突然顺眼不少!宝马最新原型车预告图来了!

众所周知,宝马在去年推出的新世代车型可以说丑到让不少宝马粉们睡不着觉。而就在前不久,宝马官方发布了一组宝马Vision Driving Experience原型车的官方预告图片,新车基于新世代车型的设计思路所打造,将会在未来进行量产并成为纯电版本的M3。国际惯例,咱们先来看看外观。前脸方面,新车采用了新世代车型的设计思路,双肾格栅与车灯融为一体,不仅增强了新车的视觉宽度,还给整套前脸带来了极强的科

众所周知,宝马在去年推出的新世代车型可以说丑到让不少宝马粉们睡不着觉。而就在前不久,宝马官方发布了一组宝马Vision Driving Experience原型车的官方预告图片,新车基于新世代车型的设计思路所打造,将会在未来进行量产并成为纯电版本的M3。

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国际惯例,咱们先来看看外观。

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前脸方面,新车采用了新世代车型的设计思路,双肾格栅与车灯融为一体,不仅增强了新车的视觉宽度,还给整套前脸带来了极强的科技感。不仅如此,新车的前杠造型相当夸张,大尺寸的撞风口搭配上多处镂空设计,在运动感方面营造的非常不错。

突然顺眼不少!宝马最新原型车预告图来了!来到车身侧面,C柱处的车身线条略显僵硬,但搭配上夸张的宽体之后,整台车有了一种美式肌肉车的既视感,比起M3来说,个人认为新车更像是四门版本的M2。此外,新车轮毂的造型同样别致,多幅式造型搭配上可发光的灯条,再一次强调了新车的科技感,也能够很好的表明新车的纯电身份。不仅如此,新车侧裙做了加粗处理,为新车再添一笔力量感。

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来到车辆尾部,新车采用了与头灯类似的尾灯设计,矩阵式尾灯高高翘起,在观感上略有一丝深蓝SL03的感觉。虽然尾灯造型略微拉胯,但新车的后杠造型相当夸张前卫,与前杠造型遥相呼应。

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内饰方面,新车采用了之前从未见过的设计思路,仪表台前端被安排上了一块超长的屏幕来代替仪表盘,悬浮式中控屏造型奇特,整体向主驾驶位倾斜,给新车增添了不少科技感与新鲜感的同时,或许还更方便驾驶员进行操作。

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动力方面,根据官方发布的信息来看,新车将会基于800V架构所打造,提供单电机后驱以及双电机四驱版本供消费者选择,续航里程有望突破800公里。

说在最后:

这么一看,新世代车型上的那套设计确实非常适合性能车,有棱有角的线条设计只要配上夸张的前后杠造型就能给新车带来极强的观感。细长的双肾格栅搭配上细长的头灯不仅保留了它的辨识度,在观感上也要比大鼻孔来的更加和谐。内饰方面虽然有点国产新势力的味道,但是在观感上还是非常舒服的。

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