降价最狠的合资b级车
1、说起 *** 的合资B级车,你 *** 个会想到哪款车呢?猩猩我 *** 个想到的是 雪佛兰迈锐宝。目前,迈锐宝的官方指导价是149万起,在终端市场有非常惊人的优惠,某之家的报价最低达到了169万,相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型,也不过就是10万出头的样子。
2、在2023年合资B级车降价排行榜的第11-20名中,日产天籁、大众帕萨特和奥迪A4L的优惠金额都是在5万,奥迪A4L的优惠金额则是54万,它们的最高降幅同为19%。
3、在年初特斯拉降价后,就有问界、小鹏等20多个新能源汽车品牌跟风降价,而进入3月后,湖北又联合东风将价格战推向 *** ,搅动了整个 *** 汽车市场,已经有近百款车型加入价格战,而事实上,还有不少合资B级车也推出了大幅的降价活动,下面一起来看下B级车中都有哪些。
B级车价格大跳水这4款B级合资车只要A级车的价格!
1、宝骏RC-6可以说靠着时尚个性的外观和售价,再次将品牌带入消费者实现之中,成功的刷了一波存在感。售价48万起,这款国产中级车拿出了媲美国产A级车的售价,但从4925*1880*1580mm的尺寸和2800mm的轴距来看,这毫无疑问是一辆中型车。
2、在合资B级车市场,两款车型的动作不算小,一款是官方降价的斯柯达速派,另一款是推出新款的东风标致508L,虽然它们从销量上看,都是所在细分市场的滞销车型,但在价格大幅调整之后,接近A级车的售价,让它们具有较高的性价比。
3、5T蒙迪欧的价格虽然是A级车的水准,但是产品力却是越级表现,尤其是它2945mm的轴距。作为对比,丰田亚洲龙的轴距仅有2870mm,而B级车的越级代表别克君越的轴距为2905mm,蒙迪欧比它还要长40mm。此外,进口奔驰E级(标轴版)的轴距为2928mm,由此可见,蒙迪欧的轴距已经达到了媲美豪华C级车的水平。
4、对于同级别车型,迈锐宝XL在市场上有着大概5-4万的优惠幅度,加上只要149万的起售价,优惠过后售价几乎与卡罗拉持平,性价比极高。而其5T版本车型还将于8月24日上市,取代现款低配的3T三缸车型,动力性能上有着更大的优势,匹配9速手自一体变速箱,百公里综合油耗低至3L。
5、上汽通用别克君威 官方指导价:128-298万 市场优惠:3-4万 别克君威有点像坐在角落的优秀同学,存在感不如大哥君越但是销量远在前者之上。君威这款车外观上虽不惊艳,但确实耐看,很有运动风,家族式飞翼式格栅没有缺席。飞翼式内饰也是熟悉的美式风格。
6、售价:128-298万 优惠:9万元 很多人对君威和君越始终分不清楚,但其实君越瞄准的是B+级领域,而君威则是一款实实在在的B级车,虽然君威在市场中的存在感不够高,但是它在各方面的表现丝毫不比热门B级车差。
最不保值的合资B级车三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万老车主想哭
1、总的来说迈锐宝XL还是非常香的,一同前往探店的同事也对这款车爱不释手。
2、无论是注重经济性还是追求动力消费者都有不同选择,而且全系9AT这个配置在合资B级车里也是很有诚意的。可以说雪佛兰迈锐宝XL现如今是B级车里面降得最狠的一台车了,这背后的原因相信大家也都明了,还不是因为卖不出去,只能降价求生。
3、虽然迈锐宝是标准的B级车,但毕竟差!通用对别克和雪佛兰的态度截然不同。所有好的资源都以别克为主,让雪佛兰没有实力过硬的车型。很多年前,雪佛兰可以依靠克鲁兹力挽狂澜,但经过几代人的努力,克鲁兹早已失去了昔日的优势,而现在只有Cavalier在给雪佛兰一个面子。
4、迈锐宝在上半年B级车销量排行中名列第十,1-6月累计卖出15754辆。截止到9月第三周,迈锐宝今年累计已经出货27675辆,9月前三周出货3221辆。
5、新车优惠巨大,导致二手车卖不上价格,直接导致通用车型保值率低。
合资b级车降价排行榜 *** 名是谁
1、车型:别克君威 售价:168-298万元 别克君威曾经是能够跟大众帕萨特和日系B级车三强一争高下的车型,但这几年别克在 *** 市场上表现欠佳,别克君威的表现也直线下滑,最近两个月月销量连续低于5000辆,已经基本退出主流市场,降价成为这款车的主要促销手段。
2、首先,让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的 *** 名是谁。案可能会让人大吃一惊,它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月,现金优惠高达168万,优惠幅度高达36%,相当于新车打了近6折。在前几年,这样的优惠幅度是难以想象的。
3、别克君威 君威是美系B级车的代表之一,也是“跳水运动员”之一,其巨大的终端优惠吸引了众多消费者的注意。以指导售价188万的552T精英型为例,官方给出的现金优惠为5万,车主在10月末的提车价为118万元,除去一部分的金融服务费,这样算下来的实际终端优惠在4万左右。
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