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开始盈利了?零跑汽车发布盈利预告,成为第二家盈利的新势力品牌
日前,我们从零跑汽车官方获悉,零跑汽车在港股发布了盈利预告,显示2024年第四季度实现了净利润的转正,这也是造车新势力车企中继理想汽车之后第二家实现盈利的车企。具体看,零跑汽车在2024年销量为293724台,同比增长104%,2024年营业收入不低于305亿人民币,营收增长不低于80%。而毛利率则预计不低于8%,同比2023年有大幅度增长。 在车型上,零跑汽车在2024年第四季度的月销量突破4万
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如果比M9便宜10万,问界M8接近“无敌”
问界一款新车,可能又是现象级。1月10日,在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 391 批)中,问界M8出现在名单当中,首次以亮相真容。尽管从名字上看,问界M8要比问界旗舰产品M9小一级,但在尺寸上,问界M8车长仅比M9短了40mm,轴距更是只有5mm的差距。但在智能化、底盘等配置上,问界M8将全面向M9看齐。有统计数据显示,2024年,问界M9成为中国市场大型SUV销量冠军,年销
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奔驰、宝马、奥迪2024年在华销量
日前,BBA相继公布了2024年在华销量。宝马:2024年在中国市场的销量为71.5万辆,同比下滑13%;奔驰:2024年在中国市场的销量为71.4万辆,同比下滑7%;奥迪:2024年在中国市场的销量为61.1万辆,同比下滑9%;都说BBA被新势力打趴下了,但是从数据来看,虽然全体下滑但表现还是非常不错的,并且一直都处于盈利状态。2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.
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谁是2024车市年度最大黑马,全是性价比之选
在2024年的车市中,有几款车型的表现尤为突出,它们不仅销量节节攀升,更成为了消费者心中的性价比之选。今天,我们就来一起盘点这些车市中的“黑马”,看看它们是如何凭借性价比赢得市场的。埃安RT 埃安RT这款紧凑级纯电轿车在上市之前,并没有引起太多人的关注,但上市后却凭借实惠的价格和出色的续航表现迅速走红。11月上市,12月销量就飙升到1.6万台,这样的成绩无疑让人眼前一亮。埃安RT的成功在于其精准的
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2025年首个完整周销量确认:小米汽车进入前三,小鹏几乎逆袭理想
2025年1月6日至1月12日,这是本年度首个完整周。新势力品牌周销量已经确认,排名发生了一些变化;理想、小鹏、小米三个品牌位列前三名,零跑汽车虽然不声不响但还在第四,问界品牌排在第五。以下为TOP 10榜单。理想汽车目前排在第一是没有悬念的,L系列SUV的畅销力度短期内很难有其他品牌可以替代。即便是小鹏汽车或小米汽车也不例外,因其没有打造插电增程混动汽车。零跑汽车的产品定位略低,就算销量实现逆袭
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广汽集团投资设立GH项目公司,与华为合作加速落地
2025年1月10日,广汽集团发布公告,第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》,同意公司投资设立GH项目公司(暂定名,以登记注册为准),注册资本为15亿元。 根据公告,广汽集团计划以本项目公司为载体,与华为深度融合各自优势,通过联合定义和设计,在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作,打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌,推出一系列智能化新车型产品,为消费者带
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光即希望,东风本田猎光e:NS2势要重铸辉煌?
当下国内汽车市场,包括东风本田在内的所有合资车企,在电车领域都是追赶者的角色。相信每一位关注汽车的人都相信东风本田的造车能力,甚至对于东本车型的产品力深信不疑。但时代造英雄,当国内大力推行电车的时候,脚步稍慢一拍的东本也陷入了暂时性的转型困扰。但是,正如我们成长的时光里大抵有这么一个信仰——相信光,让我们勇往直前,对于东风本田来说也亦如此。是的,我说的就是深刻在童年里的奥特之星,也就是光之国。那一
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老革命的新课题,冰雪体验一汽奔腾悦意03
悦意,是一汽奔腾设立的全新新能源家族名称,悦意03作为这个家族的首款车型计划在2025年3月上市,定位于紧凑型纯电SUV,竞品瞄准比亚迪元Plus和吉利银河E5。恰逢每年一度的查干湖冬捕开渔仪式,慕名而来的游客把小城大安挤了个水泄不通。所以很遗憾我没有太多机会在城市路况感受这款车,更多的试驾都在湖面的冰雪赛道完成,不过这已经足够让我对这款车有一些初步的体验。整体而言,悦意03给我的印象是大厂出品
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空间舒适细节曝光!五菱宏光MINIEV四门版带来更方便舒适的出行体验?
随着宏光MINIEV四门版的信息逐渐曝光,这款全新的代步车越来越被人民所关注,随着外形、配置和续航等信息的公布,关于宏光MINIEV四门版的空间和舒适表现也在近日被曝光,话不多说,我们结合着曝光的信息,一起来看看,宏光MINIEV四门版能否让人民的出行更方便,更舒适?四门四座加持,坐人载物更方便?宏光MINIEV四门版的出现,可以满足用户多人出行的需求,那么四门四座的设计所带来了的大空间能否让用户
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零跑汽车成第二家盈利的新势力车企 背后凭什么?
浙江零跑科技股份有限公司于1月13日发布盈喜公告,宣布2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标,成为继理想之后第二家盈利的新势力车企,进一步巩固了其在新势力车企中的头部地位。2024年,零跑汽车销量成绩斐然,连续七个月刷新月交付历史纪录,全年累计交付量接近30万台。在第四季度,更是连续两个月交付量突破4万台,连续三个月同比增长超100%,在新势力销量排行榜上跃居第二位。这一优异