go车之马自达cx30(款马自达cx30)

go车之马自达cx30

大众途安LACC Stop & Go自适应巡航系统，车速超过30km/h以上，轻拨方向盘左侧的开关按键即可开启。能缓解长时间驾驶疲劳感，提升行车安全，并且匀速行驶可节省油耗。通过高效灵敏的CAN总线，ESP系统在收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后，会主动施加一次制动，有效解决多次碰撞对驾驶者造成的多次伤害，让你的驾驶更加安全。

当然，除了在内燃机研发上坚持不懈追求外，面对全球电动化的浪潮，马自达也终于开始了纯电动车的开发，并且在去年的东京车展上向人们展示了旗下的首款纯电动车型——MX-30。 虽然脱离了传统的内燃机，MX-30从内而外依然散发着马自达独有的味道。

因此，东洋工业旗下的第一款机动车——MazdaGo也正式问世，松田重次郎也将企业改名为马自达Mazda，名字取自古波斯拜火教中最高神名——阿夫拉？马自达。 二战之后，经济逐渐复苏的 也迎来了对汽车的需求，在 提出K-Car车型的设想后，马自达也加入了造车领域，并且推出了马自达R360。

特别是对于合资品牌车型来说，售价在12万至17万的紧凑型SUV有很多，在它们当中与长安马自达CX-30形成最直接竞争关系的为东风 逍客、一汽-大众探歌和上汽通用雪佛兰创界这三款车型。

CX-30是马自达新世代产品群的首款全球战略SUV车型，同时也是次世代Mazda 3昂克塞拉后，该系列的第二款引进国内市场的产品，其车型主要源自于马自达将轿跑角星与休旅车实用性巧妙结合而成的产物。

牛角上面有一条杠是什么车品牌

英致是是山东潍柴旗下的自主品牌汽车，全名为潍柴英致汽车，隶属于潍柴动力股份有限公司的全资子公司，而英致品牌是潍柴在轻型车领域当中打造的首个品牌，英致的车标呈现出“牛角”形状，又是代表胜利的英文字母“V”的变形，寓意潍柴汽车脚踏实地、锐意进取的精神核心。

如果是一个盾牌标志，里面有头牛就是兰博基尼。如果是一头羊，就是道奇。

英致汽车，作为山东潍柴集团旗下自主品牌的代表，是一家专注于自主研发、生产和销售的大型汽车制造企业。其全名是潍柴英致汽车，致力于研发多系列车型，包括城市SUV、高端皮卡、MPV以及越野SUV等。

道奇 DODGE

这个像牛角的是北汽幻速的标志。北汽银翔集团于2014年3月推出了幻速品牌，为中国消费者提供性能过硬的、具备越野车高性能的、且兼具城市SUV舒适性的多功能车。“幻速”将与北汽旗下乘用车品牌“北京汽车”以及交叉型乘用车品牌“威旺”形成差异化互补，拓宽北汽城市SUV及多功能车型产品谱系。

普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。普利茅斯是当年 向美国迁移僧侣的港口，顺风部的产品就用普利茅斯来命名；图形商标用僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船图案。普利茅斯是克莱斯勒汽车公司的著名品牌，昔日以制造大功率轿车并在汽车赛事上屡创佳绩而闻名。

为何途安买的人少

以下是对途安L买者稀少的分析：首先，途安L的外观造型略显保守，给人留下一种面包车的深刻印象，这使得许多人对其产生了负面偏见。价格方面，途安L相较于其竞争对手，显得性价比不高。再者，空间和配置方面，途安L并未展现出明显优势，消费者更倾向于选择空间宽敞且配置丰富的车型。

以下就是途安l卖得少的原因：首先途安l的样子就是一个面包的造型，样子不是很讨巧！再者价格偏高，花这个价格买个面包很多人心里觉得不值；而且比它便宜、比它漂亮、比它空间大、比它配置高的车型有很多，途观就显得有点尴尬了；最后一点原因，国人对这种 小型MPV不是太买账。

购买途安<！–的人相对较少，这主要是因为其保养费用较高。作为一款诞生于2003年，基于大众PQ35平台的多功能车型，途安虽然与SMPV有所区别，但同样源于轿车平台，兼具轿车的舒适性和MPV的多功能性。

