艾瑞泽8有没有手动挡的车(艾瑞泽8plus)

艾瑞泽8有没有手动挡的车

两者相比艾瑞泽8较好。从油耗来看，奇瑞艾瑞泽8手动挡车型的百公里平均油耗为3L，自动挡百公里平均油耗2L。长安逸动PLUS手动挡车型百公里平均油耗为5L，自动挡车型3L，因此长安逸动plus省油。当前市场上大多数家用轿车都采用小排量发动机，但是对于追求速度和 的消费者而言，艾瑞泽8或许是更好的选择。

上坡辅助功能的开启 是：手刹未拉起时，手动挡车型的换挡杆，要位于空挡位置，自动挡车型的换挡杆，要在非p挡位置，油门踏板未踩下，车辆处于静止状态，按下esp按钮即可。

在动力方面，艾瑞泽8全系标配6T发动机，最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，变速箱则全系标配7速湿式双离合，对于这样的动力组合绝对是非常良心了，没有为了将价格门槛压低出手动挡车型或者出动力稍弱的5T车型，对于用户来说不需要再担心这些问题，只需要根据自己的预算来选择即可。

题主是否想询问“奇瑞艾瑞泽8发动机省油还是长安逸动plus省油”？长安逸动plus。奇瑞艾瑞泽8手动挡车型的百公里平均油耗为3L，自动挡百公里平均油耗2L。长安逸动plus手动挡车型百公里平均油耗为5L，自动挡车型3L，因此长安逸动plus省油。

艾瑞泽8目前没有手动挡车型.作为艾瑞泽家族的全新产品，艾瑞泽8拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控三大核心产品价值，为用户潮流生活赋能。

艾瑞泽8和长安逸动plus怎么选

题主是否想询问“奇瑞艾瑞泽8发动机省油还是长安逸动plus省油”？长安逸动plus。奇瑞艾瑞泽8手动挡车型的百公里平均油耗为3L，自动挡百公里平均油耗2L。长安逸动plus手动挡车型百公里平均油耗为5L，自动挡车型3L，因此长安逸动plus省油。

艾瑞泽8定位高。可以该车的空间也更大。动力也更强劲。乘坐的舒适性也更高。逸动Plus车型的性价比更高，配置更丰富，价格更便宜。艾瑞泽8是奇瑞汽车股份有限公司于2013年7月26日在上海世博会中国馆以至诚致真为主题发布的自主品牌汽车。

两者相比艾瑞泽8较好。从油耗来看，奇瑞艾瑞泽8手动挡车型的百公里平均油耗为3L，自动挡百公里平均油耗2L。长安逸动PLUS手动挡车型百公里平均油耗为5L，自动挡车型3L，因此长安逸动plus省油。当前市场上大多数家用轿车都采用小排量发动机，但是对于追求速度和 的消费者而言，艾瑞泽8或许是更好的选择。

尺寸方面，逸动车身长宽高分别为4710/1820/1505mm，轴距2700mm，行李厢容积500L，后排座椅放不下。逸动的车身尺寸和轴距都比阿里索GX大，在车内空表现更好，后排中间平台凸起更小，保证了中间乘客的乘坐舒适性。如果更注重车内的表现空，长安逸动值得入手。8万元级别的两款。动力逸动PLUS有优势。

艾瑞泽8三月份销量

即便是2023年，紧凑型轿车市场依旧呈现出异常火爆的局面，作为打开品牌知名度的第一道门槛，各家车企也都挤破脑袋往里冲，各式刀尖上的产品也使得市场越来越卷。想要取得火爆的销量，亦是难于上青天。

艾瑞泽8在市场上销售不佳的原因主要有三个方面：隔音效果一般、采用触摸式按键以及价格没有优势。首先，隔音效果是影响艾瑞泽8销量的一个重要因素。在大部分路段上，车内的噪音控制表现较为一般，只有开启音乐才能稍微降低风噪和胎噪。然而，考虑到该车型的价格，噪音控制表现符合这个价位车型的水平。

告诉大家一个事，奇瑞艾瑞泽8这款车已经连续4个月时间都销量上涨了。从10月、11月的7970辆、10424辆新车销量数据，到12月、1月所取得的13121辆、15083辆新车销量成绩，艾瑞泽8几乎每月都实现了超过2000辆的销量增长，这真让人感到难以置信。

