19款帕萨特纯市区油耗(2019款帕萨特330t油耗)

19款帕萨特纯市区油耗

这款车百公里油耗5升左右，非常不错。330tsi车型搭载低功率版本的0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速4100至6，000rpm，最大扭矩转速1500至4，000rpm。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

帕萨特330的百公里油耗约为5升，表现相当不错。这款车型配备了330tsi版本的低功率0升涡轮增压发动机（代号为ea888-dkv），最大功率137kw，最大扭矩320牛米，最大功率转速4100到6000转每分钟，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。发动机还采用了混合喷射技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

根据车主平均数据，19款帕萨特330豪华车型的油耗为2L/100km，工信部综合油耗为3L/100km。然而，油耗与驾驶员的驾驶习惯、路况、车辆保养状况等因素 相关，因此实际油耗可能会有所不同。下面我们将从外观、动力、底盘和配置等方面来详细介绍这款车型。

2019款帕萨特330车型百公里油耗约5升，表现出色。该车搭载0升涡轮增压发动机的低功率版，代号ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米。在4100至6000转/分时可输出最大功率，1500至4000转/分时可输出最大扭矩。

一般市区13多个油，升档有些迟缓，换过轮胎电瓶，换过火花塞，排气管也换过新的，除了正常的维护，从未发现那些车黑说的烧机油等问题，长短途出差任劳任怨，动力：8T的动力就已经相当不错了，虽然百公里加速成绩只有9秒多，但整体加速非常线性，高速行驶动力储备充足。

19款帕萨特330油耗

这款车的百公里油耗大约是5升，这个油耗表现是很不错的。330tsi版本的车型搭载了低功率版0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

帕萨特330的百公里油耗约为5升，表现相当不错。这款车型配备了330tsi版本的低功率0升涡轮增压发动机（代号为ea888-dkv），最大功率137kw，最大扭矩320牛米，最大功率转速4100到6000转每分钟，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。发动机还采用了混合喷射技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

19款帕萨特330的百公里油耗约为5升，展现出令人满意的燃油经济性。其出色的油耗表现，得益于先进的动力系统及精细的调校。该车搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv。这款发动机具备卓越的性能参数，最大功率达到137kw，最大扭矩为320牛米。

前排座椅加热、无钥匙进入以及LED大灯、氛围灯等细节配置，提升了驾驶者的舒适度和车内氛围。总的来说，19款帕萨特330豪华不仅在油耗方面表现出色，而且在外观设计、动力输出、操控性能以及丰富的配置上都达到了较高的水准。如果您在考虑购车，这款车型值得您认真考虑。

油耗基本满意吧，在8到9个之间，我因为高速和郊区走的多一点，要是市区多一点我觉得油耗估计要在10个以上了。内饰比较传统，也是我喜欢的风格，比较经典耐看，男人嘛，也不追求花哨。我选择0的动力，毕竟是年轻人嘛，期待爆发力好一点，确实可以满足我。

19款帕萨特330油耗

油耗基本满意吧，在8到9个之间，我因为高速和郊区走的多一点，要是市区多一点我觉得油耗估计要在10个以上了。内饰比较传统，也是我喜欢的风格，比较经典耐看，男人嘛，也不追求花哨。我选择0的动力，毕竟是年轻人嘛，期待爆发力好一点，确实可以满足我。

前排座椅加热、无钥匙进入以及LED大灯、氛围灯等细节配置，提升了驾驶者的舒适度和车内氛围。总的来说，19款帕萨特330豪华不仅在油耗方面表现出色，而且在外观设计、动力输出、操控性能以及丰富的配置上都达到了较高的水准。如果您在考虑购车，这款车型值得您认真考虑。

帕萨特330的百公里油耗约为5升，表现相当不错。这款车型配备了330tsi版本的低功率0升涡轮增压发动机（代号为ea888-dkv），最大功率137kw，最大扭矩320牛米，最大功率转速4100到6000转每分钟，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。发动机还采用了混合喷射技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

19款帕萨特330的百公里油耗约为5升，展现出令人满意的燃油经济性。其出色的油耗表现，得益于先进的动力系统及精细的调校。该车搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv。这款发动机具备卓越的性能参数，最大功率达到137kw，最大扭矩为320牛米。

2019款帕萨特330车型百公里油耗约5升，表现出色。该车搭载0升涡轮增压发动机的低功率版，代号ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米。在4100至6000转/分时可输出最大功率，1500至4000转/分时可输出最大扭矩。

19款的帕萨特中高配置现在多少钱动力如何

动力方面，2019款19帕萨特提供了4T和0T高配以及0T低配三个选择。0T搭配dq381变速箱，提高了整车的稳定性和行驶的顺滑性。此外，该车配置丰富，包括全景天窗、前排加热座椅功能、后排车窗遮阳帘、主动刹车等。

