2025款保时捷macan(2025款保时捷帕拉梅拉)

2025款保时捷macan

在未来的三到五年时间了，保时捷将陆续推出纯电动车型，至2025年力争50%的保时捷是纯电动的！德国的莱比锡已经为生产下一代Macan做好了准备。为进一步推动电气化进程，保时捷位于德国萨克森州的莱比锡工厂将向电动车工厂转型。

保时捷高管在接受媒体采访时表示，超级跑车始终是保时捷战略的一部分，新车必须通过新技术成为顶级产品，从而赢得超级跑车的地位，新车将会在合适的时间推出，不过肯定不会在2025年前到来。

保时捷表示，这款旗舰级纯电动 SUV 内部代号“K1”，定位高于卡宴和 Macan，将于本世纪中期推出，并且该车将配备去年在慕尼黑 IAA 车展中展示的 Mission R 概念车的`部分技术，包括其直接油冷式电动马达。图为保时捷 Mission R Mission R 采用天然纤维增强塑料（NFRP），而不是传统的碳纤维材料。

在本期谍影中，您将看到首次出现的BMW M3小改款测试车。另外，我们也为您带来了新一代奔驰E级和BMW 5系高性能旅行版的电脑预测图。保时捷新一代Macan 几乎去掉了所有伪装 在几天前，保时捷发布了纪念911系列推出60周年的911 S/T官方图片。

他也强调质大于量，保时捷希望以价值为导向，通过价值、定制款、功能创新推动销量。包括驾驶体验、车主体验、充电网络，“我们产品始终能保持车主 ，所以量并不是最重要的。

保时捷财报沟通会13话题是中国

本次沟通会上零跑汽车透露，公司已经收到85亿港元(约78亿元 )进账，这是今年汽车行业最大的单笔融资。

当地时间3月12日中午，保时捷全球执行董事会副 兼成员、负责财务与信息技术的麦思格(Lutz Meschke)在保时捷全球2024年度新闻发布会上记者问时说。 保时捷发布2023年财报，财报后的媒体问环节，全球媒体记者在20个提问中有6个聚焦中国市场，还都是海外媒体问的。

近日，国家市场监督管理总局发布了5起乘用车召回公告，涉及保时捷、现代、起亚、奔驰、菲亚特、兰博基尼在内的6大品牌，累计召回11万辆汽车。其中，保时捷召回了涉及2015-2018款的17万辆进口Macan(迈凯)，占据了这一轮召回的最大规模的体量。

纯电Macan终露面Urus插混性能强

从目前来看，579km的续航能力尚算过得去，但要知道这款车距离正式面世投产还有两年，两年后的纯电动车在续航能力方面会有什么样的变化？ 既然纯电动版本都有550kW的动力水平了，预计燃油版和插混版在动力性能的水平上也会与纯电动版看齐，于是车辙君非常非常好奇燃油版将会采用什么样的发动机。

此次小改款，不仅车型外观动力都有所变动，就连车型序列都有所增减。首先改动最大的当属Turbo车型。这一次，保时捷取消了老款Panamera的Turbo车型，Turbo S车型回归了。

Eletre就要卖给追求个性的年轻消费者，那些想花70-100万买高性能玩具车的人，这个价位的纯电SUV没太多选择，宝马iX的争议很多，太前卫影响了它的发挥，极星3又更多专注国外市场，而假想敌Macan EV要推迟到2024年才来，等于拱手相让给Eletre抢占先机。 路特斯高层深明此道，所以把善于打营销战的毛京波请来主持大局。

保时捷确认将推出全新超跑有望于2025年后亮相

保时捷高层首先确认了718纯电版将会在2025年上市销售。随后提到：“718将会在20年代中期实现纯电动化，我们将会与内燃机版本同时推出全新型号，从中期来看，718将会成为独家提供的纯电动车型。

新车预计将在2022年新一代纯电Macan上市后不久亮相。 此外，保时捷还正在悄悄地研发一款918 Spyder的继任车型，但Oliver Blume表示，他的团队还没有决定这款车的动力系统到底应该是纯电的还是插电混动的。 并且他还认为，已看到由新一代电池技术打造超级跑车的未来可能性，他正在 关注突破性固态电池的发展速度。

易车原创 日前，拥有纯正跑车血统的保时捷与电动超跑Rimac正式宣布，将联手共同成立一家包括布加迪在内的合资企业——Bugatti-Rimac，新公司将意在打造顶级电动超级跑车，为客户提供更多、更前沿的产品。

保时捷将于2024年推出旗舰级纯电动SUV

今年1月，保时捷品牌首款纯电SUV——全新纯电动Macan，在新加坡开启了首秀。关于全新纯电动Macan何时能来到国内市场？据了解，新车将在月末举行的2024北京车展期间正式上市，并公布售价。但碍于相关手续，全新纯电动Macan预计在今年第四季度，才会交付到国内消费者手里。

保时捷将于2024年推出旗舰级纯电动SUV，保时捷 CEO在保时捷的资本市场日宣布了该计划，其内部代号“K1”，保时捷将于2024年推出旗舰级纯电动SUV。

易车讯 日前，保时捷确认其旗下全新电动旗舰SUV将于2025年左右亮相，并将采用保时捷Mission R技术。这一消息是在保时捷在德国Weissach举行的资本市场日上披露的，希望在首次公开发行(ipo)之前吸引投资者。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了保时捷全新纯电SUV的假想图，新车确认将会基于大众集团最先进的SSP Sport纯电平台打造，是一款定位高于Cayenne的旗舰级SUV，并且或将拥有7座布局，或将于2025年左右亮相。

保时捷下一代Macan将是纯电动车型!青蛙曼本来就该上绿牌

全新保时捷下一代Macan的纯电动化将是保时捷在电动领域的进一步拓展，新Macan很可能基于纯电动跑车 Taycan的衍生车型 Taycan Cross Turi o设计而来！依然会保持保时捷的“青蛙”造型。

我认识的车主，买卡宴最多，Macan次之，再来就是Panamera，其它还有911和718系列，一个Taycan都没有。想要体验更极致的保时捷驾控体验，当然选择911系列，想要大型豪华车体验，那就选Panamera，插电版的Panamera还能上绿牌呢，它不香嘛。

保时捷Macan不能领新能源车牌。绿牌不是保时捷的，而是新能源车才可以上绿牌。绿牌是代表绿色，环保，与普通燃油汽车区别就是不限行，不限购，而且发放绿牌。保时捷目前也有纯电动车型，所以只要是纯电动新能源，上牌就是绿牌。