敢于喊出开创全民智驾时代，比亚迪的底气来自哪里！

比亚迪智能化战略一经发布，便引起了广大媒体和网友的关注。距离比亚迪天神之眼发布已有一周，对于天神之眼技术和功能问题的讨论热度居高不下，不少网友对比亚迪天神之眼是否量产、价格、不同方案能力依旧不太清楚。针对大家普遍关注的问题，我们对官方资料做了详细的解读，希望能够帮助大家更好的理解比亚迪天神之眼方案。

近期网友对比亚迪天神之眼的高热度关注

1、比亚迪天神之眼是不是发布即量产？

比亚迪天神之眼C发布即量产，到店即可试驾，已经有用户在门店提车。

比亚迪天神之眼A、天神之眼B已在仰望、腾势和比亚迪中高端车型中搭载。

2、关于比亚迪天神之眼C方案的价格？

免费，免费，真的免费！重要事情说三遍。

天神之眼C首批21款车同步上市，全系智驾加配不加价，搭载即应用！比亚迪通过全栈自研和垂直整合能力，突破价格壁垒，让天神之眼C以更低成本实现更高性能，以高于行业的标准推动高阶智驾技术普惠，让智驾从高配变标配，成为人人可享的技术。

3、比亚迪天神之眼的智驾实力究竟如何？

比亚迪天神之眼方案基于整车智能的璇玑架构，全部采用端到端大模型架构，智驾实力稳居第一梯队，这一技术突破并非“纸上谈兵”，其硬件投入和实际测试表现已通过大量用户场景的验证。

24年12月，比亚迪天神之眼无图城市领航功能（CNOA）就率先在全国范围内开通，成为首批开通的车企之一。25年1月，比亚迪组织了一场“长江智行5000里”长测，从上海智驾到宜宾，历经高速、城区、乡道、山道等复杂路况，做到了全程高速0接管，城区稳如“老司机”，再次印证了比亚迪天神之眼高阶智驾的实力。除此之外，天神之眼全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，做到智能泊车能力跨越式领先，重新定义智驾新高度。

天神之眼 A – 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）：高阶智驾实力绝对领先，目前搭载于仰望品牌，采用3颗激光雷达、双Orin X芯片，支持城市领航和高快领航功能，同时还有易四方泊车能力，能实现城区、高速、泊车全域领航，全场景全覆盖；

天神之眼 B – 高阶智驾激光版(DiPilot 300)：高阶智驾能力与行业第一梯队持平，用于腾势及比亚迪中高端车型(如汉、唐高配版)，配备1或2颗激光雷达和OrinX芯片，支持城市领航和高快领航功能，同时腾势的Z9GT和Z9还具备易三方泊车能力；

天神之眼 C – 高阶智驾三目版(DiPilot 100)：以高于行业的标准实现技术普惠全民智驾，覆盖比亚迪主流车型(7万-20万级)，采用行业独创的前视三目5R12V（高清摄像头+毫米波雷达）方案，支持高快领航、记忆领航（25年底OTA）、代客泊车等智驾功能，且“加配不加价“。

第一大底气是比亚迪的数据优势。目前，比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，2024年比亚迪新增训练里程达到7200万公里/天，构建起中国最大的车云数据库，预计2025年数据规模将再翻一番；第二大底气，比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；第三大底气，依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。