三菱evo四代多少钱(三菱evo第几代最好)

三菱evo四代多少钱

三菱EVO的发展历程 自1995年首代诞生以来，三菱EVO经历了三个显著发展阶段，每一步都见证了其性能的飞跃与技术的革新。第一代EVO (1995)：这款车型搭载了4G63四缸0L发动机和四驱系统，奠定了其作为当时世界顶级前驱车的地位，展现了卓越的动力性能。

三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在 正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计(机械)已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。1998年，第五代EVO的性能进一步提升，但由于 的限制，280马力已经是EVO的极限了。

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。LancerEvolution由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用LancerEvolution名号。

最大功率达到了480马力！gtr凭借r35从高性能跑车一下升级到超级跑车这个档次了，该车的竞争对手将是保时捷911turbo、911gt法拉力f43兰博基尼lp56宝马m奥迪r8这些超级跑车了，售价也达到了148万，相当于3代evo10代的价格了，而evo10代的售价为48万，所以gtr也就比三菱evo高了一个档次。

三菱的EVO一共有几代

三菱evo是一款备受车迷喜爱的紧凑型汽车，其共推出了十代车型，其中第九代尤为经典。这款车型搭载了铸铁的4G63红头发动机，能够在原厂状态下输出280马力，同时还拥有极高的改装潜力。然而，第十代车型换装了全新的4B11全铝发动机，虽然性能不俗，但缺乏改装潜力，且铝制发动机无法承受更高的温度和压力。

三菱EVO系列车型的历史与发展 三菱汽车公司推出了一系列引人注目的高性能车型，其中最为知名的便是EVO系列。始于1992年，EVO系列经历了四代里程碑式的变革，分别是EVO I、EVO II、EVO III和EVO IV，每一代都代表了技术和性能的飞跃。

三菱EVO系列车型一共有四代产品，分别是Evolution Evolution Evolution 3和Evolution 4。每一代车型都在前一代的基础上进行了改良和提升。Evolution 1于1992年9月7日正式发布，并于当年10月19日 发售。它是以MITSUBISHI LANCER旗舰车型GSR为基础进行改良而成的赛车版。

三菱evo是一款备受车迷喜爱的紧凑型汽车，共有十代车型。其中，最受车迷欢迎的是第九代车型。该车型搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机，铸铁材质，原厂状态下就能输出280马力，并且拥有超高的改装潜力。而第十代车型则换装了全新的4B11全铝发动机，虽然没有超高的改装潜力，但仍然具备强大的性能表现。

第三代EVO (1997)：全新4G63S发动机登场，最大功率提升至250马力，VDC车身稳定控制系统的加入，强化了车辆的操控性能。第四代EVO (1999)：4G63S发动机进一步优化，最大功率提升至290马力，TCS牵引力控制系统和VDC升级版的引入，提升了车辆的稳定性和操控性。

三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在 正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计(机械)已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。1998年，第五代EVO的性能进一步提升，但由于 的限制，280马力已经是EVO的极限了。

三菱一共有几代

三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在 正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计(机械)已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。1998年，第五代EVO的性能进一步提升，但由于 的限制，280马力已经是EVO的极限了。

三菱evo是一款备受车迷喜爱的紧凑型汽车，共有十代车型。其中，最受车迷欢迎的是第九代车型。该车型搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机，铸铁材质，原厂状态下就能输出280马力，并且拥有超高的改装潜力。而第十代车型则换装了全新的4B11全铝发动机，虽然没有超高的改装潜力，但仍然具备强大的性能表现。

自1995年首代诞生以来，三菱EVO经历了三个显著发展阶段，每一步都见证了其性能的飞跃与技术的革新。第一代EVO (1995)：这款车型搭载了4G63四缸0L发动机和四驱系统，奠定了其作为当时世界顶级前驱车的地位，展现了卓越的动力性能。

三菱evo是一款备受车迷喜爱的紧凑型车型，共有十代车型。其中，第九代车型最为经典，备受追捧。该车型搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机，铸铁材质使其原厂状态下就能输出280马力，并且拥有极高的改装潜力。

三菱evo多少钱

国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的价格则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。然而，二手车市场则可能提供更为便捷的选择。

三菱EVO十代二手价格根据车况和里程，三菱EVO十代的二手车价格大约在30万左右。关于三菱EVO10的现价，由于已经停产，新车几乎已经没有了。目前市场上二手车的价格大约在50万元左右。需要注意的是，二手车存在一定的风险，如果需要改装，费用可能会非常高，甚至达到上百万。因此，购买二手车需要谨慎考虑。

价格方面三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动。在当年的市场行情下，它的大致价格范围在 20万至30万元。尽管这款车型已经停产，但因其独特的魅力和历史地位，它仍然受到众多车迷的钟爱，成为了收藏家们竞相追逐的珍贵车型。

三菱EVO9二手车价格因车况而异，好点的整车改装后价格在45万左右，如果是裸车或者出事故，会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是，二手车的质量和车龄都会影响价格，所以具体价格需要根据车况而定。对于二手三菱GTO的收藏价值，个人认为不大，除非是自己玩车。

三菱EVO的价格大致在10万至20万元之间，具体价格会因车辆型号、配置、车况等因素有所不同。首先，三菱EVO，即三菱LANCER EVOLUTION，通常被简称为EVO，是一款由 三菱汽车公司生产的高性能四驱轿车。这款车在全球范围内都有很高的知名度，特别是在赛车界，其强大的性能和卓越的操控性得到了广泛的认可。

可以说最后的骑士是在第9代，并非第10代，但是买款EVO10溜溜也是非常好的，那三菱10代EVO要多少钱呢？虽然早已停工了，依据新汽车50多万元的价格，二手车市场价格也需要三四十万，自然也是有写私车主放进二十多万。

三菱evo一共几代

三菱EVO系列车型一共有四代产品，分别是Evolution Evolution Evolution 3和Evolution 4。每一代车型都在前一代的基础上进行了改良和提升。Evolution 1于1992年9月7日正式发布，并于当年10月19日 发售。它是以MITSUBISHI LANCER旗舰车型GSR为基础进行改良而成的赛车版。

三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在 正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计(机械)已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。1998年，第五代EVO的性能进一步提升，但由于 的限制，280马力已经是EVO的极限了。

三菱evo一共有十代，分别是1992年上市的第一代EVO和1994年改良版EVO，1995年的第三代EVO，1996年的第四代EVO，1998年的第五代EVO，1999年的第六代Evo，2001年的第七代和第八代，以及2007年上市的第十代EVO。

Lancer-Evolution是由三菱汽车工业生产的，是基于Lancer为蓝本生产的进化版车型。从第四代开始，这款车已经完全成为两个不同的车系，有着众多的版本。三菱蓝瑟和EVO都已经更新到第10代车型，EVO10的车架代号为CZ4A，而Lancer10的代号是CY9A，分别属于四驱平台和前驱平台。

三菱EVO系列车型的历史与发展 三菱汽车公司推出了一系列引人注目的高性能车型，其中最为知名的便是EVO系列。始于1992年，EVO系列经历了四代里程碑式的变革，分别是EVO I、EVO II、EVO III和EVO IV，每一代都代表了技术和性能的飞跃。

三菱蓝瑟和evo是两个不同车型，蓝瑟是一款民用车，evo是一款性能车。三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi Lancer，EVO的英文全称是Lancer Evolution。这两款车的前三代确实有着联系，前三代的EVO是在lancer的前驱平台上生产的，只是装了一套全新的四驱驱动系统。