追尾谁的责任最大(追尾是哪辆车的责任)

追尾谁的责任最大

1、律师解：后车责任最大。后车责任最大。具体的责任划分是要依据交警出具的事故责任认定书确定的。后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担 *** 责任。即使是在夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，也是后车承担事故主要责任。

2、后车在控制与前车车距上是有主动权的，通常情况下，只要后车控制好车距，即可避免发生追尾事故，因此一般情况下，发生追尾，都是后车负全责或主要责任。①后车与正常行驶的前车追尾，后车负全责。②前车在道路停车，但开启了危险故障灯和警示标志，后车追尾，后车负全责。

3、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担 *** 责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任。

4、追尾大部分情况会被认定是后车责任，但不是 *** 。有“前车溜车、挂错档”、“前车强行变道、加塞”、“前车违法掉头、倒车”、“前车开斗气车”这几种情况，后车是无责任的，而且前车需要对后车造成的损害进行赔偿。 追尾 *** 是后车全责么？不 *** 。

5、丁字路追尾需要看双方行为来作责任划分。如果后车没有保持安全距离行驶，前车无过错的后车全责；后车有违法行为且前车存在过错的则由交通管理部门依据影响程度作责任划分；前车存在违法行为，后车正常行驶的前车全责；双方都无过错的属意外事故。

6、如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。如果是最前面的车恶意变线，第二辆紧急刹车导致第三辆追尾的话，如果能够证明 *** 辆车是恶意变线，那么第二和第三辆车都能够躲过责任的纠纷。

车辆追尾是谁的责任

1、汽车追尾事故的责任归属因情况而异。一般情况下，追尾事故主要由后方车辆造成。但在特定情况下，前车也可能会承担部分责任。以下是具体介绍： 前车全责的情况：(1) 前车因倒车或溜车导致追尾：部分新手司机在红绿灯路口起步时，无意中挂了倒挡撞向了后车。

2、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担 *** 责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任。

3、后车在控制与前车车距上是有主动权的，通常情况下，只要后车控制好车距，即可避免发生追尾事故，因此一般情况下，发生追尾，都是后车负全责或主要责任。①后车与正常行驶的前车追尾，后车负全责。②前车在道路停车，但开启了危险故障灯和警示标志，后车追尾，后车负全责。

4、追尾 *** 是后车的责任吗？在很多人的理解中，追尾事故必然是后车的全责，但是在有些情况下，追尾可能会是前车的责任。 *** 我们总结几种种追尾事故，来看看什么情况下发生追尾事故，是需要前车负全责或是部分责任的。

四车追尾谁的责任最大

1、四车追尾事故的责任认定 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担 *** 责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任。

2、发生四车追尾事故时，并非最后一辆汽车必然承担 *** 责任。若身为追尾方的车辆是由于前方车辆换道行驶过程中速度过于迅速而导致的追尾现象，此时追诉方无需承担 *** 责任。同样地，如果前面的车辆突然实施急刹车，或因故意倒车从而引发的追尾事件，追尾方驾驶员亦无需为此次事件负责。

3、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担 *** 责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

4、四车追尾最后一辆车不 *** 需要负全责的，如果是因为前车在调头时，车速过快，那么这个情况追尾是不需要负全责。同时如果是因为前车急刹车或者是前车恶意倒车所导致的追尾，车主也不需要负全责。

丁字路追尾谁的责任大

1、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

2、除了基本的十字路口，还有一些特殊的交叉口，如五路交叉口、变形十字路、变形五路交叉口等。在五路以上的交叉口，丁字标识通常会设置在与交叉口样式一致的路面上，位于进入T字路口前的右侧。而丁字形标识则通常设置在与交叉口样式一致的路面上，位于进入丁字路口前的适当位置。

3、1，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担 *** 责任；2，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

4、这类事故通常是转弯车辆的责任，尤其是右转，更应该礼让直行车辆。看车辆的受损碰撞位置，如果是右转完成或基本完成，被直行车辆撞击，则是直行车辆的责任，通常以车身来判断，撞击点位于车身的前部或尾部。

