bj40后排座椅怎么移动(bj40后排座椅怎么抬起来)

bj40后排座椅怎么移动

除了这些配置以外，北京BJ40还搭载了智能驾驶辅助系统、主动刹车、倒车影像以及倒 侧预警系统，以及陡坡缓降、360度全景影像等等，都是这款越野车的优越配置。在储物空间方面，北京BJ40致敬了2020款车型的设计思路，其中后排座椅支持整排放倒，以满足日常储物需求，并配有后备箱空间，可以放平。

bj40座椅不像bj60放平原因是bj40后排空间不足。根据查询相关 息bj40后排有一点点弧度，且空间不够大，座椅放不平，但也不影响后备箱空间变大。

北京BJ40前排座椅需要拆下底座的螺丝。总共有四个固定螺丝。首先，将座椅向后和向前推，取下前面的两个螺钉，然后将座椅向前推，取下后面的两个螺钉。汽车座椅基本分为真皮座椅和法兰绒座椅。还有儿童座椅，堵车座椅等等。真皮座椅的优缺点：容易清洗。与绒布座椅相比，灰尘只能落在真皮座椅的表面。

椅子前方有根儿带子，向外拉可以使整个椅子向前竖起翻折。座椅都是固定在车身地板上的，可以直接在车身地板上面开孔，具体孔位是自己理想的座椅位置，在开孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就实现了后调。在车身地板上面安装滑轨，将座椅在与滑轨连接，这样就实现了后排座椅前后调节。

北京BJ40前排座椅怎么拆

北京BJ40的保险盒ACC取电位置在驾驶员座位下方，需要拆卸一些内饰件才能够看到。具体步骤如下： 打开车门，找到驾驶员座椅下方的塑料面板。 使用工具（例如螺丝刀或钳子）轻轻地将面板上的两个固定卡扣弹出来。 将面板从前向后推动并抬起，直至完全拆除。

拆除步骤如下：将座椅移至最前方或最后方以获得更好的工作空间。找到固定马鞍底部的螺丝或卡扣。使用适当大小和类型的工具（例如扳手、螺丝刀等），轻轻旋转松开固定马鞍的螺丝或解除卡扣。当所有固定物都被解除时，小心地把马鞍从位置上取下，放置在安全稳定位置以防止意外损坏。

我只换了前面两个，也没打算徒手拆顶棚，主要是当茅点，利用下侧面空间 捆扎绳就是普通的8mm牛筋绳加登山扣，网上买10块钱以里，还买二送一，总共成本不超20，像防潮垫，遮阳挡，睡袋这些比较轻的行李放上去很实用，其他捆绑姿势还没有解锁，慢慢研究，随机应变吧！再安利个魔盒。

从官方渠道获得了全新北京BJ40致敬2020版车型的更多官图。从设计上来看，新车采用了双门的设计，并搭配可拆卸的顶棚，进一步烘托出该车硬派的越野气息。动力系统上，新车有望匹配的是3T涡轮增压发动机。

那么天窗执行开启机构的重量就无法承担，特别是固定问题，不可拆卸的话一切问题迎刃而解，毕竟只是做个可拆卸的样子，表达一种设计思路；另外注意一个细节，货箱底部靠近备胎的位置，竟然出现了四个小圆洞，同时在前端也能看到两个更小的圆洞。

外部配置方面虽然常规状态下不具备天窗功能，但如果你愿意，可以直接把车顶拆下来当敞篷开。不管是城市通勤还是室外越野，可玩性都很高。 音响系统部分，城市猎人版的4款车型均配备常规的6扬声器。 自动空调同样为标配项目，温度分区控制所有车型都没缺席。

为什么都不建议买bj40

小毛 较多其实很多bj40的车主，也可能感受到过这款车的小毛 ，虽然没有大的毛 ，但是小毛 还是有的，比如说，噪音很大，在高速行驶，车速过快就会听到很大的噪音。

北京BJ40容易出现变速箱无法换挡、发动机异响、前后桥异响、车身附件及电器零部件开裂等的小毛 ，虽然都是些小问题，但车辆修起来一样能消耗掉车主大量的时间和精力。而且同价位的选择太多，北京BJ40并没有足够吸引人的地方能让消费者为之买单。

购买BJ40并不是一个理想的选择，原因如下：首先，其设计与知名车型JEEP牧马人过于相似，这使得拥有它在公共场所可能会引发尴尬的误认。对于追求独特风格的车主来说，BJ40可能无法满足他们展现个性的需求。其次，BJ40的动力配置存在问题。

车顶导雨槽的设计存在不合理之处，可能会导致雨水流入车内。 BJ40的侧踏板宽度较窄，这可能会影响乘客上下车的安全性。 在起步加速时，BJ40的动力输出可能不够强劲，容易被其他车辆超越。 BJ40的油耗相对较高，这对于追求经济性的驾驶者来说可能是一个需要考虑的因素。

bj40座椅为何不像bj60放平

外观设计复古中带有现代感 全新的外观设计下，不同于旧款BJ40稍显圆润的棱角，而是像BJ60一样，沿用了BJ60方正扳直的线条轮廓。放弃了以前粗犷，狂野的五孔式镀铬进气格栅而是换装更加精致、时尚的环绕式的LED灯带包围着黑化的五孔式进气格栅，富有现代气息。

此外，前排和二排座椅更是支持通风、加热、 功能，将座舱的舒适性推向巅峰。而ANC主动降噪系统和各种静音材料的运用，更使座舱内倍显静谧，为驾乘者创造了专属的宁静空间。BJ60的硬派实力和全能配置不禁让人心动，它不仅仅是一款车，更是一种生活态度的体现，一种敢于面对一切挑战的精神。

内饰方面，结合此前的全新BJ40车内谍照，路试新车处于工程样车阶段，车内有不少线束 ，车顶、车门内衬均没有填充吸音棉、覆盖软性材质；由于取消了现款BJ40的可拆卸车顶，预计全新BJ40也将同步取消现款BJ40的防滚架结构。

此外，硬派SUV和家庭出行这两个概念本身就存在矛盾。BJ60将两者结合在一起，导致其用户定位有些模糊。在20至30万的价格区间内，丰田汉兰达、本田冠道等合资竞品主打家用舒适。而大通D9坦克500等国产车型则在越野通过性方面更具性价比。因此，对于既要家用又追求越野的消费者来说，选择BJ60变得困难。

全新BJ40前脸采用一体化的“五方孔”家族特征，跟BJ60的家族化设计元素保持一致，并且进气格栅灯与前大灯形成一个整体。车身侧面来看，他依然保持经典的越野造型，也就是我们常说的“方盒子”。平直的车顶造型，有利于提升车内的乘坐空间。

后备厢方面，可以看出新款北京BJ40的后备厢采用了和Jeep牧马人一样的开启方式，这样拿取物品真的太方便了，在功能设计上BJ40做得太到位了。此外，后排座椅坐垫前翻之后，靠背可以放平，地板平整度非常不错，而且整个内部还包有绒布材质，看着还很整洁。