奥迪10万公里后质量咋样(奥迪10多万公里还可以买吗)

奥迪10万公里后质量咋样

还可以。这个得看车况，10万公里对于二手车来说里程确实有点多。一般一辆车正常使用，跑个二三十万公里是正常的，现在家用车不设报废年限，指导报废里程是50万公里。所以能开多久不好说，得看车况，以及您的使用情况和对车辆的要求。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。

2018奥迪a4l跑十万公里正常。根据查询相关信息显示2018奥迪A4L这款车正常行驶，正常保养，开10万公里，是没有问题的，这是一款豪华车型，车子质量表现非常不错，后期的故障率很低。

奥迪汽车在行驶10万公里后，有可能会出现烧机油的情况。那么，该如何处理这种问题呢？首先，您可以考虑更换粘度更高的机油，以增加发动机活塞和缸壁之间的密封性，从而减轻烧机油的现象。如果奥迪车每行驶3000公里烧机油量少于一升，您可以前往汽修店或4S店进行检查，并尝试更换改良油气分离器。

定期保养大约是一次1000次。而且，启动后的保养和维护费用仍然很高，更换零件的费用更高。为此做好准备。如果十年前你真的对奥迪A6感兴趣，最重要的是要注意你是否燃烧机油。这是一辆有十年历史的车，虽然它的质量很好，但是现在会有 大大小小的问题。

故障率在5%左右。平时定期到4S店做保养的话，应该还是可以继续行驶几年的。

在二手车市场上，五年内里程突破10万公里的车辆实属罕见。然而，对于奥迪Q3，高里程并不直接等同于车况不佳。在选择这类二手车时，有几个关键点需格外关注： 维护记录：尽管里程数高，但维护记录的完整度才是反映车辆保养状况的重要依据。如果车辆保养记录齐全，那么其车况可能会相对较好。

奥迪A62010款10万公里值得入手吗

10万公里。奥迪a6二手车10公里的不能要是因为10万程数会导致一些重要机械部件的磨损，如发动机、离合器、变速器等。而且10万里程数意味着车辆经历了较多的行驶，表明这辆车在过去被过度使用，如长途旅行、高速行驶等，这增加了机械磨损和潜在故障的风险。

二手奥迪A6车型行驶十万公里了，如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜，从现在的车龄也不是太老的话，过渡使用还是可以考虑的。

奥迪A6L十年前值得购买，现在它的维护成本非常高，如果你需要更换零件，你必须损失更多。毕竟，奥迪A6L是一个奢侈品牌。它的维护和维修费用不会太便宜。这辆二手车是否值得出售取决于车辆的具体情况，否则我个人不推荐。开了十年左右，如果车况好，手续齐全，价格相对便宜，也可以考虑开。

2018奥迪a4l跑十万公里正常吗

不激烈驾驶的话 跑个10年50万公里都没事

通常情况下，奥迪A4L在跑了18万公里后不会有显著问题。然而，车辆的使用寿命对状况的影响不容忽视。如果车辆已经服役超过10年，可能会出现一些小毛 ，但良好的保养能有效应对。车主的使用习惯和维护保养至关重要。如果车主细致入微地保养，车辆的状态将更佳，故障率会大大降低。

2018款奥迪A4L 30周年版 45 TFSI quattro运动版已经行驶了9万公里，对于这款车的保养项目，我们来详细了解一下。轮胎调位和动平衡保养是常规保养项目之一，费用为219元。轮胎调位可以使轮胎磨损更加均匀，延长使用寿命，而动平衡则可以避免车辆行驶时出现抖动情况，提高行驶稳定性。

奥迪q5五年10万公里后故障率

奥迪q5五年后故障率大概在百分之五左右，因为奥迪q5这款汽车在设计的时候公司付出了很多的努力，无论是在设计稿阶段还是生产阶段都有新的理念，所以这款汽车在售价上面达到了40多万，如果全下来的话大概要50万左右。

