瑞虎7plus后排能放平吗(瑞虎7plus后排能放平吗 *** )

瑞虎7plus后排能放平吗

1、后排座椅可以支持4/6比例放倒，放倒后可以与后备厢形成一个纯平的地板，便于大件物品的装卸。试驾车型采用的是电动后备厢的配置，并且拥有感应式开闭功能，这一点上较瑞虎7也有所提升。

2、 空间宽敞。尽管被定义为紧凑型SUV，但其内部空间并不紧凑。身高178cm的体验者在前排调整合适坐姿后，后排腿部空间仍超过一拳。后排座椅还支持放倒，满足家庭的多种需求。 燃油经济性好。瑞虎7plus在动力和油耗上都有着出色的表现。实测综合油耗约为5L/100km，对于家用车来说非常理想。

3、其次，虽然说是紧凑型SUV，但瑞虎7plus的空间一点也不显得紧凑。身高178cm的体验者在前排调节好合适的坐姿，后排的腿部空间还有一拳多的距离，地台隆起的高度也不高。而且需要载货时后排座椅还支持放倒，能够满足家庭的多元化需求， *** 不用担心空间问题。此外，瑞虎7plus的燃油经济性高。

4、总的来说，瑞虎7plus在后排座椅放平以及后备箱空间方面表现优异，而且还搭载了先进的动力系统，为用户带来了更加出色的驾驶体验。

瑞虎7plus后排能放平吗

1、说是紧凑型SUV，但是车内的空间一点也不显得紧凑，身高178cm的体验者在前排调节好合适的坐姿，后排的腿部空间还有一拳多的距离，地台隆起的高度也不高，而且需要载货时后排座椅还支持放倒，能够满足家庭的多元化需求，而且 *** 不用担心空间问题。燃油经济性高。

2、总的来说，瑞虎7plus在后排座椅放平以及后备箱空间方面表现优异，而且还搭载了先进的动力系统，为用户带来了更加出色的驾驶体验。

3、瑞虎7 PLUS 的后排座椅放倒功能非常灵活，尊贵型及以上级别的版本，后排座椅可以 *** 放平，与后备箱地板完美衔接，形成一个宽敞平坦的空间，非常适合放置大型物品。而其他级别的版本，在放倒后会有一个阶梯，但不用担心，可以 *** 一个后备箱垫来垫平，这样依然可以扩大储物空间。

瑞虎7plus缺点太多了

1、首先，新款瑞虎7 PLUS的前脸进气格栅设计不够协调，与整个车型不太匹配，感觉像是拼凑出来的。其次，尾部设计虽然比老款好看一些，但仍然缺乏新意。另外，瑞虎7 PLUS的悬浮车型造型已经沿用多年，缺乏创新。红色座椅和内饰也显得过于运动化，与家用车的定位不太相符。

2、首先，让我们来谈谈2023款瑞虎7plus的缺点：油门延迟。很多车主批评瑞虎7plus踩油门一秒才能反应过来，再踩油门会突然跳出来。事实上，这是工厂的问题调整油门踏板，每辆车油门踏板的调整会有所不同。作为家用车，油门踏板有延迟是很正常的，多开习惯后可以适应。小编感觉不是什么致命问题。

3、动力充沛。2023款改款之后瑞虎7plus全系换装了6T+7速湿式双离合的动力总成，账面数据接近了200马力，但在实际表现中，这套动力总成的表现也依然让人放心，日常超个车基本没有压力，偶尔飙一下甚至都不成问题，但是 *** 要在安全的环境下进行哦。

4、第尾部缺少新意，但是这次比老款的好看！老款的尾部车灯造型显得太小气了。第千年不变的悬浮车型造型，从瑞虎7开始，就一直没变过，真佩服设计师的执着。第红色座椅，红色内饰实在是太土了，又不是什么性能车，搞什么运动风？纯黑内饰很好啊。

5、瑞虎7plus的油耗较高，长途行驶时油耗更加明显。 动力不足：瑞虎7plus的发动机动力不够强劲，高速行驶时加速度不够快。 内饰质量一般：塑料件的质量一般，使用起来不够舒适。 空间不够大：车内空间有限，乘坐人数不多，不太适合家庭出行。以上是瑞虎7plus的一些主要缺点，希望对您有所帮助。

买瑞虎7plus *** 忠告

1、买瑞虎5x的车主们需要注意以下 *** 忠告： 动力较弱，特别是在走乡道时会明显感觉到差距。 原车不配备车垫，开2000公里后离合处车垫就会磨损严重。 离合器比较重，需要用力踩下，有时放离合时会突然弹起来。 油耗较大，高速行驶时转速较高，达到120时速时更是高达3500多，需要小心驾驶。

2、黑色内饰和红色饰条让内饰看起来年轻，挡位区黑色钢琴喷漆更是增加了车的档次。前后排空间充足，后备箱宽敞，方向盘轻巧准确，指向精准。不过，车辆的灯光设计存在缺陷，盲区过大，需要改进。此外，车辆的隔音效果也有待提高。整体来说，奇瑞瑞虎7的性价比已经很高了，但还有改进的空间。

3、 油门响应慢。部分车主反映，踩下油门后，车子需要一秒的时间来反应，再次踩踏时，又可能会突然前冲。这可能是油门踏板调整的问题，每辆车的调整都可能存在微小差异。作为家用车，这种情况在 *** 程度上是可以接受的，习惯后就能适应。 节气门共振。

4、油门延迟。很多车主批评瑞虎7plus踩油门一秒才能反应过来，再踩油门会突然跳出来。事实上，这是工厂的问题调整油门踏板，每辆车油门踏板的调整会有所不同。作为家用车，油门踏板有延迟是很正常的，多开习惯后可以适应。小编感觉不是什么致命问题。节气门共振。这是瑞虎7plus的通 *** 。

5、时速超过140后劲明显不足。综合油耗在高速跑时控制速度在100以内，油耗小于7。舒适性方面座椅有点硬，减震稍微有点硬。最满意的是奇瑞瑞虎7的颜值和油耗。最不满意的是灯光设计缺陷导致的盲区过大和轮胎噪音以及汽车隔音。整体来说，性价比已经很高了，可能还有比这更低的价格。

体验感全面提升奇瑞瑞虎7PLUS试驾

1、从奇瑞官方了解到，瑞虎7 PLUS在弹簧、减振器、悬架衬套等部件上都会经过优化，从而提升底盘质感，实际体验下来，确实整套底盘的厚重感会有些许的提升，悬架对于路面细碎颠簸的过滤比较彻底，是偏舒适化的取向。

2、而全新瑞虎7 PLUS算法的出色，是奇瑞重视智能驾驶的发展。奇瑞有“瑶光实验室”项目，它把智能驾驶作为一个重点来研发，瑶光实验室的负责人也表示，奇瑞辅助驾驶的水平暂时比不上造车新势力和特斯拉，但相比于其它传统大厂，它是最 *** 梯队的，实际体验确实如此。

3、作为奇瑞品牌下的销量担当，瑞虎7自2016年推出至今，凭借着出色的产品实力，已经在市场博得了高颜值、高品质、高性能的口碑，随着全新一代瑞虎7PLUS的到来，不断加码的品质与性能，迅速让瑞虎7PLUS出圈。近日，我们借着试驾的机会，全面了解一下这款紧凑SUV市场“新一代卷王”。