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五菱宏光MINI是被列入2020年第四批中国 新能源汽车推广目录的车型，表明其具备新能源汽车的属性。<！– BMW（宝马）公司确实生产了MINI系列电动车，这是基于其品牌和车型线的多样性，使得MINI品牌拥有了电动汽车的选择。

我们都知道这一款车是属于新能源汽车，它的动力是由电量来供给的，五菱宏光mini的续航里程仅为170km，所以说如果我们要去特别远的地方的话，这款车型就满足不了我们的需求。那如果我们仅仅是用来代步的话，这个续航里程是足够用的。

价格便宜 五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。

宝马MINI涉足新能源领域，但目前还未将其产品引入中国。2019年，MINI COOPER SE在美国市场以补贴后的79美元（约165万元 ）起售，展示了其在新能源领域的布局。<！–在中国，宝马MINI计划推出4款新车型，其中包括与长城合作生产的两款纯电动汽车。

五菱洪光mini需要使用绿色新能源牌照，五菱洪光mini是新能源车。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。五菱洪光mini是一款纯电动微型车。五菱洪光mini的长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm五菱洪光mini是一款单马达车型。这辆车的电机是后置的，所以这辆车也是后轮驱动。

五菱宏光mini是一款新能源汽车，其使用寿命并没有固定的报废期限。只要车辆正常，就可以一直使用。关于电池的使用时长，五菱宏光mini采用的是三元锂电池组，其使用寿命长达1000次充电周期。按照一年行驶2万公里、正常驾驶的情况来计算，五菱宏光mini的电池能够使用8年左右。

五菱宏光迷你mini版电动车怎么样

五菱宏光迷你mini版电动车的续航表现如下，根据工业和信息化部公布的数据，其续航里程分为两种型号，分别为170公里和120公里。这款微型电动汽车的尺寸相当紧凑，车身尺寸为2917毫米长，1493毫米宽，1621毫米高，轴距则为1940毫米。

五菱宏光mini版电动车能够适应高速公路行驶。这款车型采用单电机后置驱动，电动机的最大功率为20kw，扭矩为85牛米，搭载磷酸铁锂电池，这种电池成本低且安全性优良。尽管外观小巧，但内部空间出人意料地宽敞，足以容纳四位成年人，日常购物或通勤携带小物件也绰绰有余。

总的来说，五菱宏光迷你mini版电动车凭借其出色的续航里程、吸引人的外观设计以及高性价比，成为了满足大众需求的理想选择。无论是长续航版的170km还是短续航版的120km，都展现出其在市场上的竞争力。此外，其内部空间的舒适性和经济性，无疑为用户带来了实实在在的便利和实惠。

内部空间方面，五菱宏光迷你mini版电动车同样给人惊喜。座椅布局宽敞，四个成年人坐入其中也丝毫不会感觉局促<！–。座椅舒适度极高，一体式前排座椅包裹性强，坐感柔软<！–，头枕的高度恰到好处，为乘客提供了舒适的乘车体验。

首要考虑的往往是里程和充电问题，但五菱宏光mini版电动车在这些方面表现出色。它以其卓越的品质和全面的安全配置，打消了人们的顾虑。

五菱宏光mini能开几年

理论上五菱宏光mini能开8年。五菱宏光mini这款新能源汽车采用的是三元锂电池组，三元锂电池使用寿命长达1000次充电周期，一次充电周期代表汽车消耗了100%电量充入了100%的电量。如果按一年行驶2万公里，正常驾驶汽车来计算，五菱宏光mini的电池能用8年左右。

五菱宏光mini的电池可以使用8年左右，但其使用寿命与车辆的情况有很大关系。正常情况下，电瓶可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗，需要对电瓶进行充电，如果里程数超过5万公里且发电机没有故障，就需要考虑更换电瓶。

正常驾驶的情况来计算，五菱宏光mini的电池能够使用8年左右。在使用五菱宏光mini这款新能源车时，需要注意以下几点： 充电时需要断掉车内的用电设备。 雨雪天气不要在室外进行充电。 长期不使用汽车时，需要定期对汽车进行充放电保养。 不要将汽车长时间放在太阳下暴晒。

五菱宏光mini没有年限报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。以2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款三元锂为例，其属于微型车，车身尺寸是：长2920mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，整备质量为665kg。

关于五菱宏光MINI的使用规定：它并没有明确的年限报废要求，但超过15年车龄后，每年需进行两次严格的年检。若未能通过，车辆将面临强制报废的命运。以2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款三元锂为例：这款微型车的车身尺寸为长2920mm，宽1493mm，高1621mm，轴距为1940mm，整体重量为665kg。

五菱mini能开5年。按照质保来说五菱宏光mini电池的使用寿命是8年，但实际上使用个5-6年基本也就差不多了。 虽然按照三元锂电池1000次充电周期来计算，一年行驶20000公里左右，那么8年使用时间也就差不多。但实际上用车环境、气温高低等都会影响电池活性，加速电池的老化，5-6年也就差不多了。

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不需要。五菱宏光MINI EV是一款四座新能源汽车，虽说购买这款车不需要缴纳购置税，但也不享受补贴 。根据2020年12月31日国家发布的补贴 通知，纯电动乘用车续航里程在300公里以下是没有任何补贴。