百车故障数，315个。奥迪Q5三-五年主要的故障类型中，行驶过程占比25%、内饰占比16%、功能操作占比16%、发动机占比13%、空调系统占比11%。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

你好，正常情况下5万公里之前使用全合成机油不会造成严重的后果！5万以后适当用粘性稍微高一点的机油！保养好的话，8万公里左右会出现严重烧机油现象，保养不好。

11万公里实表的奥迪Q3还值得入手吗

例如，4S店更换奥迪Q3的机油和机滤芯的成本会比普通维修店稍高。尽管如此，许多车主倾向于选择4S店，因为其工作人员具备更高的专业素养，他们会严格按照官方保养手册操作，以保障车辆质保。奥迪Q3的保养周期是每行驶5000公里进行一次小保养<！–，当车辆里程达到6万公里时，保养频率会翻倍。

根据官方提示，奥迪Q3的第一个质保期是1万公里，也就是12个月。两个条件(时间和里程)以第一次到达为准。如果第一次保险没有按照规定进行，将被视为出险。投保的车辆将失去三包权。

Q3每行驶满5000公里就需要进行一次保养，而当车子行驶到6万公里时，保养次数会比官方建议的保养周期多一倍。根据车行工作人员的说法，这是根据国内的用车环境为车主提供的建议，也可以按照官方保养手册的保养周期进行，这不会影响车辆的质保。值得一提的是，奥迪Q3的保养费用不仅包括小保养，还包括大保养。

可以买，15万公里的车并不算老。据统计，我国私家车平均每年的行驶里程数约为3万公里，按照这一标准的话，一辆15万公里的车，其车龄大概率为10年左右。

奥迪10万公里烧机油处理

如果奥迪车烧机油低于3000公里一升的话，可以去汽修店或者4S店找维修人员进行检查，尝试着更换改良油气分离器。如果在行驶过程中烧机油的现象超过了2000公里每升，这就意味着活塞环出现了问题，需要把活塞环全部更换。日常驾驶车辆一定要通过机油标尺，定期查看机油量的多少。

换油气分离器，建议更换原厂第四代油气分离器，其他小作坊的可以考虑但要慎重。新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。勤检查，相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动，尽快维修。换粘稠度更高的机油。

奥迪汽车烧机油这样办就可以解决先检查烧机油的配件原因排除外部配件的因素 通过第一步排除外部配件就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。如果是活塞环问题有两个办法解决大修发动机 修复释放活塞环不用拆机器 修复烧机油的利弊 修复烧机油是要先检查好配件的，排除外部配件故障后再进行。

奥迪s410万公里能入手吗

还可以。这个得看车况，10万公里对于二手车来说里程确实有点多。一般一辆车正常使用，跑个二三十万公里是正常的，现在家用车不设报废年限，指导报废里程是50万公里。所以能开多久不好说，得看车况，以及您的使用情况和对车辆的要求。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。

二手奥迪s4 2004年行驶十七万公里，如果车子车况良好，车子手续方面齐全还是能够开的，不过这车维修保养成本高，年头长了配件也不是很好找。

如果保养操作得当，运行10万公里后才有可能发生烧机油的现象。因此，做好日常保养和定期保养，是延缓烧机油现象发生的重要手段。

二十万左右，具体还要看车况。奥迪S4是奥迪(audi)先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4 quattro轿式跑车。奥迪S4该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征：马力输出保守，但低转速扭力表现极佳。

在百公里加速成绩上，335i需要3秒才能完成任务，而在四分之一英里的测试项目上所用时间为15秒，最大冲线速度为166公里/小时，这就是这款整备质量6吨，最大功率300马力，最大扭矩390牛米的335i所展现的能力。奥迪S4的座椅包裹性能非常出色，无论是长途行驶还是高速劈弯都能有很好的支撑。

查询维护内容在信息 系统中，您可以在下次机油更换保养和日常保养前检查剩余里程和时间。在信息 系统中选择：按钮菜单>汽车>左控制按钮>维护和检查>维护间隔。