三缸宝马最建议买的三个型号(三缸宝马最建议买的三个型号的车)

三缸宝马最建议买的三个型号

作为宝马旗下最入门的SUV车型，宝马X1凭借其“蓝天白云”车标和相对亲民的售价吸引了不少消费者的目光。然而，最近有部分网友反映称购买了三缸宝马X1后感到后悔。其实，国内车主对三缸发动机一直持有负面看法，认为它抖动明显，尽管这在三缸机的设计结构中难以避免。

2020款宝马三系最适合强烈推荐选购的车型是325LiM健身运动曜夜版。325iM运动服套装和325LiM运动服套装配备是基本上相同的，但是价钱差距了贴近三万元，长轴距版轮距上多了110mm，标准配置了全景天窗车，多了许多应用性。

宝马使用的三缸发动机的代号为B38A15C。宝马的三缸发动机表现非常不错，宝马1系车型搭载的正是这种发动机。许多车主认为，小排量发动机是未来发展的趋势，而宝马的标志性车型都采用了宝马生产的三缸发动机。尽管三缸发动机在运转时会有轻微的抖动，但这并不是故障，而是由于其结构问题造成的。

三缸机是搭载三个气缸的发动机，是从四缸机衍生而来的。相比于四缸机，三缸机的稳定性稍差，抖动性更大，但车企通过加固处理等 ，可以降低抖动的程度。宝马1系销量不佳的原因之一就是入门级车型搭载的是三缸机，但宝马1系走量车型是0T的四缸机，而5T三缸机则没有人购买。

宝马3系哪款性价比最高

2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择，售价区间在239万元-499万元，我们实拍的这台是325Li M运动套装。目前，该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠，分期购车还可以享受一些金融优惠 。那么问题来了，新款宝马3系哪款车型最值得购买？下面我来为大家详细分析一下。

总结：如果您想购买宝马3系，建议选择2020款325LiM运动曜夜版。虽然价格较高，但其配置非常实用，而且是畅销车型。如果您想省钱，也可以选择320时尚型，但需要注意其三缸发动机的抖动问题。

如果你对动力要求不是很大的话，也可以选择更为入门的低功率版本标轴3系，这里我推荐（320i运动套装版）也就是全系的最低配车型，简称丐版，厂商指导价为239万元，目前终端市场优惠价大概在4万元左右，如果喜欢长轴车型。

综上所述，宝马325i M运动曜夜版凭借其出色的动力性能、丰富的配置、独特的外观设计以及高性价比，无疑是宝马3系中最值得购买的版本。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者，还是对于看重车辆品质和口碑的车主来说，都是一个非常不错的选择。

全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。搭载最新iDrive 0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

三缸宝马1系值得买吗

不过到了2018款车型后，宝马1系入门版的配置就有了不少的提升，LED大灯、皮质座椅都给加上去了，购买价值更高。

综上所述，三缸发动机具有油耗低、体积小、重量轻等优点，但也存在抖动、噪音大、动力不足等问题。因此，在选择搭载三缸发动机的车型时，需要根据自己的需求和偏好进行权衡。

宝马1系三缸机的优点主要包括：“燃油经济性好”，由于三缸发动机本身的结构优势，气缸少排量自然就小，油耗方面也会有所下降。“体积小重量轻”，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间等。

对于宝马1系的三缸和四缸发动机，它们之间有一些显著的区别。首先，从油耗方面来看，由于三缸机比四缸机少一个气缸，因此三缸机的油耗会相对较低，同时保养也更加简单。另外，由于三缸机体积较小，车辆的重量也会相应减轻。

宝马1系三厢版是华晨宝马国产的首款紧凑级轿车，其主要竞争对手为奥迪A3和奔驰A级三厢版。

宝马1系118i的3缸发动机处于优先水平。主要优势：三缸发动机抖动的问题一直是消费者茶余饭后的谈资，面对日趋严格的环境保 案和节能减排的要求，各厂商不得不着手打造三缸发动机，究其原因三缸发动机既能符合如今的环保理念，又能达到节能减排的目的，而在动力上也不输于四缸发动机。

