车子30万公里还能开吗现在(汽车开到30万公里值多少钱)

车子30万公里还能开吗现在

不卖。不值钱了。如果对于出租车来说，二三十万公里相当于跑了三年，当然还能开了，更何上面也说了汽车设计使用寿命远超60万公里，如果车况良好，还是可以开很久的。如果按私家车来算。

26万公里的车可以开，一般情况下，只要车辆没有发生过重大事故、水泡或者火烧，正常定期保养及检修，在保证安全性能的前提下，就可以正常使用。但是车子的发动机动力会有所降低。根据《机动车强制报废标准规定》，达到一定行驶里程的机动车会被引导报废。

开了30万公里的车，如果车子保养的好，比如按时更换零部件，那么车子的状态好，就可以继续开。如果平时不保养，而且开车比较粗心大意，更换部件时，也没有采用正规的配件，导致车子存在很多毛 ，就不要再开了。车子上容易损坏的配件有轮胎，刹车片和刹车盘，还有火花塞，点火线圈还有各类滤芯等。

能。只要车子过了年检，车审没有问题就能开。理论上一辆车只要按时保养以及规范用车跑100万公里以上没有问题，目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S，开了接近418万公里。

30万公里的车算老了，如果车辆保养得比较好的话，30万公里后还是可以继续开的；相反若不按时保养的话，车辆整体状态比较差，行驶30万公里后车辆存在很多毛 ，不建议继续行驶，此外由于私家车冷启动次数较多，加上不同车主的用车习惯不同，导致车辆的使用周期大打折扣。

跑30万公里的车还能买吗

你好楼主。能买肯定是能买的。但是考虑到跑了30万公里，一般情况下来说，即使没有大修过也快了。如果车子平时保养得比较好，而且驾驶比较得到的话，在跑个十大几万二十万公里都是不成问题的。但是车子的整体性能必然会比较衰弱的了。所以售价肯定非常的低廉了。

能买。一种是要卖车的私家车主和二手车贩，他们一般会将里程表对半往前调，这样就会使车“返老还童”，卖个好价钱。此外，有的4S店还会将试驾车或样品车的里程表“归零”，然后当做新车来出售。第二种是新车的私家车主，他们在免费保养期内多次更改里程数以享受超期的免费保养。

不卖。不值钱了。如果对于出租车来说，二三十万公里相当于跑了三年，当然还能开了，更何上面也说了汽车设计使用寿命远超60万公里，如果车况良好，还是可以开很久的。如果按私家车来算。

可以要。汽车在行驶了30万公里以后，汽车的底盘、发动机、变速箱等都没有问题，是可以继续使用的，只不过在后期的使用中需要多注意，及时检测和保养。公里一般指千米； 千米，拼音是qiān mǐ，汉语词语，意思是指长度单位，俗称公里，英文用km（kilometer）表示。

对于网约车行驶5年达到30万公里是否值得购买，我的观点是不建议。首先，长时间的运营，特别是30万公里的公里数，对车辆的磨损和老化影响显著。车辆的各个部件，如发动机、刹车系统、轮胎等，都可能因为频繁使用而出现磨损和故障。

你是要问“跑了30万公里的车还能买吗？”跑可30万公里的车还能买。可以要，毕竟便宜，而且车30万公里只要保养好，不会有太大的毛 ，主要是看车子的机器怎样，做个代步车是可以的，现在车子的机器都特别好，30万公里不是大问题，具体看车况。

30万公里的车算老了吗

一般来说，一辆车在行驶三十万公里后被认为达到了正常的使用寿命。然而，需要注意的是，这只是一个理论值，实际上，一辆车能够行驶多少里程取决于多种因素，包括车主的驾驶习惯、日常保养情况和路况等。

车辆的行驶里程和车况有着 的关系，如果车辆行驶公里数过多，车辆的状况可能会下降。一般来说，当车辆行驶里程达到30万公里时，就可以算是老车了。然而，现代汽车的质量已经非常可靠，只要进行充分的保养，30万公里后的老车仍然可以上路行驶。

车开了三十万公里后，仍然属于正常寿命范围内。汽车的寿命取决于许多因素，包括车主的保养习惯、驾驶方式和行驶路况等。理论上，一辆按时保养、规范驾驶的汽车可以跑100万公里以上。目前世界上公里数最多的是1966年的沃尔沃P1800S，已经开了接近418万公里。

车辆的寿命不再以30万公里为限 当前，业界普遍采用30万公里作为判断车辆是否老旧的标准。然而，随着科技的飞跃，现代汽车的耐用性已经远远超越了这个里程。车辆的关键组件，如底盘、发动机和变速箱，对汽车的使用寿命起着决定性影响。

实际上，汽车开了30万公里可以算是老车了。但如果汽车平时有得到良好的保养，其状态依然较好，那么即使已经行驶了30万公里，仍然可以继续使用。然而，有些车主可能不太重视汽车的保养，不定期进行保养，导致行驶了30万公里的车子状态非常差，出现了许多小毛 。对于这样的车子，我们不建议继续使用。

