软顶结构，这样一来车身轻量化提升，性能应该也有所提升。最主要的是价格公布后，让不少车迷大呼真香。

2020广州车展，全新 宝马4系正式上市，售价区间为488-588万。相比硬顶版，价格整体上涨了10万元左右。新车采用了软顶敞篷的设计，整体的外观的设计非常的年轻时尚。

内饰上，敞篷版的内饰沿用了4系硬顶版的设计。在以“驾驶者为中心”理念的影响下，中控台呈现偏向驾驶者一侧的设计。大尺寸双连屏的布局是不是有些熟悉？加上运动型的真皮方向盘和真皮座椅，有效提升了座舱的科技特性和豪华质感。动力上，宝马4系敞篷版全系搭载0T涡轮增压发动机。

而低功率版本的425i车型其最大功率为184匹马力，峰值扭矩为300牛米。变速箱均匹配了8速采埃孚变速箱。不过，作为4系的敞篷版，相比之下，价格比普通版的4系贵了接近10万。不过，一般车型向来敞篷的是要贵一些的。

总体而言，此款敞篷车颜值吸引年轻用户，提供浪漫驾驶体验，价格相较于硬顶版高出10万元。

市面上在售的宝马m4敞篷版都是硬顶敞篷，比普通硬顶版M4贵8-10万元左右，车主可以根据需求和喜好选择。敞篷车分为硬顶和软顶两种类型，各有利弊。硬顶敞篷：硬顶敞篷车的顶棚刚性更好，安全性更高，闭棚状态下的流线型更好。但是，硬顶敞篷车的后备箱空间较小，重量较大，油耗较高。

软顶回归!新一代宝马4系敞篷版亮相广州车展

2020年11月20日，广州车展现场，宝马全新4系敞篷版车型正式上市，新车分为三个车型，售价区间为488万元-588万元。该车型沿袭了全新BMW 4系双门轿跑车的风格，最大变化在于采用了软顶敞篷机构，比硬顶减重约40%，在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程。

广州车展前夕，和讯汽车从相关媒体获取一组全新 宝马4系敞篷车型的现场图。新车在结构上最大的变化是从现款车型的硬顶敞篷变为了软顶敞篷。本次车展上，新车将在国内发布并公布价格。

在刚刚揭幕的2020年广州车展上，全新宝马4系敞篷版正式上市，新车提供3款车型，售价区间为488-588万元。宝马4系敞篷版采用软顶设计，前脸和车身造型跟硬顶版基本相同。新将仍然延续宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计，并搭配了点阵式的中网造型，两侧的LED灯组更加犀利。

全新宝马4系敞篷版在广州车展上市，售价区间为488-588万元。该车采用软顶敞篷设计，外观与最新一代M3/M4相似，带有激光大灯和M运动套装，内饰延续了3系风格，配备13英寸全液晶仪表和125英寸触控中央显示屏。内饰包括M高性能方向盘、前排安全带递送装置和颈部暖风系统。

而熟知4系的朋友应该都了解其都会有敞篷版车型，来到新一代车型，敞篷由原先的硬顶转变为软顶，也算是一次回归之作，车身轻量化得到显著提升，性能也随之提高。早前新一代4系敞篷版车型已于海外市场开启预定，起售价为53100美元（折合 约为319万），最快可在年内开启车辆交付工作。

从外观上看，前脸那对夸张的大鼻孔仍然是宝马4系敞篷版上最大的标志。加上宝马全新的LED大灯，让前脸看上去十分凶悍。而软顶敞篷的设计也是首次出现在宝马4系车型上，也是继宝马E46以后软顶敞篷再一次回归。同时，外观上搭配的运动套件也成为了4系敞篷版上最明显的标志。