16万公里的车能买吗(16万公里的车可以买吗)

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16万公里的车能买吗

16万公里的车如果保养得好，年审检验都能通过，就可以继续开，但如果保养的不好，年检不合格，交警会引导报废的。

如果车辆使用年限在6-8年，那么16万公里的车仍然处于正常状态，不算老车。然而，如果车龄超过10年，车辆就可能进入了老化状态。需要注意的是，老车并没有一个明确的定义，只是一个大致的估算。

总的来说，16万公里的宝马525二手车是个值得考虑的选择，但务必对车况和保养情况进行详尽评估，以确保购买后的车辆能持续稳定地运行。

不能要。16万公里骐达不能入手，能跑到16万公里说明车子已经有超过10年，这种车子可以说已经跑到了报废的边缘了，不能要。买回来之后你还得大修更换配件，也是非常昂贵的。尤其油耗已经严重飙升，所以已经没有实际的价值了。

对于一辆行驶了16万公里的老车，尽管其部件可能已趋于老化，但通过适当的保养，它依然可以顺利通过年检并继续行驶。然而，这将带来相对较高的保养成本。在保养过程中，特别要注意使用汽车专用清洗剂和低碱度肥皂，以确保对车辆表面的清洁。

16万公里的车算老车吗？保养与使用尽管16万公里的车辆被归类为&#34；老车&#34；，但只要维护得当且通过年检，依然可以继续使用。然而，值得注意的是，这样的车在维修成本上可能较高。汽车年检的频率依据车型和车辆年限设定，小型、微型非营运载客车6年内每2年检验一次，超过6年则逐年进行。

16万公里的汽车属于较老的汽车，需要定期进行汽车保养。以下是关于汽车保养的详细介绍：概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

总的来说，16万公里的宝马525二手车是个值得考虑的选择，但务必对车况和保养情况进行详尽评估，以确保购买后的车辆能持续稳定地运行。

能买。性价比高：相比新车，二手宝马525的价格更为实惠，性价比更高。配置丰富：14款宝马525的配置相对较高，配备了多种实用功能，包括全景天窗、电动座椅等。

对于二手车市场上的潜在买家，14万公里的宝马525无疑是一个颇具吸引力的选择。在各大二手车交易平台上，此类车辆并不罕见，而且购买时还能享受到一定的保障。值得一提的是，宝马车辆的平均行驶里程通常在30万公里左右，因此14万公里仅占总里程的一半不到，这在二手车市场上是较为罕见的。

这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套，当年落地价50W左右（新款落地43w），现在二手车市场的收购价格28w-25w，市场零售价格29w-25w（正常车况公里数）。最终，我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华，车子还不错，全车三处喷漆，实表4万公里。

能。根据汽车之家显示，行驶17万公里的宝马525豪华版是否值得购买，需要综合考虑车辆的状况和价格。一般来说，汽车的使用寿命会受到总公里数的影响，宝马的总公里数通常为30万公里，因此这辆车的里程数达到总公里数的一半多一点，这表明它的使用寿命还有10多年。

行驶了16万公里的汽车，通常已经历了相当长的使用周期，其内部多数零部件可能会出现一定程度的老化或磨损。这是因为长距离的行驶往往意味着车辆使用频率较高，机械部件承受的压力和摩擦也相应增大。然而，如果车主对车辆进行了良好的维护和保养，且车辆能够通过年审验车，那么这辆车仍然可以继续上路行驶。

另外，不同品牌和车型的耐用性也各不相同。有些车型即便行驶16万公里，依然能保持良好性能，而有些车型即使里程数较少，也可能提前出现老化。因此，我们不能仅凭里程数就断定车辆是否老，还需要考量其他变量。总的来说，一辆车的寿命并非单纯由里程累积决定，还包括保养质量、驾驶习惯和使用环境。

作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养对于车辆的长期使用至关重要。当汽车行驶16万公里时，需要更加重视保养工作。定期进行汽车保养可以确保车辆的各个部件处于良好状态，从而保证车辆的安全性和可靠性。

一辆行驶了16万公里的汽车，已经历了相当长的路程，其内部的大部分零部件都会展现出一定程度的磨损和老化。这是因为高里程往往意味着车辆使用的频率较高，机械部件之间的摩擦和损耗也相对增大。

对于一辆行驶了16万公里的车来说，是否算作老车并不容易下结论，需要考虑车龄因素。一般来说，车龄超过七八年，行驶公里数超过20万公里的车辆可以被认为是老车。当然，老车并没有一个明确的标准，仅仅是一个大致的估计范围。一般而言，一辆车每年正常行驶的里程数约为2-3万公里。

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