不买途昂的八大理由(途昂的致命缺点最全总结)

不买途昂的八大理由

途昂大降价是质量原因。途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。动力 有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。

底盘表现不够出色。途昂的底盘调校并没有将舒适性放在首位，对于路面颠簸的处理不够彻底，会给人一种高级感不足的感觉。 换挡存在顿挫感。在低速行驶时，途昂的变速器在2挡之间切换时会出现明显的顿挫感，这会影响乘坐舒适性。 车辆体积较大，驾驶难度较大。

因为途昂体积大，途昂发动机舱较高导致右前方视野比较差，遇到偏窄的路上，开着它心理压力徒增。停车也是一个大问题，所以，对于老城区用户，我真不建议大家买这么大的车，用起来太劳心。当然，如果实在是刚需，真的，别省钱，含着泪告诉你一定要选装全景影像和自动泊车。

不买途昂X的八大理由如下： 价格高昂：途昂X作为一款中大型SUV，其售价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说，可能会觉得性价比不够高。 燃油经济性一般：由于途昂X的体型和重量，其燃油经济性表现并不出色。在油价不断上涨的背景下，这可能会成为潜在买家的一个顾虑。

不买途昂的八大理由如下：耗油量略高。途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车系的平均油耗为163L/100km，在同等级之中处在中等水准。车内饰套娃。

途昂的油耗控制良好，适合长途驾驶的需求。总的来说，对于寻求七座SUV的消费者来说，途昂是一个值得考虑的优秀选择。它在空间、舒适性、性价比等方面表现出色，能满足不同消费者的需求。当然，在购车前，车位问题也需要考虑，选择合适的车型。总的来说，途昂以其全面的特性，是值得推荐的一款车型。

30几万或40万以上为什么买途昂不买奥迪.

对于30几万或40万以上的消费者，选择途昂而非奥迪的主要原因在于空间和舒适性的考量。途昂作为一款七座SUV，它的空间优势明显，得到了众多消费者的青睐。相较于奥迪的七座车型种类较少，途昂在价格上具有显著优势。实用性和性价比也是消费者看重的特性。

总结：对于预算30多万的消费者来说，如果只是看重品牌力的话可以选择奥迪Q5L。而追求高颜值、空间大、舒适性好同时还要兼顾动力性能和智能科技感的消费者来说全新途昂X更值得推荐。

在购车抉择中，如果你的预算为28万，你会倾向于购买奥迪Q5的乞丐版还是大众途昂的顶配版呢？这个问题让许多人犹豫不决。在做决定时，个人需求和预算的权衡至关重要。如果你追求更大的空间，那么途昂2022款的豪华版应当在你的考虑范围内。

途昂为什么大降价是质量原因吗

途昂大降价是质量原因。途昂严重质量问题主要是，轻则门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。动力 有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。

途昂大降价是质量原因。途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。动力 有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。

当前汽车市场的整体经济形势也对途昂的销售造成了一定的影响，消费者购车需求的变化成为了途昂的一大考虑因素。在这种情况下，上海大众决定降价19万元，以提升途昂的市场竞争力，并且加快销量。这一举措是上海大众对途昂未来市场前景的积极预判。

致命的缺点就是降价幅度太少了，我在4s店磨了一周多的时间，330TSI豪华版全部上牌落地价38万，确实有点贵本来是买奥迪Q5的最低配办下地也只要36万多，唉。

为什么官降的幅度差别这么大呢？我觉得究其原因，只有一点。那就是大众要重新梳理一套新的定价体系。换句话说，就是要重新定位这两款车，因为市场的风向变了。 首先，降幅最小的是途昂最入门的三个配置，分别是330TSI舒适、380TSI舒适和豪华，只调低了1000元，这1000元其实在我理解，只是为了调整后的价格好看一点。

不买途昂x的八大理由

内饰异味：新车在地库停放一晚后，会有异味，需要几天时间散味才能上车，这对老人和小孩不太友好。 只有5座版车型：途昂X只提供5座版车型，无法满足消费者对7座车型的需求，而且在人多时无法增加额外的座椅。以上是途昂X的一些缺点，需要消费者在购车前加以考虑。

不买途昂X的八大理由如下： 价格高昂：途昂X作为一款中大型SUV，其售价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说，可能会觉得性价比不够高。 燃油经济性一般：由于途昂X的体型和重量，其燃油经济性表现并不出色。在油价不断上涨的背景下，这可能会成为潜在买家的一个顾虑。

缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度，增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。

不买途昂的八大理由

途昂大降价是质量原因。途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。动力 有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。