扶正后会向右跑偏，这给驾驶者带来了不舒适的感觉。最后，P档故障也是比较麻烦的问题，需要多次尝试才能点火成功，而且在高速或荒郊野 到这种情况就比较麻烦了。虽然这些问题存在，但是整体来说，艾瑞泽8还是不错的，外观、内饰、空间、动力等方面都有优势。希望奇瑞能够解决这些问题，提高销量。

奇瑞艾瑞泽81.6发动机省油还是汽还是长安逸动plus移动p

无论是高速行驶还是城市驾驶，都能满足用户需求。总的来说，如果你注重动力和加速，艾瑞泽5plus 5T是更好的选择；而如果你倾向于外观设计和品牌定位，长安逸动PLUS是个好选择。至于全新艾瑞泽5GT，它在所有方面都能提供卓越的表现。综上，消费者应根据自身的实际需求和喜好来做出选择。

艾瑞泽8定位高。可以该车的空间也更大。动力也更强劲。乘坐的舒适性也更高。逸动Plus车型的性价比更高，配置更丰富，价格更便宜。艾瑞泽8是奇瑞汽车股份有限公司于2013年7月26日在上海世博会中国馆以至诚致真为主题发布的自主品牌汽车。

在动力表现和操控方面：两者基本持平，但试驾体验可能有所不同。长安逸动PLUS的动力稍显强劲，而艾瑞泽5PLUS的动力总成则以性价比和稳定性著称，油耗方面也更为优秀。

艾瑞泽8上坡辅助怎么开启

我手挡，坡道上刹车踩到底，松开刹车后车有3秒不会后溜，保持半联动等车要往前走，给油抬离合就ok了。红绿灯坡道上等车用过。

上坡辅助功能的开启 是：手刹未拉起时，手动挡车型的换挡杆，要位于空挡位置，自动挡车型的换挡杆，要在非p挡位置，油门踏板未踩下，车辆处于静止状态，按下esp按钮即可。

使用手刹：在驾车过程中，手刹不仅可以用于停车，也可以在上坡时起到辅助作用。在停车、起步和行驶过程中，适当使用手刹可以防止车辆下滑和失控。调整车距：在上坡时，需要保持与前方车辆的安全距离，以避免碰撞或事故发生。同时，多留心路况和前方交通状况，做好应对准备。

档位不在P档（自动挡车型），任何其他档位都可以激活。油门踏板未踩下，保持车辆静止状态。驻车制动器未拉起，确保车辆稳定。只有在满足这些基本条件的前提下，当车辆处于静止状态且制动踏板被进一步按下时，上坡辅助控制系统才会自动启动，帮助驾驶员轻松应对上坡挑战。

接下来，我们再看看上坡辅助系统的启动条件：首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。

首先，确认车辆配置<！–：检查您的艾瑞泽5是否确实配备了上坡辅助系统，因为车辆配置可能因市场、生产年份或特定版本有所不同。查阅用户手册或联系经销商是获取确切信息的途径。如果车辆应该有上坡辅助功能却无法正常运作，可能是由于系统故障。

奇瑞艾瑞泽8有没有手动

艾瑞泽8目前没有手动挡车型。艾瑞泽8搭载鲲鹏动力6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，这套动力系统经过奇瑞多年的 ，在稳定性与燃油经济性上已经达到了比较完美的平衡点，日常使用不用担心。

为什么不建议买艾瑞泽8？不建议购买艾瑞泽8的原因有三个：隔音一般、触摸式按键和价格没有优势。首先，隔音一般。在大部分路段，车内噪音的控制都比较一般，只有开音乐才能降低风噪和胎噪。不过，考虑到这个价位的车型，噪音控制算是这个价位的水平。其次，触摸式按键也是一个问题。

艾瑞泽8百公里综合工况油耗为5L。奇瑞艾瑞泽8搭载鲲鹏动力6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，带来最大功率145kW，峰值扭矩290N_m及百公里综合工况油耗低至5L，既创造速度与 ，又带来高效与精省，并且享受发动机终身质保，让用户用的放心、开得舒心。

奇瑞艾瑞泽8手动模式一档跑致三千转忘了换挡没事。查询太平洋汽车网得知三千转忘了换挡很正常，因为手动挡3000转并不算高，一档3000转对车影响不大。

奇瑞艾瑞泽8，6T没有手动档，奇瑞艾瑞泽8只有自动挡，WLTC工况下的百公里油耗为5L，采用92号汽油的补能方式。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8搭载的这台鲲鹏6TGDI发动机+7挡湿式双离合变速器，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，最大马力197匹。