追尾 *** 是后车全责吗

1、那么前车应该承担 *** 责任。但是，后车需要提供前车开车斗气的证据。总之，如果发生追尾事故，后车并不是 *** 承担责任，需要根据具体情况来判断责任归属。以上是一些常见情况下后车不承担追尾责任的情况，但是需要注意的是，如果后车存在违规行为或未保持安全距离等，仍然需要承担部分责任。

2、开车造成车辆追尾并不 *** 是最后一辆车承担 *** 的责任，也有可能是前车承担追尾的责任。 追尾后车不负全责的情形有以下几种：前车在掉头的时候与后车发生追尾。两车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候一车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。

3、机动车发生追尾不 *** 就是全责。在众多的交通事故中，追尾是比较常见的一种。我们经常认为只要发生追尾，就 *** 是后车全责，其实不是的，是否是全责需要根据两车相撞的实际情况进行分析，有些时候后车甚至没有责任。 机动车发生追尾是全责吗？机动车发生追尾不 *** 就是全责。

4、法律分析：追尾不 *** 是后车的责任，追尾不是后车责任的情况：1 ：前车在掉头的时候与后车发生追尾。两辆车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候外侧车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。2 ：压实线时发生追尾。

追尾 *** 是后车全责吗

1、根据《交通安全法》及实施条例，关键在于后车与前车之间的责任划分。当同车道行驶的车辆，后车应保持能立即刹车的安全距离。只有在纯粹的同车道追尾情况下，才可能认定为后车全责。然而，如果前车突然变道导致追尾，那么责任应由前车承担，因为这违反了保持安全距离的原则。

2、法律分析：追尾不 *** 是后车负全责。如果是前车压线行驶或者紧急并线行驶的话，由前车负责任。如果是前方车辆掉头发生追尾的话，也不 *** 是后车的全责。如果是前方车辆违章行驶闯红灯的话，后车无违章情况的话，后车不用负责任。

3、追尾 *** 是后车全责吗追尾不 *** 是后车全责。追尾双方都有责任的，由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双反分别承担主要责任、同等责任和次要责任；只有一方有过错的，一方全责，另一方无责任。

4、那么前车应该承担 *** 责任。但是，后车需要提供前车开车斗气的证据。总之，如果发生追尾事故，后车并不是 *** 承担责任，需要根据具体情况来判断责任归属。以上是一些常见情况下后车不承担追尾责任的情况，但是需要注意的是，如果后车存在违规行为或未保持安全距离等，仍然需要承担部分责任。

追尾责任如何认定到底谁该负全责

1、①后车与正常行驶的前车追尾，后车负全责。②前车在道路停车，但开启了危险故障灯和警示标志，后车追尾，后车负全责。③夜间行车，前车未开尾灯，后车追尾，后车负主责，前车负次要责任。④前车在道路停车，未开启危险故障灯和警示标志，后车追尾，后车负主责，前车负次要责任。

2、此外，持续压线阻碍后车行驶，从而引发追尾，前车需负全责。另外，前车因斗气驾驶，如紧急刹车或变道挑战后车，造成追尾，责任无疑在前车。总的来说，追尾事故责任的判定需综合考虑多种因素，包括夜间驾驶、抛锚警示、恶意加塞、斗气驾驶等。理解这些情况有助于预防这类事故的发生。

3、第三，前车溜车导致追尾。如遇前车司机忘拉手刹、手刹没拉紧、半坡起步后溜，导致溜车撞倒后车。这种情况下，前车负全责。第四，前车故意制造险情，后车是没有责任的，事故责任由挑衅的前车负责。

4、追尾责任认定如下：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。

5、发生连续追尾事故，如何认定责任？云南泰恒律师事务所浦仕俊律师解：通常情况下，会将连环发生的事故拆分成单个事故来处理，追尾车辆对被追尾车辆负全责，我们举个例子，3车连撞，1号车无责，2号车对1号车全责，3号车对2号车全责，以此类推。并不是只有最后一辆车有责任的。

6、责任划分原则包括：后车追撞行驶中的前车，通常后车负全责；若前车倒车或溜车时引发碰撞，前车需承担 *** 责任。此外，前车停车行为也影响责任划分：未按规定开启危险警告闪光灯或设置警示标志的前车，若导致追尾，次要责任归前车，主要责任由后车承担。