对于一辆行驶了30万公里的汽车来说，是否算作“老车”主要取决于其维护状况和用车环境。首先，从行驶的里程数来看，30万公里的确是一个相对较高的数字。然而，这并不意味着车辆就已经老化或者性能下降。对于不频繁使用的车辆，每年行驶里程可能仅在5000至8000公里之间。

汽车30万公里还能开吗

30万公里的车人还能开，但需要注意一些问题。首先，火花塞的更换是非常重要的。即使跑了10万公里，也要及时更换火花塞。其次，对于油品、机油和汽车配件的要求也要更高。

30万公里的车还能开吗？如果保养得当，车辆行驶30万公里后仍然可以继续使用。很多经常在高速公路上行驶和经常出差的车主的车辆行驶里程都超过了30万公里。如果平时不注意保养，车辆状态不佳，那么行驶30万公里后会出现很多故障，这样的车就无法继续使用了。建议车友们平时用车时要按时保养，按时更换易损件。

尽管如此，一旦车辆达到或超过30万公里，建议对车辆进行彻底检查，并考虑其整体状况。如果车辆维护得当且检查结果显示没有严重问题，那么继续驾驶通常是可行的。 现代汽车制造标准和技术进步意味着车辆的可靠性已经大幅提升。因此，即使行驶里程较高，只要车辆得到了适当的保养，它仍然可以安全运行。

仍然可以继续使用；相反，如果未能按时保养，车辆的整体状况会恶化，行驶30万公里后可能会出现诸多问题，不建议继续行驶。此外，由于私家车的冷启动次数较多，且不同车主的用车习惯不同，这也会导致车辆的使用寿命缩短。

实际上，汽车开了30万公里可以算是老车了。但如果汽车平时有得到良好的保养，其状态依然较好，那么即使已经行驶了30万公里，仍然可以继续使用。然而，有些车主可能不太重视汽车的保养，不定期进行保养，导致行驶了30万公里的车子状态非常差，出现了许多小毛 。对于这样的车子，我们不建议继续使用。

26万公里的车还能开吗

如果平时不按时保养，车子的状态比较差，那行驶30万公里后车子会存在很多毛 ，这样的车就不能开了。如果平时按时保养，按时更换易损件，那车子的状态比较好，行驶30万公里后车子的状态还是比较好的话，那车子是可以继续使用的。建议各位车友们在平时用车时，一定要按时保养，按时更换易损件。

可以。26万公里的天籁可以开，但存在一定的安全风险。根据《机动车强制报废标准规定》第七条，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

总之，只要车辆保养得当，没有发生过严重事故，26万公里的车是可以继续开的。

开了30万公里的车还能继续使用吗

30万公里的车还能开吗？如果车保养得当，行驶30万公里后仍然可以继续使用。事实上，经常在高速公路上行驶的车主的车辆行驶里程往往超过30万公里。但如果平时不按时保养，车辆的状况可能会变得较差，行驶30万公里后可能会出现很多问题，建议不再继续使用。

实际上，汽车开了30万公里可以算是老车了。但如果汽车平时有得到良好的保养，其状态依然较好，那么即使已经行驶了30万公里，仍然可以继续使用。然而，有些车主可能不太重视汽车的保养，不定期进行保养，导致行驶了30万公里的车子状态非常差，出现了许多小毛 。对于这样的车子，我们不建议继续使用。

可以继续使用。现在随着技术的不断进步，汽车的质量已经超过了30万公里的使用公里数。一般来说，汽车的经济寿命是30万公里。然而，这只是一个主流的观点。如果汽车保养得当，即使超过了这个公里数，仍然可以继续使用。但需要注意的是，汽车的使用成本可能会逐渐增加，这时就需要考虑是否淘汰车辆。

对于一辆历经30万公里的汽车，其状态受保养状况直接影响。若保养得宜，即使里程数庞大，仍可继续使用，但若保养缺失，可能出现诸多问题，此时不建议继续驾驶。私家车频繁冷启动，加上车主的使用习惯差异，会加速磨损，缩短车辆寿命。

如果平时不按时保养，车子的状态比较差，那行驶30万公里后车子会存在很多毛 ，这样的车就不能开了。如果平时按时保养，按时更换易损件，那车子的状态比较好，行驶30万公里后车子的状态还是比较好的话，那车子是可以继续使用的。建议各位车友们在平时用车时，一定要按时保养，按时更换易损件。

如果保养得当，车辆行驶30万公里后仍然可以继续使用。很多经常在高速公路上行驶和经常出差的车主的车辆行驶里程都超过了30万公里。如果平时不注意保养，车辆状态不佳，那么行驶30万公里后会出现很多故障，这样的车就无法继续使用了。建议车友们平时用车时要按时保养，按时更换易损件。