wrc赛道有哪些(wrc赛段)

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拉力赛主要分为两种：一种为由甲地出发，到达乙地结束的长距离马拉松拉力赛，比如国人所熟悉的巴黎-达喀尔拉力赛；另一种为每天行驶的方向不同但均返回同一地点、历时两到三天的系列赛事，每年在不同国家和地区举办数场或十几场，WRC便是这类比赛。

WRC比赛中有两项FIA锦标赛，World Rally Car(W.R.Car)组及F2组，在每一站的比赛各组取前六名，分别得到11的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。

超级特殊赛段(Super Special Stage)Super Special Stage路段是为了观众及方便电视转播而设的， WRC史上的Super Special Stage是起源于澳洲站Langley Park SSS， SSS路段长度规划通常只有2公里，而且大多是在工搭建的赛道上进行，是整个比赛中最短的Super Stage，但对观众的吸引力却是最高的。

世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）自1983年开始，其赛事车辆种类繁多，主要分为两个组别：A组和B组。A组赛车（Group A）起初是比赛的主体，而B组（Group B）因其动力强大，曾引发多次严重的事故和人员伤亡，因此在1986年后被取消。

事实上在赛事成立之初，业界曾普遍不看好该赛事的前景，但是第一年就有超过20台赛车报名参赛，时值今日，参赛的车辆已经达到了30台之多，参赛选手来自于亚太、欧洲、中东甚至非洲地区的14个国家。

赛道分砂石、柏油、雪地。该比赛一般选择路窄、弯多的山地进行。赛车速度极快，某些沙石路（芬兰）和雪地（瑞典）赛车速度可以达到250公里以上。某些柏油路分站（法国）在1公里内需要连续转过十个发卡弯。WRC对车手驾控能力要求极高。

wrc 拉力的比赛规则详解~

WRC的比赛规则严谨细致，参赛车辆必须是各大汽车制造商年产量超过2500辆的原型轿车，且对改装后的车辆尺寸、重量、排量和功率都有严格的规定。每辆赛车需配备一名车手和一名领航员，车手专注驾驶，展现高超驾驶技术，而领航员则负责生活安排和比赛中实时指导车手正确方向和路线，提供路况信息。

WRC（World Rally Championship）是世界拉力锦标赛，是由 汽车联合会（FIA）组织的最高级别的 拉力赛事。决赛是WRC赛季中的最后一场比赛，也是决定年度车手和制造商冠军的比赛。具体来说，WRC锦标赛是一个长达多个月的拉力赛系列，包括多个比赛阶段和赛事。

WRC2则允许S2000，N4以及R5组别的赛车参赛。在2015赛季的新规则下，车手在比赛过程中无法得知其他车手的成绩，因此无法在比赛中调整自己的战术。但是，每个赛段结束后，车手可以得知其他车手的成绩，从而决定下一个赛段的战术。

除了A组，世界拉力锦标赛还包括生产商参与的赛事，即被称为“原厂组”或N组的比赛。N组赛车根据排气量划分为四个小组：N1组专为1400CC以下的原厂车辆设计，N2组则针对1401-1600CC的原厂赛车，N3组的排量范围是1601-2000CC，N4组则针对2000CC以上的原厂车。

拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。

达喀尔拉力赛世界拉力锦标赛

世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）是另一个与F1齐名的世界顶级汽车赛事。车手们驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。这项赛事被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。

WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以 精良的顶级世界越野拉力赛车为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。巴黎－达喀尔汽车拉力赛 巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。

达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右。1979年由法国人舍利.萨宾创办，由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔 达喀尔。

F1世界一级方程式锦标赛： 汽联F1世界锦标赛是著名的F1赛事，是 汽联组织的最高级别的年度系列场地赛车比赛。它是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育赛事”。第一次比赛是在1894年(巴黎到里昂)到1900年之间。

汽车比赛所涉及到的种类和项目也是非常多的，但是说到 的汽车比赛，世界上级别最高的莫过于三大赛事，分为以下三种赛事：F1世界一级方程式赛车锦标赛。WRC世界越野拉力锦标赛。达喀尔汽车拉力锦标赛。

请问什么是PWRC跟WRC有什么区别

融合了以往的SWRC和PWRC，即S2000世界拉力锦标赛和量产世界拉力锦标赛组别，同时允许安装30mm节流阀，小尺寸刹车盘，动力限制为275hp的RRC（地区拉力级赛车）参赛。这样，WRC2组就会包含了S2000 0L自然吸气赛车、N4/R4组赛车和S2000 6T地区级拉力赛车4种赛车同场竞技，乐趣十足。