<！– 关于价格，大众帕萨特的厂商指导价在138万元到328万元之间。对于19万元是否能购得帕萨特，这在很大程度上取决于当地4S店的优惠幅度以及具体车型配置。因此，消费者在决定购买时，务必详细了解当地的市场行情和4S店的优惠政策，这样能帮助做出更为明智的购车决策。

对于考虑购买19新款帕萨特的朋友？作为一名拥有380豪华版2019款帕萨特的车主，我想分享一些实际经验。目前市场上的价格已经相当实惠，25万左右就可以拿下380豪华版。目前，这款车享有约2万的 优惠，甚至还有额外的4万优惠，优惠力度不容忽视。

关于新上汽大众帕萨特18t的报价，目前在售的19款帕萨特车型并没有搭载8T发动机，而是搭载了4T和0T高/低功率发动机。官方指导价为199-339万元。全新帕萨特在外观设计上焕然一新，采用了针对国人喜好进行的重新设计，巧妙地运用了线条和阴影曲面来勾勒出动感的一面。

目前19款帕萨特280TSI精英版的厂家指导价为269万元，基本上优惠幅度在1万元左右，即裸车价格为169万元，购置税为16974元。 如果选择全款购车，购置税、上牌等费用为18844元，商业保险费用为6000元左右，总共需要222250元。

19款帕萨特330油耗

19款帕萨特330的百公里油耗约为5升，展现出令人满意的燃油经济性。其出色的油耗表现，得益于先进的动力系统及精细的调校。该车搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv。这款发动机具备卓越的性能参数，最大功率达到137kw，最大扭矩为320牛米。

根据车主平均数据，19款帕萨特330豪华车型的油耗为2L/100km，工信部综合油耗为3L/100km。然而，油耗与驾驶员的驾驶习惯、路况、车辆保养状况等因素 相关，因此实际油耗可能会有所不同。下面我们将从外观、动力、底盘和配置等方面来详细介绍这款车型。

2019款帕萨特330车型百公里油耗约5升，表现出色。该车搭载0升涡轮增压发动机的低功率版，代号ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320牛米。在4100至6000转/分时可输出最大功率，1500至4000转/分时可输出最大扭矩。

帕萨特330的百公里油耗约为5升，表现相当不错。这款车型配备了330tsi版本的低功率0升涡轮增压发动机（代号为ea888-dkv），最大功率137kw，最大扭矩320牛米，最大功率转速4100到6000转每分钟，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。发动机还采用了混合喷射技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款车的百公里油耗大约是5升，这个油耗表现是很不错的。330tsi版本的车型搭载了低功率版0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

这款车百公里油耗5升左右，非常不错。330tsi车型搭载低功率版本的0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速4100至6，000rpm，最大扭矩转速1500至4，000rpm。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

19款帕萨特330豪华油耗是多少

19款帕萨特330的百公里油耗约为5升，展现出令人满意的燃油经济性。其出色的油耗表现，得益于先进的动力系统及精细的调校。该车搭载的是低功率版0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv。这款发动机具备卓越的性能参数，最大功率达到137kw，最大扭矩为320牛米。

9款帕萨特330车型油耗，这款车百公里油耗5升左右，很不错。该车330tsi版搭载的是0升涡轮增压发动机的低功率版本，代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100到6，000 rpm，最大扭矩转速1500到4，000 rpm。

油耗基本满意吧，在8到9个之间，我因为高速和郊区走的多一点，要是市区多一点我觉得油耗估计要在10个以上了。内饰比较传统，也是我喜欢的风格，比较经典耐看，男人嘛，也不追求花哨。我选择0的动力，毕竟是年轻人嘛，期待爆发力好一点，确实可以满足我。

19款帕萨特330豪华油耗车主平均油耗为2L\u002F100km工信部综合油耗为3L\u002F100km。以下是详细介绍：外观：2019款帕萨特相比起18款来说从里到外焕然一新。灯组也采用了led加透镜的组合更加闪亮。车身侧面采用了小溜背造型看上去年轻了不少后尾部隐藏了排气管。

帕萨特330的百公里油耗约为5升，表现相当不错。这款车型配备了330tsi版本的低功率0升涡轮增压发动机（代号为ea888-dkv），最大功率137kw，最大扭矩320牛米，最大功率转速4100到6000转每分钟，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。发动机还采用了混合喷射技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

地提升燃油经济性。据官方数据显示，19款帕萨特搭载DPL发动机的百公里油耗为2升，几乎达到了同级别中最优秀的水平。总之，19款帕萨特搭载的DPL发动机是一款非常优秀的发动机，它的出色性能和高效节能的特点，为这款车型带来了更为出色的驾驶体验，也让它成为了同级别中备受关注的车型之一。