17款途观l变速箱型号(2017款途观l变速箱是干式还是湿式)

17款途观l变速箱型号

在途观L系列中，330TSI版本采用的是DQ380型号的变速器，而380TSI版本则搭载了更高级别的DQ500变速器。特别指出，DQ380是一款为中国市场特别定制的版本，性能有所限制，其最大扭矩支撑能力为380N・m。相比之下，DQ500则具有更高的性能，最大扭矩支撑能力达到了500N・m。

大众途观L使用的是EA211-CSS、EA888-DBF和EA888-DKV三台发动机，配备了6档双离合器和7档双离合器变速箱。4升车型版本搭载的是EA211-D 涡轮增压发动机，而0升车型版本则全部使用EA888-DKV涡轮增压发动机。

在途观L的不同版本中，其变速箱型号的选择对性能表现具有显著影响。330TSI版本搭载DQ380，而380TSI版本则配备了DQ500。DQ380作为 版，最大能承受扭矩为380N・m，而DQ500的承受能力更强大，达到500N・m，这直接决定了车辆的动力输出和驾驶感受。

途观L所采用的是7挡湿式双离合变速箱，这种变速箱具有7个前进挡，并且采用了湿式离合器。湿式双离合变速箱的特点在于，其内部包含一大一小两组同轴安装的多片式离合器，这些离合器都置于充满液压油的密闭油腔中。因此，湿式离合器结构具有优异的调节能力和较高的热熔性，从而能够传递较大的扭矩。

大众途观L用的是什么发动机变速箱

大众途观L使用的变速箱型号是7速DQ381湿式双离合变速器。途观L的变速箱相比干式双离合，在换挡平顺性和可靠性方面有所提升。途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。

途观L搭载了三款不同的发动机，分别是4升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。这三款发动机都与7速双离合变速箱相匹配。

途观L的变速箱是什么？案是大众汽车自动变速器（大连）有限公司生产的7速DQ381湿式双离合变速器。作为大众汽车集团旗下的第一家全资子公司，该公司成立于2007年，位于大连，主要生产最新型的双离合自动变速器。

大众途观L用的变速箱品牌为大众汽车自动变速器（大连）有限公司。这是一家由大众汽车集团拥有的全资子公司，成立于2007年9月24日，位于大连，主要生产最新型双离合自动变速器。途观L的变速箱采用的是7速DQ381湿式双离合变速器。湿式双离合变速器是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速器。

2017途观l变速箱型号途观l搭载的是什么变速箱

大众途观L使用的变速箱型号是7速DQ381湿式双离合变速器。途观L的变速箱相比干式双离合，在换挡平顺性和可靠性方面有所提升。途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。

途观l用的什么变速箱2017途观l变速箱型号途观l匹配了7挡双离合变速箱，双离合器是一种干式离合器，其是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合带来传递效率。以2021款途观l自动两驱智享版为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm。

途观L的变速箱是6速或7速湿式双离合变速箱。0T低功率版发动机搭载的是代号为DQ380的变速箱，而0T高功率版本则使用的是DQ500型号的变速箱。途观L的外观与海外版标准Tiguan车型相似，整体风格简洁明快。

途观l用的什么变速箱2017途观l变速箱型号

途观l的变速箱类型根据车型不同而有所区别，4t车型使用的变速箱型号是dq250，0t车型则配备dq380和dq500型号的变速箱。途观l车型的车身尺寸为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为62l，搭载了8t和0t两款发动机。

途观L的4T车型使用的变速箱型号是DQ250，是6速湿式双离合变速箱。0T车型配备7速双离合变速箱，低功率版变速箱型号是DQ380，高功率版本则是DQ500型号的变速箱。关于途观L的更多信息如下：途观L延续了Tiguan车型的前脸设计风格，在前进气格栅造型上有所变化，并采用了镀铬处理。

大众途观L使用的是EA211-CSS、EA888-DBF和EA888-DKV三台发动机，配备了6档双离合器和7档双离合器变速箱。4升车型版本搭载的是EA211-D 涡轮增压发动机，而0升车型版本则全部使用EA888-DKV涡轮增压发动机。

途观L的变速箱是什么型号

大众途观l变速箱的型号根据不同排量而定：4t车型使用的变速箱型号是dq250；0t车型低功率版使用的变速箱型号是dq380；0t车型高功率版使用的变速箱型号是dq500。变速箱的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出。

大众途观L的变速箱类型因车型差异而有所不同。 4T版本搭载了6速湿式双离合变速箱型号DQ250，而0T版本则配备了7速双离合变速箱型号DQ380。这些专为途观L设计的变速箱旨在提供流畅的驾驶体验和高效的燃油经济性。2018年上市的途观L不仅有汽油车型，还引入了插电混动版本。

对于4T排量的途观L，其配备的是6速湿式双离合器，型号为DQ250。这款变速箱采用湿式离合器技术，以其高效的传动效率闻名，但相对于干式离合器，散热性能稍逊，可能在高负荷下出现过热问题。而0T发动机的低功率版则搭载了7速双离合DQ380。

途观L的变速箱型号是DQ381，这款湿式7速双离合变速器是大众DSG系列中的其中一款。它具有高效传动、快速换挡以及提高燃油经济等优点。变速箱主要分为手动和自动两种类型，其中手动变速箱通过不同的齿轮组合实现变速变矩，而自动变速箱则通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。

大众途观L使用的变速箱型号是7速DQ381湿式双离合变速器。途观L的变速箱相比干式双离合，在换挡平顺性和可靠性方面有所提升。途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。

大众途观L使用的是EA211-CSS、EA888-DBF和EA888-DKV三台发动机，配备了6档双离合器和7档双离合器变速箱。4升车型版本搭载的是EA211-D 涡轮增压发动机，而0升车型版本则全部使用EA888-DKV涡轮增压发动机。