领克带尾翼的车型(领克加尾翼)

领克带尾翼的车型

1、在更多细节设计上，领克ZERO也配备了当下深受年轻人喜爱的可升降电动尾翼，电动尾翼的加持不仅可以让整车更有运动感，在高速行驶时更能额外提供下压力来保持整车的稳定性。同时，整个尾部造型也是采用了领克07 EM-P类似的设计，尾灯组由一条贯穿式LED灯带构成，与车头相呼应。

2、尾部采用贯穿式尾灯，两侧分别融合两个竖状刹车灯，造型与头灯呼应，尾门上方配备熏黑小鸭尾，标配运动尾翼，尾部的线条以及后包围底部的黑色饰板，则让车尾的视觉效果更具层次感。新车搭载了领克08同款多功能方向盘，部分按键为触控的形式，还搭载有13英寸全液晶仪表盘和14英寸中控屏幕。

3、动力方面，新车将搭载型号为B4204L43的0T发动机，这款发动机其实曾搭载在沃尔沃Polestar车型上，也就是沃尔沃从瑞典进口的T6发动机。根据信息显示，该发动机将采用涡轮增压+机械增压双增压模式，最大功率为350马力，匹配8速自动变速箱以及适时四驱系统。

4、悬浮式车顶之下，犹如光刃的 C 柱是点睛之笔。车尾可以看到很明显的溜背式造型，尾箱盖末端还加入了一个骚气的小尾翼。另外，后部视觉效果很有力量感，C柱往下做了很显眼的宽体造型。尺寸方面，新车的长宽高为4827x1900x1480mm，轴距为2843mm。

5、 雪佛兰科鲁泽：作为一款适合家庭的轿车，科鲁泽以其时尚动感的外观设计，以及自带的尾翼，深受市场喜爱，是一款值得考虑的车型。 领克03：这款紧凑型SUV，外观设计既时尚又大气，同时配备了尾翼。在配置和性能上，领克03表现出色，性价比高，是追求实用与个性的车主的理想选择。

6、23扬声器哈曼卡顿规格，够顶。不足：暂无 豪华、运动、安全，除了这些领克血液中流淌着的基因外，这次领克07 EM-P还带来了更多惊喜。相比之前首发时的颜色，领克07 EM-P倾听用户建议，加入了超电黑武士，并全系标配撞色车顶以及运动尾翼，运动气息拉满。

承诺不做丐版入门就是高配领克07EM-P全新上市

1、时间来到2024年5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方售价198-198万元。上市权益方面，领克给消费者带来了选配基金礼、畅享金融礼、悦享焕新礼、用车无忧礼四重好礼。更精彩的是，针对大定锁单用户，还可以再享6000元领享金，这就意味着，当下只要138万元起就可以买到领克07 EM-P了。

2、前面提到了，领克07 EM-P的一大特点，就是采用了领克与魅族合作开发的LYNK Flyme Auto车机系统，内置吉利自主研发的“龙鹰一号”芯片（算力与高通8155相仿），车机整体的流畅度和语音交互速度还是可以的，效果与小米SU问界M7等车型差别不是很大。

3、5月17日，领克 *** 新能源B级轿车——领克07 EM-P正式上市，新车售价在198-198万元之间。笔者认为，领克07 EM-P是我们看到的 *** 台真正掌握到未来发展趋势的全新B级轿车。年轻化、新能源化、性能化、智能化……无不被它牢牢掌控。

4、而能够打造出一款在20万内主流轿车市场，满足用户对于智能化、电动化、高价值需求的高端混动轿车，领克做到了。

5、3月8日，领克正式发布旗下全新中型轿车——领克07 EM-P，新车基于CMA Evo架构打造，搭载5T EM-P插电式混合动力系统，是领克 *** 插电混动轿车，也是领克2024年 *** 新车，未来竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。

领克ZERO最新照曝光全域800V剑指小米SU7

1、E8发布之初对标百万级豪车，而最终令人咋舌的定价直接下探20万级新能源车市场，远低于比亚迪汉和特斯拉Model 3起售价，同时也避开了与兄弟品牌极氪、领克等竞争过大。这样快准狠的打法无疑夯实了银河「搅局者」的称号。

2、小米SU7 上市时间：3月28日 3月28日，小米汽车旗下中大型车——小米SU7正式上市。小米SU7是小米汽车旗下的纯电动轿车，定位“C级高性能生态科技轿车”。

3、特别是20万-30万预算的消费者，因为800V电气架构 *** 的车型越来越多，在主流豪华B级车、C级车乃至D级车市场，消费者对于接纳一辆纯电动车的可能性也越来越大。

4、续航环节呢，它们的长续航版本都装备了100度的大电池，理论续航也都超过了800公里。极氪007最长，870公里，看来今年的电车续航竞争又要加加码了，突破900公里指日可待。但标续版本呢，极氪007是688公里，小米SU7是668公里，都不短。而智界S7，只有550公里，放在现在，差点意思了。