目前，MINI品牌共有两款新能源产品，即插电式混合动力MINI CooperSE Countryman ALL4（在2019年占该品牌销量的5％）和纯电动MINI CooperSE。凭借这两款产品， MINI新能源车的销量达到了今年品牌总销量的10％。

五菱宏光MINI 是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。长安Lumin 是长安汽车官方发布的一款电动汽 型。

五菱宏光迷你mini版电动车不可以上黄牌。五菱宏光迷你mini版电动车需要上绿牌，作为新能源汽车，为了发展新能源汽车，保护环境而做出的一系列扶持 ，所以在购买五菱mini以后车辆上绿牌。

五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税，不享受补贴 。五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税。宏光MINIEV为满足对小巧便捷、使用成本、实用安全的要求，续航为120/170KM。有补贴的。

五菱mini能开5年。理论上五菱宏光mini能开8年。五菱宏光mini这款新能源汽车采用的是三元锂电池组，三元锂电池使用寿命长达1000次充电周期，一次充电周期代表汽车消耗了100%电量充入了100%的电量。如果按一年行驶2万公里，正常驾驶汽车来计算，五菱宏光mini的电池能用8年左右。

五菱宏光mini具有哪些缺点

维护成本低：mini车也具相当一个大型的玩具，其实并不需要怎样维护，所以在后期维护方面，是不需要有太多支出的。缺点：速度慢：五菱宏光mini的电机最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m，无论是功率还是扭矩都不过百，也就别指望它能跑多快。

然而，五菱宏光MINIEV也存在一些缺点： 安全性差。微型车本身安全性表现就不算太出色，而五菱宏光MINIEV也不例外，2020款车型全系没有搭载气囊，2021款车型则全系标配了主驾驶气囊，从全车没有一个气囊到全车只有一个气囊，这是由于成本限制，让五菱宏光MINIEV在安全性上做出了让步。 配置不高。

五菱宏光MINIEV可以安全地上高速公路，但从安全角度来看，这是不推荐的。由于车辆轻便，遇到5级左右的横风时会有晃动的感觉，甚至4级风也会导致不稳定。此外，这款车没有安全气囊，安全性能较差。虽然价格亲民，但安全性是不可忽视的。另外，它的续航里程只有170公里，充电时间也很长，这是其缺点之一。

五菱宏光mini需要用什么样的牌照

五菱弘光MINI，一款专为纯电动汽车市场设计的车型，需上绿色车牌以正式上路。其搭载的电机功率强大，达到20kW，最大扭矩为85Nm，采用锂离子电池技术，电池能量密度高且重量轻，为车辆提供了卓越性能。车身尺寸方面，车身长2917mm，宽1493mm，高1621mm，轴距达到1940mm，虽为微型车，但空间利用巧妙。

五菱宏光mini应该使用绿色新能源车牌。这是一款纯电动汽车，属于新能源汽车，因此需要使用新能源车牌。这款车的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，电动机是后置的，因此也是后轮驱动的。电动机的最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。

对于五菱宏光mini这款纯电动汽车，应当使用绿色新能源牌照。新能源汽车是目前汽车发展的趋势，而五菱宏光mini作为一款纯电动汽车，自然需要使用新能源牌照。该车的轴距为1940毫米，车身长宽高分别为2917毫米、1493毫米和1621毫米。五菱宏光mini采用单电机后置驱动，电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。

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这家非新能源“起家”的传统车企“干掉”了特斯拉。其首款新能源能源汽车宏光MINIEV成为全球最畅销的纯电动汽车。它成功的关键是什么？我对这辆车的理解有三点。一是价格便宜，几乎人人都买得起；二是定位为小型车，一定程度上避免了续航焦虑的 点；三是可以上牌。

新能源大潮来袭，的确给传统汽车品牌带来了不小的压力。有实力的大品牌纷纷转型，向新能源发展方向靠拢。其中，外观可爱经典的MINI也发布了自己的纯电车型，日前，从海外媒体获悉，MINI旗下的首款纯电动车型Cooper？SE在美正式上市，起售价为99万美元。

随着宏光MINI EV的火爆销售，许多新能源车企再次将目光瞄向了小型车领域，在电气化的加持下，纯电小型车再也没有了过去燃油车型动力不足的担忧，同时更低的售价门槛也让这些车型更符合上班族的代步需求，最近J.D. Power君迪发布了2023中国新能源汽车新车质量研究。

因为我只是做了个简短的试驾，具体的续航也不能分享给大家，但是从电脑数据反应来看还是比较准的。70%的电量情况下还能再跑114KM，大家有兴趣可以算一算。总体来说我觉得这个价位的代步新能源电车五菱宏光MINI很适合购买的，上下班代步、接送孩子、买菜购物，城市活动都很合适。

五菱宏光MINI是被列入2020年第四批中国 新能源汽车推广目录的车型，表明其具备新能源汽车的属性。<！– BMW（宝马）公司确实生产了MINI系列电动车，这是基于其品牌和车型线的多样性，使得MINI品牌拥有了电动汽车的选择。