宝马的三缸发动机是什么代号

宝马所采用的三缸发动机，其代号为B38A15C，这款发动机被广泛赞誉，甚至被搭载于宝马1系车型中。许多汽车爱好者坚信，小排量发动机代表着引擎技术的未来发展方向，而宝马已经在其标志性车型中采用了自家生产的三缸发动机。从综合性能来看，这款三缸发动机的表现确实令人印象深刻。

宝马的三缸发动机代号为b38系列，是宝马模块化发动机的一种。除了三缸发动机，宝马还有代号为b48的模块化四缸发动机和代号为b58的模块化六缸发动机。在宝马和mini的多个车型中，都可以见到b38系列的三缸发动机，其运转平顺性备受赞誉。

宝马旗下的三缸发动机代号为b38，是一款5升涡轮增压发动机，用于宝马1系和3系等车型上。虽然不同车型上的三缸发动机有所不同，但它们都存在抖动问题。宝马的b38发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，在技术上采用了缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖缸体。

宝马使用的三缸发动机的代号为B38A15C。宝马使用的三缸发动机表现还是非常不错的，宝马1系车型搭载的就是一台三缸发动机。有很多车主说，小排量的发动机才是发动机未来的发展方向，宝马标志性的车型就用到了宝马生产的三缸发动机，从发动机的综合表现来看，三缸发动机的表现还是比较让人满意的。

宝马的三缸发动机是b38系列，是宝马的模块化发动机。宝马的模块化四缸发动机代码b48和模块化六缸发动机代码b58。宝马三缸发动机的乘坐舒适性非常好。宝马的三缸发动机在宝马和mini的很多车型上都可以看到。三缸发动机的优点是体积小，重量轻，燃油经济性好，废气排放量低。

宝马使用的三缸发动机代号为B38A15C。宝马1系车型搭载的就是一台三缸发动机，其表现非常不错。三缸发动机本身结构的问题导致抖动，但这种现象并不算故障。三缸发动机的优点在于排量小、油耗低，能够节省制造成本。在账面数据和实际表现上，三缸发动机都比一些四缸发动机更突出。

买X1三缸后悔了三缸新款宝马X1优缺点

对于宝马X1的三缸发动机，其存在的问题是不容忽视的。特别是在18款车型中，发动机的噪音明显高于老款，这可能源自三缸设计的特性。尽管有人认为这是正常现象，但对车内噪音敏感的驾驶者可能会觉得难以接受。如果你对安静的驾驶环境有较高要求，可能需要考虑其他更安静的车型。

宝马X1的三缸发动机在动力输出上可能不如四缸或六缸发动机，这是由于气缸数量的减少所导致的自然差异。 尽管如此，宝马作为知名的汽车品牌，对发动机的质量和性能有着严格的标准，确保了三缸发动机的稳定性和可靠性。

张先生说，他之所以选择这款车，主要是因为喜欢宝马的品牌形象和设计风格，而且觉得宝马X1在同级别的车型中还算比较大气和精致。至于动力方面，他并不太在意，因为他平时开车比较稳健，不追求速度和 。张先生说，他开了8000公里后，对宝马X1三缸机的感受是：还行吧。

而且，前轮宝马X1底盘舒适，但在你努力驾驶的时候，它能给予很好的支撑。方向的虚伪性很小，方向的准确性很高，日常生活中也不会有负荷。以上是对新款三缸宝马X1优缺点的分析。我想既然我们买了这辆车，就应该欣然接受，俗话说得好。你来的时候，要注意安全。

而且前轮驱动的宝马X1汽车底盘是偏舒适度调试，但如果你猛烈驾车的情况下它又能给到非常好的支撑点。方位的虚情假意不大，方位的精确度特别高，在日常日常生活开不容易有任何的压力。

最后，他说：“我觉得，宝马X1这种车型非常适合家庭用户，价格不算太贵，很多人都能买得起。虽然会有一些溢价，但是品牌本身也是实力的一部分。”总的来说，这款宝马X1三缸车还是有很多优点的，如丰富的配置、宽敞的后排空间等等。