比丰田大众还老牌!这家新晋百年车企你不一定知道

易车原创 一汽丰田格瑞维亚近日正式上市，该车作为广汽丰田赛那的姊妹车型，产品力又如何呢，今天我们就将它与另一家老牌车企的MPV车型——上汽大众威然，放在一起对比看看。

在新能源汽车时代，曾经建立的旧秩序正在崩塌。南北大众不再是冠军榜的常客，一贯喜欢加价的丰田也放下了身段，取而代之的是比亚迪这样的自主品牌快速崛起，并瓜分了一大部分传统燃油车的份额。很显然，靠着新能源这股“东风”，国产车正在弯道超车。

近日，全球车企中又出现了一位新的百年车企，不过与很多人印象中的百年车企不同，这家新晋的品牌并不是大众、丰田、 。而是一家稍微冷门一点，但却以年轻运动形象著称的车企——马自达。 创立于1920年1月30日的马自达，本身并不是做汽车制造起家的，其创始人也并不叫马自达，而是叫海塚新八。

大众汽车集团 在世界十大汽车制造商中大众汽车集团想必是大家非常熟悉的了，成立于1937年，旗下还有好多分汽车品牌，随着生产技术的进一步革新，打造出来的汽车都是经得起考验的。

虽然说丰田也有“车到山前必有路，可惜丰田刹不住”的黑点，但是后期调查证明了丰田的清白，并且丰田车的可靠性有目共睹，而本田和 也没啥大的黑点。如果不是为了追求张狂的个性，而是需要一辆长久地陪伴你的座驾，那日系三强的旗舰都是你不错的选择。顺便，你买你的丰田车，我做我的911梦，没毛 老铁。

合资品牌时尚动感紧凑型SUV售不足13万起全系八款买哪款最合适

优点：全新外型和内饰设计非常吸引人， 消费者对美系车的观感缺点：6车型的动力略显不足朗逸(推荐)厂家指导价： 128-148 万元推荐理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，L IDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

例如北京现代ix35这款车与同级的车型相比在价格方面的优势就很明显，作为一款合资紧凑型SUV，该车的2021款 0L 自动两驱GLS领先版这个配置车型的指导价还不到14万，并且目前在经过了市场终端的优惠后该车的裸车价是不足13万的。

东风 逍客是这四款车型中销量最好的，之所以卖得好无疑是它的超高实用性和超高性价比；一汽-大众探歌则是这三款车型中品牌影响力最高的，谁都知道，中国消费者对于大众品牌，特别是一汽-大众品牌的车型都是边骂边买，更何况探歌这款车型也有着较为不错的整体实力；而对于上汽通用雪佛兰创界来说。

理科生or偏执狂没有哪个词能简单概括马自达的100年

马自达之所以被称为“偏执狂”，因为它可以将很大精力钻研并不时代看好的转子发动机，而在大家都陆续将重心转移去新能源市场的时候，它依然在压榨内燃机技术，前面有了压燃技术汽油发动机，最近还发布全新的直列六缸发动机，将会搭载在下一代纵置后驱的马自达6身上……所以马自达在很多人眼中的固有形象。

世界是属于“偏执狂”的，回首马自达在中国市场的多年征程，那些看似“偏执”的梦想和炽热之心永不褪色，成为了历久弥新的经典。而MAZDA CX-50这款车型也很好地代表了马自达的偏执、认真和良心，对于造车品质的执着，对于产品细节的严谨以及全身上下透露出的诚意。

汽车圈中的马自达，也是个特立独行的主儿，它以技术和偏执闻名于世，也喜欢和世界背道而驰。 转子发动机 不过话说回来，如果没有一股偏执的劲儿，也就没有今天的马自达。 马自达的前身是在1920年成立的东洋工业公司。直至1931年，马自达才开始生产三轮载重汽车，正式涉足汽车制造业。

马自达， 汽车 媒体界对其一致的评价：“偏执狂”–这世界从不缺少偏执狂，马自达就是其中之一”、“有一种偏执叫马自达”、“如果不偏执，马自达会死”等等。

而就是这样一个偏执狂，马自达在主流消费需求中如配置、空间、舒适性等方面从来都是一带而过。“管你卖得怎么样，只要这辆车是符合我心目中的标准，我就得造下去！” 如果有一天，马自达真的成为了如大众、丰田那样主要为了走量而生产车的汽车品牌，那么这才是到了我们要为马自达感到 心的时候了。

日系车丰田最耐用，故障率最低。丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在 爱知县丰田市和东京都文京区的 汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。