因为途昂体积大，途昂发动机舱较高导致右前方视野比较差，遇到偏窄的路上，开着它心理压力徒增。停车也是一个大问题，所以，对于老城区用户，我真不建议大家买这么大的车，用起来太劳心。当然，如果实在是刚需，真的，别省钱，含着泪告诉你一定要选装全景影像和自动泊车。

途昂的油耗控制良好，适合长途驾驶的需求。总的来说，对于寻求七座SUV的消费者来说，途昂是一个值得考虑的优秀选择。它在空间、舒适性、性价比等方面表现出色，能满足不同消费者的需求。当然，在购车前，车位问题也需要考虑，选择合适的车型。总的来说，途昂以其全面的特性，是值得推荐的一款车型。

不买途昂X的八大理由如下： 价格高昂：途昂X作为一款中大型SUV，其售价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说，可能会觉得性价比不够高。 燃油经济性一般：由于途昂X的体型和重量，其燃油经济性表现并不出色。在油价不断上涨的背景下，这可能会成为潜在买家的一个顾虑。

不买途昂的八大理由如下：耗油量略高。途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车系的平均油耗为163L/100km，在同等级之中处在中等水准。车内饰套娃。

不买途昂的八大理由

途昂的油耗控制良好，适合长途驾驶的需求。总的来说，对于寻求七座SUV的消费者来说，途昂是一个值得考虑的优秀选择。它在空间、舒适性、性价比等方面表现出色，能满足不同消费者的需求。当然，在购车前，车位问题也需要考虑，选择合适的车型。总的来说，途昂以其全面的特性，是值得推荐的一款车型。

底盘表现不够出色。途昂的底盘调校并没有将舒适性放在首位，对于路面颠簸的处理不够彻底，会给人一种高级感不足的感觉。 换挡存在顿挫感。在低速行驶时，途昂的变速器在2挡之间切换时会出现明显的顿挫感，这会影响乘坐舒适性。 车辆体积较大，驾驶难度较大。

因为途昂体积大，途昂发动机舱较高导致右前方视野比较差，遇到偏窄的路上，开着它心理压力徒增。停车也是一个大问题，所以，对于老城区用户，我真不建议大家买这么大的车，用起来太劳心。当然，如果实在是刚需，真的，别省钱，含着泪告诉你一定要选装全景影像和自动泊车。

不买途昂X的八大理由如下： 价格高昂：途昂X作为一款中大型SUV，其售价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说，可能会觉得性价比不够高。 燃油经济性一般：由于途昂X的体型和重量，其燃油经济性表现并不出色。在油价不断上涨的背景下，这可能会成为潜在买家的一个顾虑。

途昂车主悔哭了怎么回事上汽大众途昂好垃圾吗

综上所述，途昂口碑差的原因主要是其质量控制不严、故障率过高以及售后服务不佳。这些问题严重影响了车主的驾驶体验和满意度，导致途昂在消费者心中的形象大打折扣。为了改善口碑，途昂需要在质量控制、产品可靠性和售后服务方面做出显著的改进。

优点：肯定是空间很好，行驶质感好，动力不错，外形有气质 缺点：暂时觉得新车味道有点大。外观：成熟稳重显大气，可以说高端大气上档次。当然同级别来看，比较中庸，没有显著特点。内饰：大方，有层次感，豪华高级都有，很不错，很喜欢，车身内部大面积的软质材料，富有动感的方向盘。

放心大胆的去买吧，途昂绝对值的。上汽大众途昂已经是老口碑老信誉的了，你可以放心的购买。途昂的质量很棒，有自动大灯遮蔽，在夜间行驶时很实用。而车标上方的后雨刮和后玻璃加热功能，能在雨天和起雾的时候，起到很好的效果。而且，车上的接口很多，科技感一流的。

总体而言，途昂的空间和动力表现尚可，但油耗和舒适性方面有所欠缺。从性价比角度来看，途昂的表现一般。虽然其空间和动力表现不错，但高油耗和一般舒适性影响了其整体表现。如果您追求更低的油耗和更好的舒适性，建议考虑其他车型。

噪音大可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音，但依旧会让人产生反感的心理。

在安全配置上，途昂为所有车型配备了前排双气囊、前后排头部气囊、ESP车身稳定系统以及倒车影像，确保驾驶者和乘客的出行安全。动力方面，途昂搭载了高功率的0T发动机和全新的5TV6发动机，配以7速湿式双离合变速器，提供了强劲的动力输出。380TSI和530V6车型还额外装备了四驱系统，提升驾驶乐趣。