路面积雪，怕打滑陷车：这几个经验了解一下

前几天，北方的朋友们都能感受到一股寒潮自北极向南方席卷而来，南方也终于迎来了今年的第一场雪。对于北方人来说，早已习惯了雪天行车，但是对于南方人来说，这还是第一次尝试！

雪天行车和普通行车有许多不同的小细节，如果没有经验，就很容易因为一点小失误导致事故的发生~

那么今天就来给大家分享一些雪天行车的小经验吧，避免大家发生雪天行车事故！

>>>雪天路面打滑，几乎每个车主都容易踩中这几个坑

(一)红绿灯路口，一刹车后很容易打滑

在雪天路面打滑是许多司机们最害怕遭遇的情况，尤其是在红绿灯路口，由于需要频繁的停车和启动，往往更容易出现打滑现象。

由于大多数司机在接近红绿灯时会急踩刹车，这会导致车辆突然减速，容易使车轮锁死，轮胎和地面的摩擦力降低，刹车失灵的情况就会更加严重。

(二)ABS灯亮起，千万别以为自己的车是不带ABS的

对于许多老司机来说，雪天开车最害怕的就是踩刹车时出现ABS灯亮起的情况。 但很多人却误以为ABS是刹车时的“救命稻草”，认为只需踩下刹车就行了。其实不然，雪天道路湿滑，ABS并不能完全解决刹车失灵的问题，反而可能由于ABS的介入，车轮会失去更大的摩擦力，增加制动距离。

(三)桥梁地带更容易结冰，千万别急踩油门

积雪的结冰情况，在城市街道上比较明显，但相对来说，在宽阔的桥梁地带更容易结冰。 由于桥梁两侧的道路往往以混凝土为主，不易吸收热量，高架桥和桥面又比较悬空，没有地下的土壤作为隔热层，导致路面温度更低，积雪更容易结成冰。

所以在通过桥梁路段时，千万别急踩油门，要提前减速，保持稳定的速度。

>>>雪天行车要掌握必备的技巧，老司机告诉你怎么做

一、雪天行车应加强观察，预判

第一点：雪天看路标要提前减速行驶

在雪天，路面状况变化莫测， 我们需要更加注重观察周围的路况，以便及时预判可能出现的紧急情况。例如，在雪天行驶时，要时刻关注路面的积雪情况，观察其他车辆的行驶轨迹和动作，提前做好应对措施。

另外，雪天视线不好，要注意看到路标的距离会更远些，大多数的路标会贴有反光条，在视线不好的情况下，也能更清晰地看见路标。

第二点：雪天路面结冰要提前预判

在雪天行车，不仅要观察周围的路况，还要学会预判路面上可能存在的积雪和结冰情况，避免因为雪天路面打滑而导致事故的发生。

比如在上坡的时候，如果发现前方有车辆正在打滑，最好提前踩刹车减速，不要靠近这一段路段，不要急踩油门。

第三点：修建路段要提前减速通行

在雪天行车，我们也需要特别注意修建路段的交通状况。在这些路段，由于施工原因， 可能会出现交通管制或车流量较大的情况，这时我们需要提前减速，保持安全车距，避免因为急刹车而导致后方车辆追尾。

二、雪地驾驶要掌握基础知识，老司机告诉你怎么做

TipsA.雪地驾驶要提前给轮胎“热身”，慢打方向

在雪天驾驶，由于路面湿滑，轮胎很容易出现打滑现象，所以在雪天驾驶前，我们需要提前给轮胎“热身”，慢打方向。

在雪地行驶时，尽量避免急转弯或者急刹车，保持稳定的速度和方向，避免突然的加速或减速。

TipsB.雪地驾驶要控制好刹车力度，避免ABS灯频繁闪烁

在雪地驾驶时，刹车力度的控制非常重要，如果刹车力度过大，车辆会失去稳定性，容易产生打滑现象。

因此，我们需要根据路面状况和车速来合理调整刹车力度，避免ABS灯频繁闪烁。 如果发现ABS灯频繁闪烁，要及时检查车辆刹车系统，确保刹车系统正常。

TipsC.雪地行车要减少突发情况，保持匀速行驶

当我们在雪地驾驶时，尽量减少急刹车、急加速等突发情况，保持匀速行驶，可以有效减少车辆的打滑现象。此外，还需要注意观察周围的路况，避免突然变道或急转弯，以免造成车辆失控。

三、雪天遇到车轮打滑，不要急踩油门，老司机告诉你怎么应对

应对方式①：保持冷静，不要急踩油门

雪天路面湿滑，车辆容易出现打滑现象，一旦发现车轮打滑，首先要保持冷静，不要急踩油门， 因为急踩油门可能会导致车辆失控。

可以先松开油门，让车辆减速，等车辆稳定后再缓慢加油门。

应对方式②：打方向修正行驶轨迹

如果发现车辆在行驶时出现偏离行驶轨迹的情况，可以通过打方向来修正行驶轨迹。 但需要注意的是，打方向的幅度要适当，不要过度打方向，以免导致车辆失控。

应对方式③：保持驱动轮负重一致，增加摩擦力

雪天路面湿滑，车辆容易出现打滑现象，可以通过保持驱动轮负重一致来增加摩擦力，从而减少打滑现象。

保持车速稳定，不要急加速或急刹车，注意慢慢转动方向盘，不要突然转动，以免影响车辆的行驶稳定性。

雪天行车需要特别小心谨慎，掌握一些基础知识和应对技巧，可以有效降低交通事故发生的概率，确保行车安全。希望大家能够在雪天行车时遵守交通规则，注意行车安全，提高自己的驾驶技能，确保自己和他人的安全。