世界拉力锦标赛N组厂商杯冠军 (Production World Rally Championship，简称PWRC)，世界拉力锦标赛还设有世界拉力锦标赛厂商组（Production World Rally Championship，即所谓的N组赛事。

WRC(World Rally Championship)世界汽車拉力錦標賽始於1973年，是FIA國際汽聯四大賽事之一與F1齊名，但是與F1不同的是所有參賽車輛必須以量產車研發製造而成，並在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進行比賽，是最嚴酷的賽事之一，但也是最有魅力的比賽之一。

WRC是“World Rally Championship（世界拉力锦标赛）”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally（集结）”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。

WRC(World Rally Championship)世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA 汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一。

PWRC是Production Car World Rally Championship的缩写，也就是量产车世界拉力锦标赛，属于FIA中N组赛事。 PWRC是2002年作为WRC比赛的一个子分类比赛，被引入到WRC比赛的分站中的，在此之前，隶属于WRC的N组赛事范畴，但是由于无法得到车手及各界的认可，最终被分离出来，成为一个独立的拉力赛事。

世界拉力锦标赛赛事组别

WRC是世界拉力锦标赛，而SWRC是WRC的一个组别，即S2000组别，是前 汽联 莫斯利推行的WRC改革的一部分。主要参赛车辆为福特嘉年华、欧宝corsa、标致20斯柯达febia等2000cc自然吸气(无涡轮增压)四驱赛车。此外，WRC中还有P-WRC组和J-WRC组。

每站比赛每个组别至少需5辆车参赛，否则将进行强制晋级。比赛设有两个FIA锦标赛：WRC Car组和F2组，每组前六名分别获得积分，积分对车手和车队年度积分至关重要。

DeltaIntegrale赢得了46场比赛，是有史以来最成功的拉力赛车，从1987年到1992年，每年都能获得世界拉力锦标赛冠军。标致205Turbo16 为了WRCB组设计的205Turbo16，于1984年问世，它在B组赛事中赢得了比其他任何汽车都多的冠军，给世界留下了深刻的印象，并在1985年和1986年夺得了WRC冠军。

WRC比赛中有两项FIA锦标赛，World Rally Car(W.R.Car)组及F2组，在每站的比赛各组取前六名，分别得到11的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。

普通赛段用S（Stage）标记，特殊赛段用SS（Special Stage）标记。此外，每站最后一个赛段为Super Special Stage，前三名可以分别获得额外的1个积分作为奖励。WRC比赛分为多个组别，再加上历史上存在的众多组别，非常混乱。

WRC的比赛规则是什么

WRC比赛中有两项FIA锦标赛，World Rally Car(W.R.Car)组及F2组，在每一站的比赛各组取前六名，分别得到11的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。

WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。).每场拉力赛由两天的实地考察、一天的机械检查和三天的比赛组成。每场比赛分为三段。通常，每场比赛有大约15到25个特殊阶段(SS)。SS(特殊赛段)部分是在封闭道路上比赛。

每一站比赛每组最少要5辆参赛，否则必须强迫晋升上一级比赛。锦标赛分组 WRC比赛中A组有两项FIA锦标赛，包括WorldRallyCar（W.R.Car）及超级1600cc组。在每一分站的比赛各取前8名，分别获得11的积分，车手所得积分可成为车手本身和车队年度的积分。

WRC的WRC比赛路面

在世界各国举行达十四分站的“世界拉力锦标赛”（World Rally Championship），简称WRC。拉力赛一词取自英文“ Rally”，有集结的意思。它表示参赛车辆必须严格按照比赛 资料中规定的行驶路线，在规定的时间内，到达每一个封闭 路段或维修区域等地点进行规定的比赛和规定时间的维修等 项目。

这拉力赛有别名“千湖拉力赛”，是速度最高的拉力赛事，而跳跃很多，对地形的熟悉是很重要的，1990年之前赢得这拉力赛的一直都是本土车手。Carlos Sainz 和 Didier Auriol这两个外地车手分别在1990和1992年赢得冠军。

世界拉力锦标赛的赛站分布于全球，包括沥青、砂石和冰雪三种不同情况的路面。每个赛站分为若干普通赛段和特殊赛段，规则与一般拉力赛事相同。

起点/终点城镇： Perth（伯斯）路面： 碎石特点： 树林中十分狭窄而又高速的赛道，碎石路面是很滑的胜利最多的车手：帕塔洛·坎库宁Juha Kankkunen (胜利4次)这拉力赛的路面很特别，是很薄的一层碎石，所以附着力很小，有经验的车手才能在这取得胜利。