5、这样看来，领克出手纯电带来的是一个“王炸”产品。领克Z10不仅让其他品牌瞪大了眼睛，也跟极氪形成了竞争关系。从车型定位上来看，领克Z10的竞争对手主要包括极氪00极氪00小米SU7、蔚来ET小鹏P智界S阿维塔1红旗EH比亚迪汉EV等。

16.98万起!领克上新7系要做20万以内最强电混

1、最后相比同价位合资中型车，它们的混动版本价格已经来到20万区间，而领克07则是搭载时下主流的插混技术，相比纯电它不会有续航焦虑，面对传统燃油又会更加节能。 并且领克07综合最大扭矩是达到615牛米，是竞争对手2倍，官方零百加速5秒，加速超车得心应手。

2、在配置上，领克07 EM-P确实很舍得给，比如它的前后四座均支持加热、通风、 *** 功能，在轿车当中我很少见过这样配置的，更何况它还是一款售价不到20万的中型轿车，即便是56E这些德系豪华中大型轿车在看到这些配置的时候也会三思吧！可见领克07 EM-P有多宠消费者。

3、豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价198万~198万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为138万元起。

领克07EM-P领克给这代年轻人带来的最好电混轿车

1、领克07 EM-P搭载的是5T四缸电混发动机+DHT Evo双电机组成的超级增程动力系统，采用的是P1+P3电机的布局，综合最大输出功率达到了280千瓦，最大扭矩为615牛·米，百公里加速5秒，动力堪比同级BBA的高功率车型。

2、内饰方面领克07 EM-P延续了领克08 EM-P的风格，整体的线条感流畅，层次丰富，新车的方向盘采用了双色设计，中间还有椭圆形的金属装饰，整体造型十分前卫，此外，在中控台下部新车还搭载了手机无线充电板，后方的盖板下还配备了两个杯架。

3、5月17日，领克07 EM-P电混轿车在北京正式发布上市。领克07 EM-P此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价198万~198万元。

4、领克官方给出的续航能力是，CLTC工况纯电续航里程126km，满电满油实际续航达1492km，平均油耗3L/km……虽然续航数据并不是 *** 的，但是对于一台讲究性能驾控的电混轿车来说，领克07 EM-P在当下的电混轿车续航能力是中上的。

5、领克的新能源时代，以百万用户的支持为起点。领克坚持轿车、SUV并行的发展路线，为中型汽车市场带来高价值的领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。去年上市的领克08 EM-P，成为了20万以上最受欢迎的插混SUV之一，领克07 EM-P与领克08 EM-P技术共享，延续其核心优势，带来20万内最强电混轿车。

6、领克07 EM-P是一款插电混动中级轿车，基于CMA Evo原生新能源架构打造，此次共发布了三种版型，售价分别为：126长续航Pro198万元，126长续航Halo198万元，126长续航Ultra198万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益。

什么牌的车自带尾翼

1、三菱汽车推出了一款引人注目的轿车系列，其中包括带尾翼的Lancer EX和性能卓越的Lancer Evo。Lancer EX定位为家用轿跑车，以舒适性和实用性见长，而Lancer Evo则是专为追求速度与 *** 的驾驶者设计的纯粹跑车。在 *** 市场，这款车型被赋予了“翼神”的昵称，装备了进口发动机，并允许车主根据需求自定义尾翼。

2、汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。十几万自带尾翼的车有 本田 竞瑞 、 雪佛兰 科鲁泽、 领克03 。竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于 Concept B 概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。

3、其实三菱很多都可以带的，也有好几款，但三菱的车不算贵，10来万就有了。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。

4、自带尾翼的轿车，这个以前老款的马自达六轿跑车型，新车出厂就有大为仪，不过这款车型已经停产了，再就是一些跑车车型。

5、尾翼都是改装。本田带尾翼的车型是本田思域。具体介绍如下：外观方面：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大的改动。内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。

比赛车更大马力350马力+自带大尾翼!领克03++来了

1、纵观国产性能车名录，领克03+ *** 是一台绕不开的话题车型，0T四驱小钢炮更是让它名声在外的重要原因。而如今，03+的升级版车型03++正式发布，新车采用0T双涡轮增压引擎，能够获得高达350匹的最大马力，堪称国产最顶性能车。

2、在这样的背景下，领克03++作为国产燃油性能车的坚守者，于2022年10月19日登场。这款车型搭载0T机械增压引擎，最大功率350马力，峰值扭矩450牛米，延续了领克对高性能的追求。尹正作为电影演员，对03++的喜爱也为其增添了声势。

3、此外，据领克官方表示，新车在底盘、加速和散热部分，相比领克03+均作出了相应的升级。有意思的是，当下领克03+ TCR车型，其最大功率为340马力，换言之新车从动力数据上来说，其比起自家的赛车还要更加优秀一些，某程度上可以理解为领克03的TCR公路版车型。

4、在新能源逐渐普及，马力成本变得越来越低的时代，领克依旧愿意将这款350匹的03造出来也是十分难得的。