为何日系车那么保值(日系保值的原因)

为何日系车那么保值

1、而从价格方面来看，日系车售价相比德系和美系车而言非常稳定，如果不是面临换代或是特殊原因，一般不会有太大优惠。这方面丰田是最具发言权的，大多车型优惠仅5~5万，甚至是0优惠的也不少。而二手车价格是由车辆售价、车况以及保值率等多方面决定的，稳定的售价自然有利于二手车保值率的稳定。

2、 *** ，汽车的品牌价值。我们不得不承认，就目前的汽车市场来说，日系车和德系汽车都有着不错的造车工业，而且造车技术的沉淀也是国产车无法与之相提并论的。也正是因为如此，日系车和德系车在市场上的保有率特别的高，被消费者认可度也很高，所以他们作为二手车销售价格相对来说也要更保值。

3、首先我本人赞同不买二手日系车的观点。日系车并不是不好，准确来说是有比日系车更好的选择。买二手车的朋友就是图便宜，在车况相对比较不错的前提下，二手车能发挥和新车一样最基本的作用。说白了就是花最少的钱，能买到一辆既经济又实用的代步工具。

日系车凭啥能更保值

1、汽车的保值率取决于几个因素。首先汽车的销售声誉，以及汽车的产品实力，但也取决于品牌意识。其实有些车不好，但是品牌认知度高，消费者认可，这种车的保值率也不错。有些车本身很好，但品牌意识低，消费者不认识，新车销量低，二手车保值率低。

2、日系车保值率高的原因：保有量庞大 以丰田、本田、日产为首的主要日系品牌，在 *** 市场的保有量非常庞大，即使在 *** 冲击与车市下行带来的双重压力下，它们依旧逆势上扬，取得了不俗的成绩，这足以见得消费者对这几个日系品牌的认可和喜爱。

3、而恰好日系车在这两方面都做得非常不错，通常来说，日系车相比其他车型在可靠性方面表现更好，尽管日系车在先进技术的使用上相比其他车系更为保守，但是日系车使用的都是一些更为成熟的技术方案，因此更为可靠耐用，此外，日系车通常来说比德系车等车型动力更弱，但是有房方面却做得更好。

4、而日系车在各种品牌内，在 *** 都有好一点的用户评价。并且日系车车型在二手车市场选择范围比较多，无论是从广州本田到铃木摩托或是中小型汽车到超大尺寸的汽车类型都越来越多了，也受众群体会范围更广，因此并且日系车总体降价的室内空间不多，因此也在非常好的牢固了二手车市场的汽车保值率。

为什么日系车和德系车的保费差那么多

1、但是，德系车的发动机构造比较复杂，故障率比较高，并且维修起来很麻烦。整个后期的养车费用，要比日系车高很多。另外，由于德国石油能源不怎么紧迫，造发动机时不会过多的考虑油耗问题，所以油耗相对较高。日系车，主要考虑经济油耗，这是由于 *** 的交通比较拥堵。

2、然而，德系车的发动机构造相对复杂，故障率较高，维修起来也比较麻烦。后期的养车费用也比日系车要高很多。此外，由于德国的石油资源相对充裕，造发动机时不会过多考虑油耗问题，因此德系车的油耗相对较高。而日系车主要注重经济油耗，这是因为 *** 的交通相对拥堵。

3、而且从家用车变速箱的搭载，就能看出德系和日系二者的设计理念有多不同，为什么说日系是为了可靠性而来？尽管日系车掌握的专利技术比较多，但是多数车企目前依旧运用比较成熟稳定的AT和CVT等变速箱，出发点就是保证稳定和更低的故障率。

为什么二手车不买日系车

1、 *** 个，就是日系的二手车太过于保值，我们买二手车的话肯定要考虑到一个足够的性价比，不然的话我买什么二手车，还不如去买新车。同样10万块的车开个两年，日系的10万还卖8万，你要是其他品牌的10万块只能够卖5-6万，那么肯定5万块的价格上更有吸引力。

2、没想着以后卖会不会升值或者怎么样，就是想要花更少的钱，体验好一点，解决我现在要有个车的问题，“性价比”3个字当头的。二手日系车性价比并不高 但问题是二手日系车的性价比其实并不高。二手日系车保值率高，价格贵 不少人买二手车，选择的车龄相对也是比较小的。

3、首先，二手日系车的保值率通常较高，这意味着其价格相对较贵。对于预算有限的二手车 *** 者来说，这可能会增加他们的经济压力。同时，高保值率也反映了日系车在新车市场的受欢迎程度，但这并不意味着二手日系车就是最佳选择。其次，在驾乘体验方面，日系车可能并不具备明显优势。

4、买日系。保值率：日系车的保值率比大众车高，在二手车市场上，日系车的价格相对较为稳定，而大众车的价格可能会因各种因素波动。耐久性：日系车的耐久性和可靠性比大众车高，日系车在长期使用过程中，故障率相对较低，而大众车可能会因各种原因出现一些小问题。

5、如果你买十年以上的二手车建议买日系车原因：抗造不爱坏越老的车只推荐日系车买一万以内的二手车 *** 要选择手动挡因为一万以内的车都比较老越老的车行驶公里数越多，变速箱使用率越高，自动挡的变速箱爱出毛 *** ，钱还没少花如果你买二手车千万别贷款原因：套路太多算账算不明白的。