还觉得现款宝马5系丑？看完新款再说！

相信了解汽车比较多的朋友们应该知道，传统燃油车的换代规律一般是三年多一小改，七年一大改，分别是中期改款与换代。当然，这其中也是存在不少意外的。

奥迪Q7就是一个非常鲜明的案例。第二代奥迪Q7的换代有多么失败相信不用我多说，奥迪自己心里也跟明镜一般，于是火速在奥迪Q7中期改款的时候为他换上了全新设计的外观以及最新的家族化三联屏内饰，虽然官方称之为“中期改款”，但明眼人都能看出那一次奥迪Q7的改动力度堪比“换代”。

马上，我们就会迎来第二个鲜明的案例了。

宝马5系，即便它作为宝马品牌的销量扛把子，也经不住宝马对它的一顿乱造。换代后的5系有多么难卖相信大家也都听说了，堂堂传统豪华品牌的C级轿车，竟然沦落到30多万就能落地的下场。

就在前不久，外媒曝光了一组新款宝马5系的路试谍照，新车基于“新世代”概念车所打造，将会采用全新的前脸设计以及全新的操作系统。

国际惯例，咱们先来看看外观。

前脸方面，新车采用新世代设计风格，横置双肾格栅与车灯融为一体，有效拉宽了整个前脸的视觉宽度。此外，车头下方依旧保留进气口，运动感营造的不错，但也要注意的是在这一级别车型中不能过多营造运动感，不然就又得走现款5系的老路了。值得一提的是，宝马官方称未来的轿车产品都将使用横置格栅，而SUV车型将会采用竖置格栅。

来到车身侧面，新车采用半隐藏式门把手，被消费者们诟病较多的车身线条疑似没怎么修改。

说在最后：

总的来说，我自认为自己还是拥有一定包容性的，但宝马新世代的这一套外观设计我到现在都没法包容。我有一个鬼点子，不如宝马赶紧把伪装全部撤掉，让消费者们看看用上“新世代”设计思路的5系有多丑，或许能够大幅提升现款5系的销量也说不定呢？至于这台将会在2027年和我们见面的新车究竟是中改还是换代？我认为换代的可能性比较大，毕竟上一代X5也是上市两三年之后就匆匆换代，有这样的前科在，宝马也没必要学奥迪遮遮掩掩的说是什么中期改款了。